LS3 हेड बोल्ट टोक़ अनुक्रम इंजन असेंबली में एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है जो इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच एक उचित सील सुनिश्चित करता है।

इस हेड बोल्ट टॉर्क अनुक्रम और चरण-दर-चरण निर्देशों के महत्व को ठीक से निष्पादित करने के लिए यह आवश्यक है। अधिक उपयोगी जानकारी के लिए गोता लगाएँ।

बोल्ट टोक़ अनुक्रम के बारे में

टोक़ अनुक्रम आमतौर पर इंजन असेंबली में उपयोग किए जाते हैं, जहां हेड बोल्ट। टोक़ अनुक्रम के लिए एक टेम्पलेट इंजन में हेड गैसकेट की स्थापना को सुविधाजनक बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सिलेंडर हेड बोल्ट को इंजन हेड को ब्लॉक में जकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बैकिंग भी पंच-आउट के बगल में तैनात अनुक्रम संकेतकों से सुसज्जित है।

यह उस क्रम को पहचानने में मदद करता है जिसमें बोल्ट कड़े हो जाते हैं।

एक हेड बोल्ट कसने का अनुक्रम क्यों महत्वपूर्ण है?

यह बोल्ट में पूर्व-लोड के नुकसान को कम करते हुए, सिलेंडर सिर पर एक सुसंगत और स्थिर क्लैम्पिंग बल बनाता है।

जब कोई इंजन चल रहा होता है, तो कई बल सिलेंडर के सिर पर काम कर रहे होते हैं, जिसमें गर्मी का प्रभाव भी शामिल है।

एक विशिष्ट सिर बोल्ट कसने के अनुक्रम का पालन करके, मैकेनिक यह सुनिश्चित करता है कि क्लैम्पिंग बल को समान रूप से सिलेंडर सिर पर लागू किया जाता है, जो लीक या विफलता के जोखिम को कम करता है।

LS3 हेड बोल्ट टोक़ अनुक्रम क्या है?

LS3, या जनरल 4 एलएस हेड बोल्ट टोक़, जनरल मोटर्स (जीएम) एलएस इंजन परिवार में एक विशिष्ट प्रकार के वी 8 इंजन को संदर्भित करता है।

LS1 हेड टॉर्क स्पेक्स की तरह, आपको इंजन ब्लॉक में सिलेंडर हेड को सुरक्षित करने वाले बोल्टों को कसते समय इस प्रवाह का पालन करना चाहिए।

एलएस 3 हेड बोल्ट का टॉर्क अनुक्रम

  • मापने के लिए सॉकेट सेट और एक्सटेंशन: यह बोल्ट और नट्स को कसने या ढीला करने और फास्टनरों के माप लेने में मदद करेगा।
  • ब्रेकर बार: सख्ती से आवश्यक नहीं होने के बावजूद, यह उपकरण रैचेटिंग सुविधा के बिना सॉकेट्स को बदल सकता है।

    • टिप्पणी:

    • सुनिश्चित करें कि इंजन ब्लॉक को स्टैंड या किसी अन्य सतह पर बांधा जाता है, जिस पर इसे रखा जा सकता है, क्योंकि आपको एक महान बल की आवश्यकता होती है।
    • एक एक्सटेंशन हैंडल के परिणामस्वरूप एक गलत रीडिंग हो सकती है, इसलिए एक्सल नट को कसने के लिए एक प्रभाव रिंच का उपयोग करने से बचना महत्वपूर्ण है। ऐसा इसलिए है क्योंकि प्रभाव रिंच एक्सल नट की तुलना में अधिक टोक़ उत्पन्न कर सकता है।

    स्थापना अनुक्रम

    इस एलएस हेड टॉर्क अनुक्रम को पूरा करने के लिए, मैं हमेशा नीचे दिए गए चरणों को लेता हूं:

    • चरण 1 : गैसकेट के उचित संरेखण को सुनिश्चित करने के लिए और ब्लॉक के लिए सिर का पता लगाएं और ब्लॉक के सभी किनारों पर दो डॉवेल पिन दबाएं। बाद में उपयोग के लिए पुराने M8 बोल्ट में से एक लें।
    • चरण 2 : एक साफ कपड़े और एक उपयुक्त क्लीनर समाधान (एसीटोन) का उपयोग करके ब्लॉक और हेड बोल्ट दोनों की डेक सतहों को अच्छी तरह से साफ करें। ओवरहीटिंग से बचने के लिए आपको एक टोक़ कनवर्टर को फ्लश करने की आवश्यकता हो सकती है।
    • चरण 3 : इंजन ब्लॉक पर हेड गैसकेट रखें। यदि आप सामने/इस तरफ संकेत देने वाले एक संकेत को नोटिस करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि यह सही ढंग से उन्मुख है। गैसकेट को आसान पढ़ने के लिए मोर्चे पर रखा जाना चाहिए।
    • चरण 4 : ब्लॉक पर डॉवेल पिन के साथ सिलेंडर हेड को संरेखित करें और इसे शीर्ष हेड गैसकेट स्तर पर रखें। यह सुरक्षित रूप से जगह में आराम करना चाहिए।
    • चरण 5: सभी नए बोल्टों को पकड़ो और उन्हें हाथ से कस लें जब तक कि वे स्नग न हों:
      • टॉर्किंग (M11 बोल्ट के) के पहले पास में, सभी प्रकार के कार या ट्रक इंजन और बोल्ट के सभी आकारों के लिए 22 lb-ft के लिए टोक़।
      • दूसरे कसने वाले पास (M11 बोल्ट के) में, टोक़ कोण गेज का उपयोग करें और सभी बोल्टों को 90 डिग्री तक घुमाएं।
      • तीसरे पास में (अनुक्रम में M8 इनर बोल्ट में), बैलेंसर बोल्ट को 22 lb-ft पर बदल दें।

    स्थापित करते समय उपयोगी युक्तियाँ

    नीचे मेरे सिर बोल्ट को कसने के लिए मेरे कुछ सुझाव दिए गए हैं:

    • उच्च माइलेज या उच्च-प्रदर्शन इंजन के लिए नए फास्टनरों का उपयोग करने पर विचार करें
    • स्ट्रेच या विकृत लोगों का उपयोग करने से बचने के लिए एक दूसरे के खिलाफ एक सेट में चरखी बोल्ट की जाँच करें
    • स्टॉक फास्टनरों का उपयोग करते समय टोक़ चश्मा के लिए अपने सेवा मैनुअल का संदर्भ लें
    • Aftermarket फास्टनरों टॉर्क स्पेक्स के लिए निर्माता से परामर्श करें
    • स्थापना से पहले ट्रांसमिशन बोल्ट हेड को लुब्रिकेट थ्रेड्स और अंडरस्काइड के लिए गुणवत्ता स्नेहक चुनें
    • अंधा छेद में नीचे से बचने से बचने के लिए सिलेंडर हेड फास्टनरों की जाँच करें
    • एल्यूमीनियम सिलेंडर सिर और एल्यूमीनियम परिधि बोल्ट स्थापित करते समय स्टील वाशर का उपयोग करें
    • स्थापना से पहले अपने टॉर्क रिंच की सटीकता को सत्यापित और पुनर्गठित करें।

    पूछे जाने वाले प्रश्न

    सटीक 6.2 एलएस हेड बोल्ट टोक़ चश्मा क्यों मायने रखते हैं?

    LS3 हेड बोल्ट कसने के अनुक्रम में कुछ सावधानी क्या हैं?

    LS3 हेड बोल्ट टोक़ अनुक्रम क्या है? यह एलएस टोक़ अनुक्रम यह सुनिश्चित करता है कि सिलेंडर के सिर को इंजन ब्लॉक में रखने वाले ब्रैकेट बोल्ट ठीक से कड़े हो जाते हैं।

    यह बोल्ट के छेदों में समान रूप से टॉर्क को वितरित करने और इंजन को किसी भी नुकसान को रोकने में मदद करता है।