Apparemment aussi petit qu'il est, le rôle d'un relais de véhicules est irremplaçable.

Il contrôle et gère le courant à haute tension de la source d'alimentation à tous les autres composants axés sur l'électricité, garantissant une opération lisse et sans emprise pour votre voiture.

Par conséquent, un relais en cliquant sur la voiture ne peut pas signifier quelque chose de bien, et la dernière chose que vous voulez faire est de l'ignorer.

Continuez à faire défiler mes guides pour apprendre les raisons possibles et les solutions viables.

Pourquoi le relais clique-t-il lorsque la voiture est éteinte?

Relais défectueux

Bien sûr, une autre raison derrière la cliquetis sur le bruit de Fuse Box lorsque vous essayez de démarrer la voiture est les erreurs techniques dans le relais lui-même, ce qui nécessite un pontage de relais de démarreur .

Une rupture de relais ne peut pas arrêter correctement votre circuit secondaire.

Il essaiera d'essayer à nouveau après que le véhicule puisse se mettre en vain, car le mécanisme est déjà coincé.

Ces tentatives infructueuses pour rompre les circuits entraînent des sons de relais forts répétés.

Plusieurs raisons possibles sont citées pour un mauvais relais. Certains des plus courants sont:

  • Contaminations dans les pièces en mouvement des voitures
  • Vêtements de mécanique
  • Surcharge électrique
  • Contacts usés ou corrodés
  • Des courts-circuits
  • Surchauffe , même après avoir changé les pompes à eau et les thermostats

Échec de l'ordinateur

Même lorsque la voiture a déjà été désactivée, le problème persistera en raison de la puissance résiduelle des ECU.

Résistance au fil de terre pour le côté de commande des relais

Avec des connexions à la terre extrêmement faibles, il n'y a aucun moyen que les bobines de relais puissent recevoir suffisamment de courant pour une énergie à grande échelle.

En conséquence, les bobines générées par le champ magnétique ne tiennent pas les contacts de relais cohérents dans leurs positions activées et continue de faire du vélo entre les états désactivés et activés.

Pas étonnant que vous ayez à souffrir de tous ces clics de relais mais pas de puissance .

Résistance à l'alimentation au côté de contrôle des relais

Effacer les terminaux ou sauter la voiture

Que se passe-t-il si le clic de relais continue?

Dans ce cas, corrigez l'interrupteur de moteur / démarreur ou - bien, préparez-vous - remplacez l'intégralité du relais de démarrage. Je discuterai des étapes détaillées de la section suivante.

Comment remplacer le relais de démarreur ou le solénoïde s'il ne peut pas être réparé

Faites glisser le cric se tient sous le point de cric désigné, puis abaissez lentement votre voiture dessus. Assurez-vous que la voiture se tient correctement et se sent stable.

Étape 5. Trouvez le démarreur

Les entrées et les relais de démarrage sont souvent attachés, généralement situés sur le boîtier de la cloche de la transmission (où le moteur et la transmission interconnectent).

Vérifiez ce guide si vous ne trouvez pas cette pièce sur la vôtre.

Étape 6. Marquez les fils de débutants

Le petit cylindre lié au démarreur des voitures est le relais - à partir duquel trois fils gardent étendue pour toucher leurs bornes respectives.

Utilisez différentes pièces de bande de masquage pour marquer chaque fil et son terminal:

  • Un fil est en haut ou loin des démarreurs automobiles
  • Un autre en bas ou le plus proche du démarreur
  • Le dernier est une naine de câblage que vous pouvez connecter à un seul endroit

Étape 7. Débranchez les fils et retirez les compartiments.

Avec tous les fils marqués clairement, commencez à les déconnecter de votre relais de démarrage. Une fois terminé, passez à désinstaller les boulons de montage et le relais lui-même.

Étape 8. Faites glisser dans votre nouveau relais.

Étape 9. Fixez les vis et le câblage.

Insérez les vis et les boulons pour fixer votre nouveau relais à sa place. Et enfin, utilisez les étiquettes marquées sur les systèmes de câblage pour connecter chaque fil au relais dans l'ordre.

Toutes nos félicitations! Le relais de démarrage a été échangé avec succès.

Que se passera-t-il si je ne corrige pas ou ne remplace pas le relais?

Les préoccupations de sécurité

Comme mentionné précédemment, le relais prend également les feux de freinage ou les phares.

Il ne faut pas un génie pour reconstituer deux et deux ensemble et deviner ce qui se passerait si ces lumières ne s'activent pas.

Votre sécurité routière et votre visibilité nocturne seront gravement compromises, ouvrant la voie à des situations mortelles et dangereuses.

Conclusion

Aucun propriétaire sain d'esprit n'ignorerait le relais en cliquant sur le cas où la voiture est désactivée - à moins qu'il ne veuille inviter des accidents et des collisions de voitures!

Vérifiez que la batterie, l'ECU, l'alimentation ou le relais lui-même sont en faute, et essayez mes conseils ci-dessus pour le remettre à la normale.