कोई भी इंजन समय -समय पर फायरिंग अनुक्रमों के बिना ठीक से नहीं चल सकता है - जब भी स्पार्क प्लग के लक्षण प्रकट होते हैं, तो सभी अधिक कारण ड्राइवरों को बेहद ध्यान देना चाहिए।
और टोयोटा, विशेष रूप से 3.0 V6 इंजन जैसे अपग्रेड किए गए मॉडल, इस लंबे समय तक चलने वाले नियम का कोई अपवाद नहीं है। टोयोटा 3.0 V6 फायरिंग ऑर्डर के बारे में जानने के लिए हमारी विशेषज्ञ टीम पर भरोसा करें।
टोयोटा 3.0 V6 फायरिंग ऑर्डर क्या है?
नतीजतन:
- पहला फायरिंग सिलेंडर बैंक 1 में वाहनों के पास - बाईं ओर इंजन पर स्थित है - इसके बाद विपरीत बैंक (बैंक 2) से एक दूसरे सिलेंडर द्वारा निकटता से।
- तीसरा प्रज्वलित सिलेंडर एक ही बैंक (बैंक 1) में सिलेंडर 1 के ठीक बगल में है, फिर चौथा बैंक 2 (सिलेंडर 2 के बगल में), पांचवें बैंक 1 और छठे बैंक 2 पर चौथा रिटर्न।
इंजन केवल तभी ठीक से आग लगा सकता है जब स्पार्क प्लग इस आदेश का सख्ती से अनुपालन करते हैं, जिससे आपकी ड्राइविंग यात्रा के बाकी हिस्सों के लिए एक कुशल और चिकनी रन सुनिश्चित होता है।
एक गलत टोयोटा 3.0 V6 फायरिंग ऑर्डर के लक्षणों के लिए कैसे देखें?
एक परेशान फायरिंग ऑर्डर विभिन्न दृश्य संकेतों में खुद को प्रकट करेगा।उन्हें एक -एक करके देखें: डिग्रेडिंग एक्सेलेरेशन, खराब ईंधन अर्थव्यवस्था, मिसफायरिंग इंजन, अचानक इंजन सर्जेस, और रफ आइडल।
चरण 1. खराब त्वरण के लिए बाहर देखो
फिर भी, चाहे आप जिस भी मामले में गिरें, यांत्रिकी से संपर्क करना तुरंत एक होना चाहिए; वे अन्य छिपे हुए मुद्दों का पता लगाने के लिए वाहन का निरीक्षण करेंगे, जैसे कि क्लॉग्ड इंजेक्टर, टूटे हुए ओ 2 सेंसर , या दोषपूर्ण ईंधन फिल्टर ।
चरण 2. ईंधन अर्थव्यवस्था का निरीक्षण करें
खराब ईंधन माइलेज के पीछे संभावित कारण अनुचित स्पार्क प्लग अंतराल हैं, जो या तो बहुत दूर या बहुत अधिक आवश्यकता से बहुत करीब हैं।
सबसे शानदार समाधान उनके अंतराल को ठीक करने के लिए स्पार्क प्लग को खींचने के लिए है (यदि आप इरिडियम प्लग का उपयोग करते हैं तो अतिरिक्त सलाह के लिए यहां क्लिक करें)। और अगर यह अभी भी काम नहीं करता है, तो नीचे दिए गए चरणों पर जाएं।
चरण 3. इंजन फायरिंग की जाँच करें
इन प्रश्नों में से एक (या इससे भी बदतर, उनमें से सभी) का तात्पर्य है कि परेशानियां स्पष्ट रूप से खेल में हैं!
इस तरह के मुद्दे अक्सर थ्रॉटल बॉडी में क्षतिग्रस्त या गलत तरीके से जुड़े तार प्रणालियों से उत्पन्न होते हैं। उन्हें अपने आप को समायोजित करें या अधिक समर्थन के लिए रखरखाव सेवा की ओर मुड़ें।
चरण 4. इंजन को संकोच या वृद्धि के लिए बाहर देखो
इन दो लक्षणों में से एक से निपटना काफी दर्द है; हम कल्पना नहीं कर सकते कि दोनों का सामना करना कैसा होगा!
चरण 5. निष्क्रिय का आकलन करें
प्रमुख मरम्मत बिल इस बात पर निर्भर करते हैं कि आपको किस हिस्से को ठीक करना है।
पहने हुए प्लग कभी -कभी थोड़ा महंगा हो सकता है (प्रतिस्थापन के लिए 2 $ से 100 $)। फिर भी, वे नंबर हेड सिलेंडर फिक्स के खिलाफ कुछ भी नहीं हैं, जिसके लिए 3000 डॉलर आदर्श हैं।
स्पार्क प्लग
अतिरिक्त शुल्क के लिए तैयार करें यदि मरम्मत की दुकान कोरियर नए प्लग या उन्हें कहीं और स्रोत।
सिलेंडर
उच्च खर्चों के बावजूद, परिणाम अक्सर बहुत संतोषजनक होते हैं।
क्या एक गलत टोयोटा फायरिंग ऑर्डर V6 के साथ ड्राइव करना सुरक्षित है?
टोयोटा 4.0 फायरिंग ऑर्डर या टोयोटा 3.4 फायरिंग ऑर्डर ) को भी समान रूप से संभाला जाना चाहिए।निष्कर्ष
एक गलत टोयोटा 3.0 वी 6 फायरिंग ऑर्डर के लक्षणों को अनदेखा करना कभी भी एक स्मार्ट कदम नहीं है।
हमारे उपर्युक्त तरीकों के आधार पर मुद्दों का निवारण करें, और उन्हें जल्द से जल्द विशेषज्ञों द्वारा तय कर लिया है!
यदि आपको फायरिंग ऑर्डर टोयोटा 3.0 पर अधिक सहायता की आवश्यकता है, तो हमारा इनबॉक्स और टिप्पणी अनुभाग हमेशा खुला रहता है।
