कई ड्राइवरों को प्रतिस्थापन के बाद ब्रेक धूम्रपान से परेशानी होती है। यदि आप भी इस स्थिति में खुद को पाते हैं, तो अभी तक घबराएं नहीं।
कभी -कभी, प्रतिस्थापन के बाद ब्रेक से आने वाले धुएं के लिए यह पूरी तरह से ठीक होता है। अधिक जानकारी के लिए इस पोस्ट को देखें।
यहां, आपको नए ब्रेक पैड धूम्रपान के कारण मिलेंगे और प्रत्येक स्थिति में क्या करना है। हम आपको विषय के बारे में सबसे अधिक पूछे गए प्रश्न के उत्तर भी देते हैं, इसलिए यह पता लगाने के लिए पढ़ते रहें।
ब्रेक कैसे काम करते हैं?
ब्रेक ड्रम में स्लैम करते हैं, जो कि पहियों मेटल सिलेंडर के आकार का समर्थन हैं।पैड, जो ब्रेक के बाहरी हिस्से पर होते हैं, रोटर्स के खिलाफ पुश अप करते हैं, जो कि पहियों के रोटेशन को रोकने के लिए व्हील-सपोर्टिंग मेटल डिस्क हैं।
जब आप ब्रेक पेडल को दबाते हैं, तो जूते और पैड सक्रिय होते हैं, जो बाद में ड्रम और रोटार के संपर्क में आते हैं।
रोटर्स और पैड (या ड्रम और जूते) के बीच विकसित होने वाले घर्षण के कारण कार अंततः एक पड़ाव पर आ जाती है।
आपकी कार ब्रेक उसके प्रकार के आधार पर कार्य करेगा। सबसे अधिक उपयोग किया जाने वाला प्रकार डिस्क ब्रेक है, जो रोटर्स पर स्लैम करने के लिए पैड का उपयोग करते हैं। इस बीच, ड्रम ब्रेक ड्रम के खिलाफ धक्का देने के लिए जूते को रोजगार देते हैं।
आप ब्रेक के कुछ और हाल के रूप भी पा सकते हैं, जैसे कि सिरेमिक या कम्पोजिट ब्रेक, जो जूते और पैड दोनों का उपयोग करते हैं, लेकिन वे बड़े पैमाने पर पारंपरिक ड्रम और डिस्क ब्रेक के समान कार्य करते हैं।
प्रतिस्थापन के बाद ब्रेक धूम्रपान: क्या कारण और समाधान हैं?
परिवर्तन के बाद ब्रेक के बाद ब्रेक की जड़ें हीटिंग शूज़ और पैड, ठीक सुरक्षात्मक कोट, ब्रेक पैड बैकिंग प्लेटों पर अत्यधिक पेंट, और ब्लाइंड फ्लोटिंग कैलीपर पिन से आती हैं। हम आपको नीचे प्रत्येक मुद्दे के लिए एक उपाय प्रदान करेंगे।
गर्म जूते और पैड
फिर भी, बहुत चिंतित मत हो। आपकी कार ब्रेक गर्मी के इस स्तर को सहन करने के लिए इंजीनियर हैं; एक बार ब्रेक पेडल जारी होने के बाद, वे अंततः ठंडा हो जाएंगे।
यदि भयानक गंध जारी है या आपके ब्रेक विशेष रूप से गर्म हो रहे हैं, तो आपकी कार को मैकेनिक में ले जाना सबसे अच्छा होगा और एक चेक-अप होगा।
ठीक सुरक्षात्मक कोटिंग परत
मान लीजिए कि आप अभी भी जली हुई गंध को सूंघते हैं; एक पेशेवर मैकेनिक को देखना अभी भी सबसे अच्छा समाधान है।
ब्रेक पैड बैकिंग प्लेटों पर बहुत अधिक पेंट
जब आप बहुत अधिक पेंट निकालते हैं, तो ब्रेक पैड वाहक में स्नूगली फिट नहीं होंगे, जब ब्रेक का उपयोग किया जाता है तो एक जोर से क्लिक करने वाले शोर को ट्रिगर किया जाता है।
अंतिम फिट के दौरान, कैरियर रेल और पैड ग्रीस के साथ संपर्क पैच को लुब्रिकेट करें, जिससे आपके पैड चिकनी हो जाएं।
फ्लोटिंग कैलीपर पिन बांधें
एक निश्चित कैलिपर को न्यूनतम दो पिस्टन की आवश्यकता होती है, जबकि स्लाइडिंग मूवमेंट केवल एक को अनुमति देता है। फ्लोटिंग कैलीपर ब्रेक रोटर के पार जाने के लिए ब्रेकिंग वाहक को दो पिन का उपयोग करता है।
हालांकि फ्लोटिंग कैलीपर एक उत्कृष्ट प्रणाली है, इसमें एक विशिष्ट दोष है।
क्षतिग्रस्त सुरक्षात्मक रबर पिन बूट्स ग्रिट और नमी को बोर में जाने देते हैं, जहां वे जंग में बढ़ते हैं और आपके पिन को जब्त या बांधने का कारण बनते हैं, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक जॉब के बाद ब्रेक धूम्रपान होता है ।
इस सामान्य मुद्दे को हल करने के लिए, आप पिन को बाहर निकाल सकते हैं और उन्हें मोटे सैंडपेपर और एक तार ब्रश के साथ साफ कर सकते हैं।
अपने पिन पर सिलिकॉन ग्रीस लागू करें और किसी भी क्षतिग्रस्त रबर धूल के जूते को बदलें। यदि आपके पिन वाहक के भीतर जब्त हो सकते हैं, तो वाहक को बदलना होगा।
जब ब्रेक चलाते समय ब्रेक शुरू करें तो क्या करें?
कहते हैं कि आप गाड़ी चला रहे हैं और अचानक आपके नए ब्रेक धूम्रपान कर रहे हैं । यद्यपि यह एक भयानक अनुभव हो सकता है, शांत रहने, खींचने और अपने वाहन से बाहर निकलने की कोशिश करें।
अपनी ब्रेक स्थिति की जाँच करना और यह सुनिश्चित करना कि हार्डवेयर अच्छा काम करने के क्रम में है, ब्रेकिंग मुद्दों को हल करने में नंबर एक कदम है।
जब आप ब्रेक को दबाते हैं, तो आपके पैडल एक चीख़, पीस, या चमकदार शोर के साथ -साथ ब्रेक मुद्दों के अन्य लगातार संकेतों को प्रदर्शित कर सकते हैं ।
अगला कदम यह है कि यदि आप इनमें से किसी भी संकेत का निरीक्षण करते हैं, तो ब्रेक रोटार और पैड को नुकसान के लिए जांचना है। यह ध्यान से उनका निरीक्षण करके या मैकेनिक के द्वारा आपके वाहन का अधिक गहन मूल्यांकन करके पूरा किया जा सकता है।
इस जांच के दौरान, किसी भी टूटे हुए घटकों को देखें जिन्हें समस्या को ठीक करने के लिए बदलने की आवश्यकता है।
रुकते समय, ब्रेक को धीरे से और धीरे -धीरे पहली बार में लागू करने से सिस्टम को किसी भी घटक पर अनुचित तनाव के बिना कार को धीमा या ओवरहीट करने की अनुमति मिलेगी।
फिर, एक रस्सा सेवा को कॉल करें और ब्रेक को ठीक करने के लिए एक मरम्मत की दुकान पर जाएं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
क्या मुझे नए ब्रेक के साथ ड्राइव करना चाहिए?
यह अत्यधिक सलाह दी जाती है कि आप कार में नए ब्रेक स्थापित करने के तुरंत बाद एक लंबी दूरी चलाने से बचें। ताजा ब्रेक को बिस्तर की प्रक्रिया से गुजरना चाहिए, ब्रेक के सावधानीपूर्वक उपयोग के लिए कॉल करना चाहिए।
इस प्रकार, उन्हें हमेशा की तरह उपयोग करने से पहले एक -दो मील के लिए धीरे से लागू करना सबसे अच्छा होगा।
ब्रेक पैड कब तक चलते हैं?
ध्यान रखें कि ब्रेक पैड तेजी से खराब हो जाएंगे और जब आप अक्सर ब्रेक पर स्लैम करते हैं या स्टॉप-एंड-गो ट्रैफ़िक में यात्रा करते हैं, तो प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
मुझे कितनी बार ब्रेक द्रव को बदलना चाहिए?
ध्यान दें कि कार निर्माताओं के आधार पर सटीक समय अलग -अलग हो सकता है। कुछ आपको सलाह देते हैं कि हर दो से तीन साल में ब्रेक तरल पदार्थ बदल जाए; अन्य लोग 25,000 मील (लगभग 40,200 किलोमीटर) के बाद ऐसा करने का सुझाव देते हैं।
इसलिए, आपकी कार निर्माता के निर्देशों का पालन करना सबसे अच्छा होगा।
क्या मैं ब्रेक द्रव को फ्लश कर सकता हूं?
- अपनी कारों के नीचे जलाशय का पता लगाएं।
- पूरी लाइन तक इसे नए तरल पदार्थ के साथ भरें।
- इसे बंद करें और अपनी कार को एक टेस्ट ड्राइव के लिए यह निर्धारित करने के लिए ले जाएं कि क्या समस्या को ठीक किया गया है।
आप इस गाइड को ब्रेक द्रव स्तर पर भी देख सकते हैं जिसे आपको फ्लश करने की आवश्यकता है । यह सब कुछ प्रदान करेगा जो आपको इस विषय पर जानना आवश्यक है।
निष्कर्ष
यह पूरी तरह से सामान्य हो सकता है यदि आप बदले हुए ब्रेक और रोटार के मुद्दे का सामना करते हैं, तो अब धूम्रपान करना । फिर भी, आपको इसे अनदेखा नहीं करना चाहिए क्योंकि यह अधिक गंभीर ब्रेक समस्याओं का संकेत हो सकता है।
मान लीजिए कि आपने पहले से ही सब कुछ करने की कोशिश की है, लेकिन गंध दूर नहीं जाती है; अपने वाहन को एक विश्वसनीय मरम्मत की दुकान पर ले जाना सबसे अच्छा होगा और मैकेनिक को समस्या का निर्धारण करने के लिए एक नज़र डालने दें।
उम्मीद है, इस पोस्ट ने इस मामले के बारे में आपकी भ्रम को साफ कर दिया है, और एक सुरक्षित ड्राइव है!
