ड्राइवरों को सबसे सुविधाजनक और आरामदायक ड्राइविंग अनुभव देने के लिए कारों के लिए डिज़ाइन किए गए विभिन्न मोड हैं।

लोग दो कार्यों की तुलना करना पसंद करते हैं, और लेक्सस इको मोड बनाम नॉर्मल मोड की तुलना उनमें से एक है।

लेक्सस इको मोड को ईंधन कुशल कहा जाता है और पर्यावरण को बचाने के लिए कहा जाता है। तो क्या यह वास्तव में सामान्य कार्य से बेहतर है, और वे कैसे अलग हैं? चलो पता करते हैं!

क्या रहे हैं?

आप अपने ड्राइविंग स्थितियों के अनुसार मोड के बीच बदल सकते हैं। चयनित विकल्प को रोशन किया जाएगा।

राजमार्ग पर यात्रा करते समय, आप तेज और अधिक शक्तिशाली त्वरण के लिए स्पोर्ट ऑपरेटिंग सिस्टम पर स्विच करने पर विचार कर सकते हैं।

यदि आप ईंधन की खपत के बारे में चिंतित हैं, जबकि आपकी कार शहर के चारों ओर काम करती है, तो अर्थव्यवस्था के कार्य को चालू करें।

पारिस्थितिकी प्रणाली

चूंकि इसका उद्देश्य अधिक ईंधन को बचाने और कुल लागत में कटौती करना है, इसलिए सिस्टम पैडल इनपुट, त्वरण और थ्रॉटल प्रतिक्रिया को कम करके काम करता है।

इसके अलावा, यह जलवायु नियंत्रण प्रणालियों को कम शक्ति भी भेजता है।

क्या इको मोड वास्तव में काम करता है ? हाँ। गैस माइलेज में सुधार के अलावा, फ़ंक्शन आपके वाहनों की स्थिति को बनाए रखने और सुरक्षित ड्राइविंग आदतों के ड्राइवरों को याद दिलाने में मदद करता है।

लेक्सस इको मोड बनाम सामान्य मोड - क्या अंतर है?

इको मोड बनाम नॉर्मल मोड के बीच मुख्य अंतर गैस खर्च और उत्सर्जन को कम करने पर पूर्व ध्यान केंद्रित है, इस प्रकार ड्राइवरों को इको-सचेत आराम ड्राइविंग मूड को बढ़ाता है।

मध्यम थ्रॉटल विशेषताओं

पहला इको बनाम सामान्य अंतर है: आक्रामक त्वरण के मामले में, पेडल इनपुट के लिए थ्रॉटल प्रतिक्रिया सीमित है। आप स्वतंत्र रूप से गति नहीं कर सकते हैं जैसा कि आप अन्य मोड के साथ करते हैं।

इसका कारण ईंधन की खपत को कम करना और पर्यावरण के लिए कम उत्सर्जन का उत्पादन करना है।

एयर कंडीशनिंग सिस्टम को नियंत्रित करें

हीटिंग सिस्टम प्रभावित होता है। उदाहरण के लिए, आपकी कार कूलिंग क्षमता कम हो सकती है।

इसकी वजह से सिस्टम को आउटपुट को कम करने के प्राथमिक उद्देश्य के साथ सेट किया गया है। हालांकि, आपकी कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम अभी भी उचित शीतलता का उत्पादन कर सकता है और वातावरण को सूखा रख सकता है।

सर्वोत्तम उपयुक्त ड्राइविंग की स्थिति

क्या इको मोड हाईवे पर गैस को बचाता है ?

इस मामले में, आप संभवतः इसके कार्य की सराहना नहीं करेंगे क्योंकि यह आपको कठोर गति और ब्रेकिंग से रोक देगा।

हालांकि, गति को प्रतिबंधित करने का मतलब है कि आप कुछ सामान नहीं कर सकते जैसे कि रेड लाइट्स या टेलगेट चलाएं, जिससे बेहतर ड्राइविंग आदतें हो।

इसके अलावा, आप अपने वाहन को आक्रामक ड्राइविंग के कारण पहनने और आंसू के जोखिम से रोक सकते हैं और इसकी सबसे अच्छी स्थिति और प्रदर्शन बनाए रख सकते हैं।

अर्थव्यवस्था मोड के पेशेवरों और विपक्ष क्या हैं?

? इकोनॉमी मोड को अपनाने के बाद से पहला लाभ Ive ने देखा कि जितना संभव हो उतना ईंधन बचाने का मुख्य उद्देश्य है।

आम तौर पर, कार्य प्रणाली के साथ, इंजन और ट्रांसमिशन आउटपुट को वापस थ्रॉटल किया जाएगा।

अन्य मामलों में, बेहतर दक्षता हासिल करने के लिए सिस्टम में भी सुधार किया जाता है। इसमें इंजन के अंदर ईंधन और हवा के मिश्रण का समायोजन शामिल है।

सही स्थिति में बचत ईंधन बटन को सक्रिय करने से 3 से 10% ईंधन की खपत कम करने में मदद मिलती है।

आसानी से उपयोग करें

चालू और बंद करना और मोड में परिवर्तन करना आसान नहीं है। इको मोड वाली कारों को मेक और मॉडल के आधार पर एक विशेष बटन या डायल चयनकर्ता के साथ डिज़ाइन किया गया है।

आप सिस्टम को सक्रिय करने के लिए बटन दबा सकते हैं या मोड के बीच बदलने के लिए डायल को चालू कर सकते हैं।

दोष

बिजली की हानि

क्या इको मोड गैस बचाता है ? हां, यह काफी अच्छा काम करता है।

हालांकि, निर्माता आमतौर पर इंजन पावर को सीमित करते हैं ताकि आपका वाहन अर्थव्यवस्था विकल्प के साथ काम करते समय बेहतर ईंधन दक्षता प्राप्त कर सके।

यह कारखाना-निर्मित प्रतिबंध एक सिक्के के दो पक्षों की तरह है। कल्पना कीजिए कि आप हाईवे पर सिस्टम को सक्रिय करते हैं; शक्ति सीमा वह नहीं है जो आप उच्च गति से अपनी कार चलाने के दौरान उम्मीद करते हैं।

जब मैं तेजी से ड्राइव करना चाहता हूं, तो त्वरक पर मैं जिस क्षण को दबाता हूं वह असहाय लगता है। स्टॉप से ​​बाहर जाने के दौरान मेरे पास कुछ क्रमिक भावनाएं भी हैं।

टोक़ को कम करें

इको-ड्राइव मोड उच्च-टॉर्क प्रदर्शन के लिए उपयुक्त नहीं है। उदाहरण के लिए, जब आपको एक खड़ी झुकाव को पास करने की आवश्यकता होती है, तो आपकी कार को सुचारू रूप से सवारी करने के लिए अतिरिक्त टोक़ की आवश्यकता होती है।

हालांकि, आपका वाहन इस मामले में अधिक टोक़ पैदा कर सकता है क्योंकि यह ईंधन के उद्देश्य से बचाने के लिए प्रतिबंधित है।

यदि आप भारी भार या ऑफ-रोड को ढोना चाहते हैं, तो सिस्टम को सामान्य करने के लिए बदलें और सीखें कि कम-एंड टॉर्क को कैसे बढ़ाया जाए

मोड के बीच स्विच कैसे करें?

ड्राइविंग मोड को विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों को फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और उनके बीच बदलना आसान है।

यदि आपका लेक्सस मॉडल 2013 से है, तो आप इसे ड्राइविंग मोड सेलेक्ट डायल (आमतौर पर सेंटर कंसोल पर स्थित या स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित) की पहचान करके कर सकते हैं और वांछित को चुनने के लिए इसे विकल्पों के बीच स्थानांतरित कर सकते हैं।

आपका कार इंस्ट्रूमेंट पैनल प्रदर्शित करेगा कि वह किस सिस्टम का उपयोग कर रहा है।

पूछे जाने वाले प्रश्न

हालांकि, आप कम गति से कम गति से अपनी कार का संचालन करते समय संभावित ईंधन बचत की उम्मीद कर सकते हैं।

मेरी राय में, यदि आप शहर के चारों ओर जाते हैं, तो आप ईसीओ बटन को बेहतर तरीके से चालू करते हैं। फ़ंक्शन हाईवे पर लंबी ड्राइव के लिए सामान्य और खेल के रूप में फायदेमंद नहीं हो सकता है।

क्या अर्थव्यवस्था मोड बैटरी को प्रभावित करता है?

इस प्रकार, पुनर्जीवित प्रक्रिया तेजी से होती है जब कुछ स्थितियों में अधिक बार ब्रेकिंग होती है, जैसे कि अर्थव्यवस्था के चयन के साथ धीमी गति से ड्राइव करते समय।

क्या इको फ़ंक्शन इसके लायक है?

तेजी लेते समय विलंबित शिफ्टिंग का अनुभव करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप अपनी चेकलिस्ट में ट्रांसमिशन द्रव को शामिल करते हैं।

नीचे की रेखाएँ

लेक्सस इको मोड बनाम नॉर्मल मोड की बहस हमेशा ड्राइवरों से बहुत ध्यान आकर्षित करती है क्योंकि वे दो सबसे लोकप्रिय ड्राइविंग विकल्प हैं।

उत्तरार्द्ध प्रदर्शन और ईंधन दक्षता के बीच संतुलन है। हालांकि, यदि आप शहर के अंदर स्थानीय गैस स्टेशनों पर जाने के समय को कम करना चाहते हैं, तो अपने इको बटन को चालू करने पर विचार करें।