यदि आप एक फोर्ड रेंजर के मालिक हैं, तो आप जानते हैं कि अपने पहियों को अपने वाहन से सुरक्षित रूप से संलग्न करना कितना महत्वपूर्ण है।
आपको अपने मॉडल वर्ष और पहिया आकार के लिए सही फोर्ड रेंजर लुग नट टॉर्क को जानना चाहिए। Lug Nut टॉर्क वह बल है जिसे आप अपने पहियों को पकड़ने वाले नट्स को कसने के लिए लागू करते हैं।
बहुत अधिक या बहुत कम टोक़ आपके पहियों, ब्रेक और निलंबन को नुकसान पहुंचा सकता है और यहां तक कि आपकी ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित कर सकता है। यह लेख आपको दिखाता है कि इस कार्य के लिए सही टोक़ कैसे खोजें।
लूग नट टॉर्क के बारे में
आपको लूग नट्स पर एक विशेषज्ञ होने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन आपको मूल बातें जानना चाहिए।
यह आपको अपने पहियों के साथ किसी भी समस्या से बचने में मदद कर सकता है जो किसी भी पहिया स्टड विफलता के बिना सड़क पर आपकी सुरक्षा और प्रदर्शन से समझौता कर सकता है।
लूग अखरोट क्या है? आपकी कार को इसकी आवश्यकता क्यों है?
2020 के फोर्ड रेंजर लुग नट टॉर्क सहित लुग नट टॉर्क, पहिया को सुरक्षित करने के लिए कितना बल लागू किया जाता है, इसे मापता है।
यह मीट्रिक प्रणाली के लिए पाउंड-फीट (एलबी-फीट) या न्यूटन मीटर (एनएम) में व्यक्त किया गया है। उच्च टोक़ का मतलब आपके वाहन के लिए एक तेज और अधिक शक्तिशाली त्वरण है।
अलग -अलग कारों और एक्सल को अलग -अलग आकार और लुग नट्स के मॉडल की आवश्यकता होती है। पहिया आकार भी सही लुग अखरोट की सीट निर्धारित करता है।
कुछ aftermarket पहियों मूल के समान लग्स का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन दूसरों को एक उचित फिट के लिए एक नए सेट की आवश्यकता होती है।
यदि आपके लूग नट्स को छीन लिया जाता है या क्षतिग्रस्त कर दिया जाता है, तो पहिया को हटाते समय परेशानी से बचने के लिए उन्हें तुरंत बदल दें।
सामान्य प्रकार के लूग नट
तीन प्रमुख लूग नट सीट प्रकार शंक्वाकार टेपर्ड, बॉल त्रिज्या और फ्लैट सीट हैं। पहिया डिजाइन और वाहन मॉडल के आधार पर प्रत्येक प्रकार के फायदे और नुकसान होते हैं।
फोर्ड रेंजर व्हील टॉर्क स्पेक्स या किसी अन्य ब्रांड का चयन करते समय इस कारक पर ध्यान से विचार करें। विशेष रूप से:
- शंक्वाकार टेप किए गए लुग नट्स में एक शंकु के आकार की सीट होती है जिसमें 60 डिग्री की टेंपर होती है। इस प्रकार का लुग नट आत्म-केंद्रित है, जिसका अर्थ है कि यह कड़ा होने पर धुरा पर पहिया को ठीक से संरेखित करता है।
- बॉल रेडियस गूग नट, जिसे बॉल सीट या गोलाकार गूग नट्स के रूप में भी जाना जाता है, में एक गोल-आकार का दिल होता है जो व्हील हब के वक्र से मेल खाता है। इस प्रकार के लुग नट का उपयोग अक्सर कारखाने के पहियों के लिए किया जाता है, विशेष रूप से यूरोपीय कारों जैसे ऑडी, मर्सिडीज-बेंज और वोक्सवैगन कारों के लिए।
- फ्लैट सीट लुग नट्स में एक फ्लैट या वॉशर के आकार की सीट होती है जो व्हील हब की सपाट सतह पर टिकी होती है। इस प्रकार का लुग नट अन्य दो की तुलना में कम सामान्य है, और यह आमतौर पर एक विशिष्ट डिजाइन के साथ कस्टम या विशेष पहियों के लिए उपयोग किया जाता है।
कार टोक़ के बारे में आपको क्या पता होना चाहिए
अपनी कारों को टायर के दबाव को स्थिर रखने के लिए, आप कार टोक़ के बारे में कुछ आवश्यक ज्ञान सीखते हैं, विशेष रूप से 2019 फोर्ड रेंजर नट टॉर्क या 2006 फोर्ड एक्सप्लोरर लुग नट टॉर्क जैसे विशिष्ट उत्पाद।
उन्हें कार मालिकों से अधिक लचीलेपन की आवश्यकता होती है, जिसमें शामिल हैं:
- कैसे स्थापित करें और उचित पहिया लूग नट को कसने के लिए
- कैसे पढ़ें और व्हील लुग नट टॉर्क विनिर्देशों का चयन करें
- कार टोक़ के बारे में सभी आपातकालीन प्रश्नों को कवर करें और घर/मोबाइल टायर कैसे बदलें
- कैसे कार टॉर्क आकार का अनुमान लगाने के लिए
फोर्ड रेंजर लुग नट टॉर्क
100 एलबीएस-फीट या 135 एनएम के लूग नट टॉर्क की आवश्यकता होती है। थ्रेड का आकार M12 होना चाहिए।फोर्ड रेंजर लुग नट टॉर्क को खरीदते और अनुभव करते समय, व्हील लुग टॉर्क विनिर्देशों को पढ़ना सीखना महत्वपूर्ण है।
नीचे दो सबसे महत्वपूर्ण चीजों में से दो हैं जो फोर्ड रेंजर टायर के दबाव को लुग नट टॉर्क के माध्यम से प्रभावी ढंग से रखने के लिए विचार करते हैं।
मेरे फोर्ड रेंजर के लिए सही लूग अखरोट का आकार कैसे चुनें?
फोर्ड रेंजर में दो संभावित बोल्ट पैटर्न हैं: 5114.3 मिमी या 6139.7 मिमी। पूर्व का उपयोग 1999 से 2004 तक के मॉडलों के लिए किया जाता है, जबकि बाद में 2005 से 2022 तक उपयोग किया जाता है।
बोल्ट पैटर्न के आधार पर गली नट का धागा आकार और पिच भी भिन्न होता है।
थ्रेड का आकार लूग नट का व्यास है, जबकि थ्रेड पिच प्रत्येक थ्रेड के बीच की दूरी है।
उदाहरण के लिए, 6139.7 मिमी बोल्ट पैटर्न M12 x 1.5 मिमी थ्रेड आकार में, जिसका अर्थ है कि लुग नट का व्यास 12 मिमी और 1.5 मिमी की पिच है।
हेक्स आकार फ्लैटों के पार लुग अखरोट की चौड़ाई है, और यह निर्धारित करता है कि रिंच के किस उपाय को आपको कसने या ढीला करने की आवश्यकता है।
अधिकांश फोर्ड रेंजर मॉडल के लिए हेक्स आकार 19 मिमी है, 2003 से 2011 तक के मॉडल को छोड़कर, 3/4 इंच या 19.05 मिमी के हेक्स आकार के साथ।
टोक़ आकार चार्ट
नमूना | बोल्ट पैटर्न | टोक़ कल्पना | धागे का आकार | चूड़ीदार पेंच | हेक्स आकार |
2019 - 2022 | 6139.7 मिमी | 100 एलबी-फीट (135 एनएम) | एम 12 | 1.5 मिमी | 19 मिमी |
2003 - 2011 | 6139.7 मिमी | 100 एलबी-फीट (135 एनएम) | एम 12 | 1.75 मिमी | 3/4 इंच |
1999 - 2004 | 5114.3 मिमी | 100 एलबी-फीट (135 एनएम) | एम 12 | 1.75 मिमी | 19 मिमी |
अपने फोर्ड रेंजर के लिए सही लूग नट आकार चुनने के लिए, आपको अपने मॉडल वर्ष और बोल्ट पैटर्न को जानना होगा और उन्हें इसी थ्रेड आकार, पिच और हेक्स आकार के साथ मिलान करना होगा।
आप अपने फोर्ड मालिकों को मैनुअल की जांच भी कर सकते हैं या अधिक जानकारी के लिए मैकेनिक से परामर्श कर सकते हैं।
पूछे जाने वाले प्रश्न
हाँ तुम कर सकते हो। हालांकि, व्हील नट को ओवर-कसने से पहिया, स्टड और हब को नुकसान हो सकता है। यह असमान ब्रेकिंग, स्टीयरिंग समस्याओं और टायर पहनने को भी जन्म दे सकता है।
कार व्हील नट्स क्या टोक़ होना चाहिए?
टॉर्क नट को कसने के लिए लागू किया गया मुड़ बल है, जो कार मॉडल और लूग अखरोट के आकार से भिन्न होता है। उदाहरण के लिए, टैकोमा लुग नट टॉर्क फोर्ड रेंजर से अलग है।
अपने पहियों को सुरक्षित और संतुलित रखने के लिए, आपको अपने व्हील नट्स को सही ढंग से टोक़ करना होगा।
एक टोक़ लुग नट क्यों आवश्यक है?
टोक़ लुग नट भी लोड को समान रूप से वितरित करने और व्हील स्टड पर तनाव को कम करने में मदद करता है।
आप एक टोक़ रिंच का उपयोग करके सही विनिर्देश के लिए लूग नट को कस सकते हैं और अधिक कसने या उन्हें कम करने से बच सकते हैं।
अंतिम विचार
फोर्ड रेंजर लुग नट टॉर्क आपके वाहन की सुरक्षा और प्रदर्शन सुनिश्चित करने में एक महत्वपूर्ण कारक है।
यह मदद करेगा यदि आप हमेशा लुग नट को कसने के लिए उचित उपकरण और तकनीकों का उपयोग करते हैं।
अपने फोर्ड रेंजर के साथ जोखिम न लें; एक सहज सवारी सुनिश्चित करने के लिए निर्माताओं टोक़ कल्पना का पालन करें!