यदि आपके पास कार को पीक स्थिति में रखने और ऑटोमोबाइल की दुकान पर यात्राओं की आवृत्ति को कम करने के लिए आपकी आस्तीन की कोई गुप्त यात्रा नहीं होती है, तो आपका दैनिक ड्राइविंग अनुभव अविश्वसनीय रूप से ऊबड़ -खाबड़ होगा।
सभी सामान्य तकनीकों में से, फ्लोटिंग गियर कार सबसे अधिक जिज्ञासा को बढ़ाती है। हर पेशेवर ट्रक चालक इसकी प्रशंसा क्यों करते हैं? और क्या यह सुनिश्चित करने के लिए कोई सुझाव है कि आपका फ्लोटिंग प्रयास सफल हो?
एक बार फिर, आप इस संबंध में ब्रायन गैराज पर भरोसा कर सकते हैं। हमारा व्यावहारिक लेख वहाँ सभी को एक कार में फ्लोटिंग गियर के बारे में जानने के लिए एक से z तक पहुंचाएगा।
फ्लोटिंग गियर कार तकनीक का अवलोकन
फ्लोटिंग गियर क्या हैं?
अधिकांश पारंपरिक वाहन फ्लोटिंग गियर के लिए उपलब्ध हैं, लेकिन एक त्वरित अवलोकन से पता चलता है कि उच्च गियर के साथ लॉरी /वाणिज्यिक ट्रकों /अर्ध ट्रकों के बीच इसका सबसे अधिक संपन्न होता है।
मोटरसाइकिल चालक इसके साथ जुनूनी थे, भी, इससे पहले कि क्विकशिफ्टर्स ने इसे पूरी तरह से बदल दिया।
यह डबल क्लच से कैसे भिन्न होता है?
दूसरी ओर, डबल क्लचिंग, स्पष्ट रूप से चंगुल शामिल है। (क्लचिंग शब्द स्पष्ट रूप से यह सब कहता है!)। नतीजतन, नौसिखियों के लिए यह बहुत आसान और अधिक सुविधाजनक है।
डबल-क्लचिंग तकनीक करने के लिए, किसी को चंगुल और पॉप शिफ्टर्स को रिलीज करने से पहले तटस्थ में दबाना चाहिए।
फिर दूसरे गियर पर जाने से पहले क्लच पैडल को पीछे धकेलें ( स्क्वीकी शोर के बारे में पता करें)।
यह रणनीति सबसे अच्छी चमकती है जब नीचे की ओर ढलान आपको अत्यधिक गति को नियोजित करने के लिए मजबूर करती है। जो संघर्ष कर रहे हैं, वे भी डबल क्लचिंग से लाभान्वित होते हैं!
दुर्भाग्य से, एक कीमत आती है; फ्लोटिंग गियर के विपरीत, अब आपको सामान्य रूप से दोगुना चंगुल को दबाना चाहिए।
इसके अलावा, पुराने वाहनों के मामले में, शिफ्टर्स को सुचारू रूप से गियर में छोड़ने की उनकी क्षमता अब प्रभावशाली नहीं है , जिसका अर्थ है कि डबल क्लचिंग एक विकल्प के बजाय एक आवश्यकता है।
फ्लोटिंग गियर्स कार: इसे सफलतापूर्वक कैसे करें
एक कार में गियर कैसे फ्लोट करें? सबसे पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए अपने परिवेश को देखें कि कोई भी खतरे में नहीं है। इसके बाद, डाउनशिफ्ट्स को आज़माने से पहले अपने अपशिफ्ट में महारत हासिल करके आसान से मुश्किल से जाने की कोशिश करें।
उचित दबाव लागू करें (न तो बहुत कम और न ही बहुत अधिक) और पुष्टि करें कि पावर शिफ्ट लीवर को यैंक नहीं किया जा रहा है। अंत में, कारों को गैस छोड़ दें, अपने हाथ को तटस्थ में पर्ची करें, और इंजन आरपीएम को छोड़ दें।
अधिक विस्तृत ब्रेकडाउन इस प्रकार हैं:
1. परिवेश को देखें
यह पाठ महत्वपूर्ण है - विशेष रूप से अनुभवहीन ड्राइवरों के लिए जिन्होंने पहले कभी तकनीक का प्रदर्शन नहीं किया है।
हम दृढ़ता से सुझाव देते हैं कि आप पहली बार के प्रयासों के लिए प्रमुख राजमार्गों से बचें। स्टालिंग घातक दुर्घटनाओं में समाप्त हो सकती है जो आपको थप्पड़ मारने की साधारण विफलताओं की तुलना में एक बदतर मलबे में छोड़ देती है।
इसके अलावा, जब आप तैरना शुरू करते हैं तो यहां अन्य चीजें हैं, जब आप तैरना शुरू करते हैं:
- लोग । सुनिश्चित करें कि सड़क पर ड्राइविंग करने पर कोई भी पास नहीं है।
- कारें। अपने आस -पास कारों को स्पॉट करें। यदि आपका प्रयास विफल हो जाता है तो उनमें से कोई भी नुकसान से पीड़ित नहीं होगा।
- आपका आत्मविश्वास । थोड़ा असंबंधित, लेकिन यह महत्वपूर्ण है। अभी तक तैयार नहीं है? तो बस तैरना नहीं है। आपको यह समझने की जरूरत है कि सभी में जाने से पहले आगे क्या इंतजार कर रहे हैं।
ये सभी tidbits उत्तरजीविता कुंजी हैं। एक बार जब आप परिवेश पर बस जाते हैं और पुष्टि करते हैं कि क्षेत्र पूरी तरह से सुरक्षित है, तो इसका समय शुरू होने का समय है
2. अपने अपशिफ्टिंग में मास्टर
डाउनशिफ्टिंग की तुलना में अपशिफ्टिंग बहुत आसान है - यही कारण है कि आपको अधिक जटिल आंदोलनों पर जाने से पहले इसे पहले आज़माना चाहिए।
अधिक विशेष रूप से, पहले अपशिफ्टिंग के साथ फ्लोटिंग गियर का अभ्यास करें, फिर डाउनशिफ्टिंग (अभी भी चंगुल का उपयोग करके) की कोशिश करना शुरू करें। जब आप अंत में सहज महसूस करते हैं तो केवल क्लच को जाने दें।
एक अद्भुत टिप सामान्य वेग को बढ़ाने के लिए है जो आप अक्सर गियर को शिफ्ट करते समय पहुंचते हैं। आप इस बिंदु पर इस तरह की गति से पहले से ही परिचित हैं, इसलिए उन्हें खोजना मुश्किल नहीं है।
एक बार जब आप इस बेंचमार्क पर हैं, तो अगले चरण पर तुरंत कूदें, अपने फ्लोट गियर शिफ्ट के साथ आगे बढ़ें!
3. उचित दबाव लागू करें
अपने अगले-लाइन गियर (अपनी विशिष्ट शिफ्टिंग गति पर) की ओर लीवर पर दबाव लागू करना शुरू करें। इस पर बहुत कठोर न हों क्योंकि अत्यधिक धक्का कार को नुकसान पहुंचा सकता है, आपकी शिफ्टिंग क्षमता को सीमित कर सकता है।
दबाव का उपयोग करते समय, सुनिश्चित करें:
- कुछ भी उनके स्थानों में फिट होने के लिए मजबूर नहीं है
- लीवर को यैंक नहीं किया जा रहा है
- कोई अनावश्यक दबाव नहीं है। इसे पूरा करने के लिए सिर्फ सही राशि का उपयोग करें और अपने फ्लोट को सफलतापूर्वक पूरा करें!
एक बार जब आपके हाथ शिफ्टिंग के बीच में हो जाते हैं, तो अगले चरणों में प्रवेश करें: अपने फ्लोट्स के सफल होने के बाद लीवर को जगह में स्थानांतरित करने के लिए एक बार फिर से दबाव लागू करें।
4. गैस को धीरे से छोड़ दें
अब अपनी गैस छोड़ दें। कृपया इसे तुरंत या अचानक न करें। इसके बजाय, इसे धीरे -धीरे दूर करें, एक बार में एक दो बार - जैसा कि आप क्लच -शामिल गियर शिफ्टिंग के साथ करेंगे।
गैस जारी होने के बाद, आपके हाथ अभी भी जोर दे रहे हैं। अब उन्हें तटस्थ में फिसलें; यह प्लेसमेंट गियर बीच में सही है।
अंत में, अपनी आरपीएम रेंज छोड़ें। बधाई हो! आपने अपना पहला पहला फ्लोट गियर शिफ्ट कभी पूरा कर लिया है।
निष्कर्ष
याद रखें कि गलत गियर संरेखण से गियर और पावर के बीच आंतरिक क्षति और मिसलिग्न्मेंट हो सकता है।
इसलिए, हर महीने एक सर्विस सेंटर में जांच करना महत्वपूर्ण है, चीजों को ठीक करने से पहले आपके वर्तमान वाहन में मुद्दों (यदि कोई हो) को ठीक करना!
