वोक्सवैगेंस MK7 GTI को सबसे अधिक भरोसेमंद स्पोर्ट्स कारों में से एक माना जाता है। वे अपनी निर्भरता, गति और धुन के लिए थ्रॉटल प्रतिक्रिया के कारण शानदार कार हैं।
यदि आप इस तरह के वाहन के बारे में अधिक जानकारी पा रहे हैं, तो MK7 GTI वजन वह है जिसे आपको जानना आवश्यक है। इस लेख में अधिक जानें!
Mk7 GTI के बारे में सामान्य
हॉर्सपावर द्वारा आगे नहीं बढ़ने के लिए, इंजन 350 एनएम का टॉर्क भी उत्पन्न करता है, 2009 में हमने जिस एमके 6 जीटीआई का परीक्षण किया था, उसकी तुलना में 70 एनएम की वृद्धि।
अपने नए ईए 288 2.0 टीएसआई इंजन और छह-स्पीड ड्यूल-क्लच डीएसजी के साथ, जो गीला प्रकार है, नया जीटीआई 6.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा (आउटगोइंग मॉडल के लिए 6.9 की तुलना में) और एक शिखर तक पहुंच सकता है। 246 किमी/घंटा की गति।
जब एक मानक स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम और पुनर्योजी ब्रेकिंग से लैस होता है, तो GTI 6.4 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन दक्षता प्राप्त करता है।
यह केवल 148 ग्राम कार्बन डाइऑक्साइड प्रति किलोमीटर संचालित (पिछली पीढ़ी में 7.4 एल/100 किलोमीटर और 173 ग्राम से नीचे) का उत्सर्जन करता है।
इन परिणामों के आधार पर, नया पावरट्रेन 14% अधिक ईंधन दक्षता है और पिछली पीढ़ी GTI की तुलना में 16% कम CO2 का उत्सर्जन करता है।
मजेदार तथ्य: हॉट हैचबैक EU6 उत्सर्जन मानक की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
वोल्फ्सबर्ग के इंजीनियरों ने चेसिस को कस दिया है और हैंडलिंग को बढ़ाने के लिए एक्सडीएस+ को डब किया गया एक उच्च-तकनीकी इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक स्थापित किया।
XDS+ अधिक टोक़ को पहिया पर लागू करने की अनुमति देता है जिसे इसकी आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप अधिक सटीक स्टीयरिंग होता है। इसके अलावा, यह प्रत्येक रोटेशन को स्वतंत्र रूप से कताई से रोकता है।
इसके अलावा, आधुनिक प्रगतिशील स्टीयरिंग को वाहन को चालू करने के लिए कम स्टीयरिंग इनपुट की आवश्यकता होती है।
और क्या? ईएससी स्पोर्ट मोड के लिए धन्यवाद, कर्षण नियंत्रण (एएसआर) को एक बटन के साथ बंद किया जा सकता है। ESC SPORT को संलग्न करने के लिए, लंबे समय तक बटन अवसाद बनाए रखें।
कार -बाहरी
पांच-डोर GTI में Bi-Xenon फ्रंट हेडलाइट्स हैं जिसमें फ्लैशिंग डे-टाइम रनिंग लाइट्स, डुअल ब्रेक एग्जॉस्ट आउटलेट, रेड ब्रेक पैड और दो दिशाओं में एक GTI प्रतीक है।
पारंपरिक हनीकॉम्ब ग्रिल और रेड सेंटर स्ट्राइप के अलावा, जीटीआई में रियर स्पॉइलर है जिसमें काली सीमाओं के साथ एक रियर विंडशील्ड के साथ है।
शुरू करने के लिए, ग्रिल पर दो लाल धारियों को एक लाल पट्टी के लिए स्वैप किया गया है जो हेडलाइट्स में जारी है।
ऑस्टिन मिश्र धातु के पहियों पर पांच-दरवाजा GTI रोल करता है जो 18 इंच व्यास को मापता है और 225/40 R18 टायर के साथ शॉड हैं।
कार
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर , अद्वितीय ट्रिम पैनल, और स्टेनलेस स्टील पैडल या एक फुटरेस्ट है।GTI के एक ट्रेडमार्क क्लार्क टार्टन डिजाइन का उपयोग पीछे की सीट को कवर करने के लिए किया जाता है।
इसके अलावा, GTI में एक प्रीमियम मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले है जिसमें यात्री सीट के लिए एक लैप टाइमर और एलईडी रीडिंग लाइट्स शामिल हैं।
कार ऑडियो सिस्टम एक 8-स्पीकर, 5.8-इंच की रचना टचस्क्रीन डिस्प्ले है। GTI पर टचस्क्रीन एक अद्वितीय चेकर ब्लैक डिज़ाइन की सुविधा देता है।
USB या ब्लूटूथ कनेक्शन के बिना एक अवर 5.0-इंच की स्क्रीन ने पिछले 5.8-इंच एक को बदल दिया है।
स्पीकर वॉल्यूम को आठ से चार तक आधे में काट दिया गया है, और एक मैनुअल सिस्टम के लिए स्वचालित तापमान नियंत्रण की अदला -बदली की गई है।
यह सही होता अगर VW मलेशिया को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन की भी आवश्यकता होती।
कीमत
VW ने RM217,888 (बाद में विकल्पों पर अधिक) के रूप में गोल्फ GTI MK7S आधार मूल्य को सूचीबद्ध किया है।
VW प्रारंभिक समय के लिए तीन-दरवाजा GTI जारी कर रहा है, और कीमत एक अधिक उचित RM209,888 तक गिर गई है। उपरोक्त कीमतों में बीमा की लागत शामिल नहीं है।
जीटीआई इस उद्देश्य के लिए पांच अलग -अलग सेटिंग्स की सुविधा देगा, जिसमें खेल, सामान्य, आराम, इको और व्यक्तिगत शामिल हैं, इसके डायनेमिक चेसिस कंट्रोल (डीसीसी ) और ड्राइविंग प्रोफाइल चयन के लिए धन्यवाद।
वियना लेदर रियर सीट जिसमें लाल सिलाई, एक 12-वे पावर ऊंचाई समायोज्य ड्राइवर सीट, और अतिरिक्त पैडिंग भी मानक है।
एक अतिरिक्त RM3,000 आपको 18 इंच के बजाय 225/35 R19 टायर के साथ 19 इंच का सैंटियागो अलॉय व्हील सेट मिलेगा।
थ्री-डोर गोल्फ जीटीआई अब केवल एक शुद्ध मानक ट्रिम में सुलभ है और केवल एक बीटीओ (बिल्ट-टू-ऑर्डर) आधार पर उत्पादित है।
एक और चेतावनी यह है कि पांच-दरवाजों के संस्करण पर मानक आने वाली कई उपयुक्तताएं तीन-दरवाजों के संस्करण पर वैकल्पिक हैं, जो इसे अधिक सस्ती बनाता है।
MK7 GTI वजन क्या है?
संक्षिप्त उत्तर: एमके 7 जीटीआई अंकुश वजन 1,351-1,406 किलोग्राम (2,978-3,100 पाउंड) खाली होने पर होता है और इसकी ऊंचाई में 1.44 मीटर (57 इंच), 4.36 मीटर (172 इंच) की लंबाई, 1.80 मीटर (71 इंच)) का आयाम होता है। चौड़ाई, और 2.63 मीटर (104 इंच) का एक व्हीलबेस।
इसके अलावा, प्रत्येक गोल्फ GTI वजन पर मानक टायरों का एक सेट है जो सामने 225/40 R18 और पीठ में 225/40 R18 को मापता है।
पूछे जाने वाले प्रश्न
MK7 गोल्फ GTI टोइंग क्षमता क्या है?
VW गोल्फ 2,000 किलोग्राम तक की रस्सा करने में सक्षम हैं।
यह एक ब्रेकिंग राशि है, हालांकि पूर्ण वजन जो किसी भी कार (इलेक्ट्रिक वाहनों सहित) द्वारा टो किया जा सकता है, जो ट्रेलर ब्रेक से लैस नहीं है, 750 किग्रा है।
हालांकि, वोक्सवैगन गोल्फ (सभी विविधताएं) को रस्सा के लिए अनुशंसित नहीं किया गया है।
क्या बेहतर है, गोल्फ GTI या R?
निष्कर्ष
सभी में, MK7 GTI वजन 1,351-1,406 किलोग्राम दर्ज किया गया है।
इसके अलावा, 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट-इंजेक्शन पेट्रोल इंजन (TSI) के साथ 220 PS (162 kW; 217 hp) के साथ, MK7 GTI एक व्यवहार्य विकल्प है यदि आप कार खरीदना चाहते हैं।
