Le Chevy Spark Code 82 2014 est parmi les codes d'erreur les plus courants. Ce code est répandu avec les voitures Chevy de 2012 à 2013.

Quel que soit le scénario, un code numéro d'erreur sur notre tableau de bord est toujours gênant pour un propriétaire de voiture.

La présence de code d'erreur 82 sur notre tableau de bord Chevy signifie que nous devons changer l'huile dans notre véhicule.

Le niveau d'huile moteur actuel est de 5%. Le fait de ne pas prêter attention lorsque notre voiture affiche le code 82 peut entraîner de graves problèmes de moteur. Continuez à lire pour en savoir plus.

Qu'est-ce que la Chevy Spark 2014?

Que signifie le code 82 sur une Chevy Spark?

Étant donné que notre Chevy a de nouvelles fonctionnalités, certains codes de problèmes légers peuvent être étranges et inconnus.

Si nous conduisions la Chevy Spark et recevait le signal d'erreur du code 82, nous pourrions paniquer, en particulier lorsque nous ne savons pas ce que cela signifie.

Le message du code d'erreur 82 signifie son temps pour remplacer l'huile.

C'est un code indiquant que notre huile va s'épuiser et que nous devons la changer dès que possible. Ce n'est pas un avertissement explicite.

Les modifications régulières de l'huile sur notre automobile évitent les problèmes de moteur et permettent de lui permettre de fonctionner à son meilleur.

Alors que nous conduisons nos automobiles quotidiennement, l'huile de notre voiture commence à obtenir des restes de divers composants du moteur.

Quelle est la cause du code Spark Chevy 2014 82?

L'huile traverse le filtre et dans différents composants. Au fil du temps, le filtre est obstrué et échoue, et l'huile perd sa lubrification.

Notre moteur peut être blessé si nous utilisons l'ancien huile avec un filtre à carburant défectueux. Les problèmes de lumière du moteur de contrôle sur notre tableau de bord nous empêchent d'atteindre ce point.

Fixation de la Chevy Spark Code 2015 est-elle la même que le code 82 Chevy Spark 2014?

Oui, le Chevy Code 82 signifie le même problème avec l'huile. L'huile manque de sa pureté.

Lorsque nous obtenons ce code de maintenance du changement d'huile, le plan d'action recommandé est de remplacer l'huile dès que possible.

En outre, la fixation du code 82 Chevy Spark 2015 signifie également réinitialiser le code de notification d'avertissement.

Lorsque nous avons vérifié l'huile et que rien n'allait avec lui, il pourrait y avoir des problèmes avec le système de code moteur.

Ainsi, nous devons supprimer le code. Les deux modèles de voitures de réinitialisation du procédé des compteurs de durée de vie d'huile sont également similaires. Nous en discuterons ci-dessous.

Comment corriger le code 82 sur une Chevy Spark?

Étape 1 : Garez notre voiture et soulevez le capot.

Étape 2: Trouvez le réservoir d'huile, qui est normalement un composant en forme de boîte avec un logo.

Étape 3 : Retirez le couvercle du réservoir pour drainer l'ancienne huile de manière pratique.

Étape 4 : À l'aide d'une prise de 24 mm, déplacez la position du filtre à huile ou détachez-la.

Étape 5 : Soulevez la base de notre véhicule avec une prise, posez-la en dessous et trouvez le bouchon de vidange d'huile sous le moteur.

Étape 6 : Trouvez une bouteille pour récupérer l'ancienne huile, insérez le bouchon de vidange d'huile dans la bouteille et attendez quelques minutes pour que l'huile s'écoule.

Étape 7 : Après avoir retiré l'huile, remettez le bouchon et fixez-le.

Étape 8 : Après avoir travaillé sous la voiture, sortir, prendre un entonnoir et le placer sur le réservoir.

Étape 9 : Ajoutez l'huile fraîche dans le réservoir, en le remplissant à 4,8 litres. Le réservoir doit ensuite être couvert.

Le code d'erreur restera sur notre écran d'information car le système automobile ne savait pas que nous avons changé l'huile. Les étapes pour éliminer la lumière de changement d'huile du tableau de bord sont les suivantes:

Étape 1 : Mettez la clé dans l'allumage. Démarrez le moteur en position de stationnement.

Étape 2: Le code reste visible sur le tableau de bord et le niveau d'huile restera nul.

Étape 3: Sélectionnez le bouton de menu jusqu'à ce qu'il atteigne l'option de durée de vie de l'huile. Le mot réinitialisation et le numéro de durée de vie de l'huile de 5 ou moins se produiront.

Étape 4 : Appuyez et maintenez le SET / CLR (bouton de réinitialisation) lorsque nous entendons le son bip. Continuez à cliquer jusqu'à ce que la proportion d'huile atteigne 100%.

Si vous trouvez toujours les choses, amener votre voiture à un technicien en auto Chevy est une bonne option. Ils le feront rapidement et pourront offrir une inspection approfondie.

Est-il sûr de conduire avec un code Chevy 82?

Oui, la voiture est acceptable de continuer à conduire. Cependant, il est temps pour un remplacement d'huile. Courir n'importe quel véhicule avec une vieille huile impure ajoute de la déchirure et de l'usure à la voiture, réduisant l'espérance de vie.

Les changements d'huile sont un aspect de maintenance important et doivent être gérés dès l'arrivée de la notification du Code 82.

Compte tenu du coût que nous devons payer plus tard pour d'autres dommages graves du moteur, il est encore préférable de changer immédiatement l'huile.

Questions fréquemment posées

Bien qu'il ne s'agisse pas d'une urgence, le code 82 affichera une fois que notre durée de vie en pétrole chutera à 5% ou moins, et l'huile doit être modifiée, comme indiqué précédemment.

Comment réinitialiser le code 82 pour la Chevy Spark 2016-2022?

Le processus est le même qu'avec la réinitialisation du code du moteur Chevy Spark 2014. Cependant, l'emplacement des boutons peut être différent.

Le bouton Themenu est situé sur la tige gauche, et nous appuyons dessus pour atteindre l'écran du menu de réinitialisation d'huile. Le bouton SET / CLR est positionné à l'extrémité de la tige gauche.

Conclusion

Le Chevy Spark Code 82 2014 indique qu'il est temps de remplacer notre ancienne huile. Comme il ne s'agit pas d'une alarme d'urgence, il est conseillé de changer bientôt l'huile.

Sinon, l'ancienne huile avec des débris fera bloquer notre filtre. Il peut entraîner une défaillance du moteur ou une réduction de l'énergie du moteur plus tard.