En general, los conductores comunes no prestan tanta atención a los detalles del automóvil como los entusiastas del automóvil a menos que algo inusual le ocurra a su vehículo.
Esto es muy peligroso porque tienden a pasar por alto pequeños problemas como la fuga o los sonidos extraños en el interior profundo que finalmente conducen a problemas más grandes.
En este artículo, nos centraremos en un problema de fuga particular: cómo solucionar la fuga de brida de escape .
Los errores de escape suelen ser los más descuidados y difíciles de identificar debido a la fuga interna en la brida y los ruidos suprimidos desde el interior de las tuberías de escape.
Desplácese hacia abajo en este artículo y aprenda cómo arreglar la fuga de escape en la brida , así como en la reparación de la brida, con pleno detalle.
¿Qué es una brida de escape? ¿Cómo funciona?
Las bridas de escape se encuentran en muchos tipos de escape, incluidos los colectores de escape y los encabezados tubulares.
Sirven como una junta en forma de rosquilla para evitar fugas de escape sellando el sonido de escape, el fuego y los humos.
Algunos pernos de brida vienen con un resorte de bobina pesada para equilibrar la presión en caso de que otros pernos se aflojen.
Si hay una fuga en la brida de escape, debe reemplazar las bridas viejas de silenciador con otras nuevas lo antes posible porque es una señal de que ya no pueden contener temperaturas extremas.
A menudo se desgastan después de dos o tres años, dependiendo de los hábitos de conducción personales como el pedaleo de gas, manteniendo el motor en funcionamiento durante un tiempo prolongado, etc. Entonces, ¿ cómo arreglar la fuga de escape en la brida ?
Signos de fuga de brida de escape
sistemas de escape fuertes .Ineficiencia de combustible
Hay muchas razones para la ineficiencia de combustible, y la fuga de escape es una de ellas.
Si los líquidos tienen una fuga constante, el motor tiene que trabajar más para compensarlo, y puede notar que su automóvil usa más combustible que la fábrica nueva.
Olor a los malos de escape
Otro indicador de fuga es el olor del escape. En lugar de enjuagar hacia atrás, encontrará muchos humos flotando a medida que inicia el motor, con un aroma de nitrógeno y polvo.
Ocasionalmente, los escombros se pueden encontrar dentro de las tuberías medias y combustibles desde el calor extremo, lo que resulta en un olor a plástico o quemado de madera.
Tubo de escape bajado
Una vez que el tubo de escape es más bajo de lo habitual, es probable que los pernos se aflojen o que la brida esté oxidada y se filtre.
Viajar con una tubería de escape baja puede ser peligroso porque puede caer en cualquier momento y causar accidentes para otros conductores.
Causas de fuga de brida
El calor extremo hierve el agua restante y estira las bridas de escape húmedo, dejando grietas en la superficie de las tuberías. La basura y los escombros también pueden quedar atrapados en estas grietas y expandirse aún más.
Corrosión
Otra razón para las fugas de escape es la corrosión. Después de conducir durante dos o tres años, el hierro forma una reacción química con monóxido de carbono, agua y calor, lo que resulta en óxido de hierro o óxido.
UST es el mayor enemigo del sistema de escape.
El clima húmedo y el terreno fangoso pueden dañar aún más las tuberías corroídas. Cuando la humedad en las tuberías se transforma en forma líquida, la velocidad de corrosión es aún más rápida si el líquido no puede escapar.
Es por eso que debe limpiar los consejos y tuberías regularmente para evitar cualquier fuga.
Cómo arreglar la fuga de brida de escape
Fugas limpias
Póngase sus guantes de goma y gafas para proteger sus ojos y manos. Use un trozo de papel de lija para eliminar la fuga en las tuberías y aplique un poco de acetona para limpiar el área dañada.
Sello de escape
Dependiendo del tamaño del orificio, puede aplicar cinta de escape, y es una fuga de escape de solución rápida. Sin embargo, suponga que la brecha es demasiado grande; Deberá reemplazar la brida de escape en el garaje.
La mayoría de las bridas de escape vienen con partes adicionales como el colector de escape, los silenciadores y el convertidor.
Algunos vienen con sellador adhesivo para mejorar las capacidades de supresión del sonido y la prevención de fugas. Para instalar nuevas bridas, deberá eliminar las viejas.
Inspeccionar tubería
Abra el automóvil e identifique la fuga entre las tuberías. El tubo delantero está conectado a través de la junta en la brida del colector de escape, mientras que la tubería trasera se une al tubo de escape.
Retire los tornillos de los pernos
Use un trinquete o una llave para desenroscar todos los pernos y tornillos, excepto los de los lados del encabezado. Si es difícil de ver, use una linterna para evitarla.
Brida separada
Conector de brida limpia
Limpie todos los residuos en la superficie con un trozo de tela limpia. Si hay óxido, use un trozo de papel de lija para fregar y desactivar el convertidor para una mejor eficiencia de combustible.
Retire la vieja brida
Si la vieja brida está atascada entre las tuberías de metal, use una pieza de metal afilada o un cuchillo para eliminar el bloqueo.
Retire la suciedad del interior. Aplique sellador a ambos lados de la junta antes de conectar la nueva brida al sistema.
Instale una nueva junta de brida
Después de limpiar la superficie, inserte cuidadosamente las bridas nuevas en el sistema para que el sellador no se desborde.
Use un trinquete o una llave para volver a conectar las tuberías, los tornillos, los pernos y asegúrese de sellarlos con fuerza para evitar la gotera.
Por último, pero no menos importante, inicie el motor para verificar si hay fugas. Si todavía está escuchando sonidos o sintiendo malos olores, es probable que no los haya sellado adecuadamente.
Tenga en cuenta que algunas juntas requieren soldadura , por lo que debe llevar su automóvil a un mecánico profesional para obtener ayuda para obtener una fuga de escape .
Preguntas frecuentes
Las bridas baratas cuestan alrededor de $ 2 - $ 5, mientras que las caras son superiores a $ 20.
¿Es seguro conducir con fugas de escape?
No. Conducir con una fuga de junta de brida de escape es peligroso ya que los vapores incluyen monóxido de carbono y otras sustancias tóxicas, como óxidos de nitrógeno y fósforo.
Pueden contaminar su cabina más rápido que el entorno circundante.
¿Cuánto tiempo duran las bridas de escape?
Una brida de escape barata puede durar de 1 a 5 años, pero las más caras podrían durar hasta 20 años, dependiendo de los hábitos de manejo y las condiciones ambientales.
Es innecesario desperdiciar mucho dinero en las costosas juntas de escape, ya que algunos pueden sobrevivir a la expectativa de sus autos.
Veredicto final
Con este artículo, esperamos que haya aprendido cómo arreglar la fuga de brida de escape convenientemente.
Aunque parece una parte de motor menor, las bridas de escape son cruciales para mantener su automóvil alejado de los vapores y intoxicación nocivos.
Para evitar fugas, debe verificar su vehículo regularmente para abordar los problemas a tiempo.
¡Gracias por leer!
