В целом, обычные водители не уделяют такого большого внимания деталям автомобилей, как энтузиасты автомобилей, если только что -то необычное не происходит с их автомобилем.
Это очень опасно, потому что они, как правило, упускают из виду небольшие проблемы, такие как протекание или странные звуки в глубоком внутреннем интерьере, которые в конечном итоге приводят к большим проблемам.
В этой статье мы сосредоточимся на конкретной проблеме протекания: как исправить утечку выхлопных фланцев .
Ошибки выхлопных газов, как правило, наиболее заброшены и трудно идентифицировать из -за внутренней утечки на фланце и подавленных шумов изнутри выхлопных труб.
Прокрутите эту статью и узнайте , как исправить утечку выхлопных газов на фланце , а также ремонт фланца, в полной мере.
Что такое выхлопная фланца, как это работает?
Выпускной фланце - это пара небольших металлических секций, которые соединяют выхлопные трубы под внутренней частью выхлопной системы.
Он включает в себя две металлические полосы с от 2 до 4 болтов, которые запечатывают прокладку выхлопных газов, чтобы предотвратить утечку из металлических труб.
Современные производители автомобилей используют 10-миллиметровые болты для 2-болтовых фланков или 8-миллиметровых болтов для 3-болтовых фланков в гнезде шарика.
Каждый из них составляет около 8,8 растяжения или выше, чтобы защитить прокладку выхлопных газов от растяжения или растрескивания. Пружинные шайбы, локальные или блокирующие гайки также используются для предотвращения вибрации.
Выхлопные фланцы встречаются во многих типах выхлопных газов, включая выхлопные коллекторы и трубчатые заголовки.
Они служат прокладкой в форме пончиков, чтобы предотвратить утечки выхлопных газов, герметизируя звук выхлопных газов, тепло и пары.
Некоторые фланцевые болты поставляются с тяжелой пружиной катушки, чтобы сбалансировать давление в случае ослабления других болтов.
Если в выхлопном фланце есть утечка, вы должны заменить старые фланцы глушителей как можно скорее, потому что это признак того, что они больше не могут содержать экстремальные температуры.
Они часто изнашиваются через два или три года, в зависимости от личных привычек вождения, таких как педалирование газа, поддержание двигателя в течение длительного времени и т. Д. Так как же исправить утечку выхлопных газов на фланце ?
Признаки утечки выхлопных фланцев
Лучший способ проверить утечки выхлопных газов - это запустить двигатель и дать ему работать на минуту. Есть несколько признаков утечки выхлопных газов, которые вы можете найти в процессе:
Необычный шум
Плохие фланцы издают особенно необычные шумы, в отличие от любых других частей автомобиля. В дополнение к металлу, вы услышите шипение или постукивание звуков протекающей жидкости глубоко внутри системы.
Звуки становятся громче, чем быстрее, особенно на грубых местах. Это еще более раздражает с некоторыми громкими выхлопными системами .
Неэффективность топлива
Грязные запахи от выхлопных газов
Другим индикатором утечки является запах от выхлопа. Вместо того, чтобы промывать спину, вы найдете много паров, плавающих, когда запускаете двигатель, с азотом и пылью.
Иногда мусор можно найти внутри средних труб и сгорают от сильной температуры, что приводит к пластиковому или деревянному жгучую запаху.
Пониженная выхлопная труба
После того, как выхлопная труба будет ниже, чем обычно, вполне вероятно, что болты ослаблены или фланец ржавый и просочился.
Путешествие с пониженной выхлопной трубой может быть опасным, потому что оно может упасть в любое время и вызвать несчастные случаи для других водителей.
Причины утечки фланца
В холодные или дождливые дни скорость испарения низкая, что приводит к тому, что вода застряла в выхлопной системе.
Экстремальное огонь кипятит оставшуюся воду и растягивает влажные выхлопные фланцы, оставляя трещины на поверхности труб. Мусор и мусор также могут попасть в эти трещины и расширяться.
Коррозия
чистить кончики и трубы , чтобы избежать утечки.Как исправить утечку выхлопных фланцев
Чистая утечка
Наденьте свои резиновые перчатки и очки, чтобы защитить глаза и руки. Используйте кусок наждачной бумаги, чтобы снять утечку на трубах и нанесите немного ацетона, чтобы очистить поврежденную область.
Запечатать выхлоп
Откройте автомобиль и определите утечку среди труб. Передняя труба подключена через прокладку на фланце выпускных коллекторов, в то время как задняя труба соединяет выхлопную трубу.
Снимите винты болтов
Используйте храповик или гаечный ключ, чтобы открутить все болты и винты, за исключением тех, которые по бокам заголовка. Если его трудно увидеть, используйте фонарик, чтобы избежать их.
Отдельный фланец
Найдите вешалку, чтобы обеспечить поддержку выхлопной трубы, чтобы она не упала, пока вы заменяете фланец. Не забудьте отсоединить все соединения в коллекторе и трубках.
Чистый фланцевой разъем
Удалите старый фланец
Если старый фланец застрял между металлическими трубами, используйте острый металлический кусок или нож для удаления блокировки.
Удалите грязь изнутри. Нанесите герметик на обе стороны прокладки перед подключением нового фланца к системе.
Установите новую прокладку фланца
требуют сварки , поэтому вы должны доставить свой автомобиль в профессиональный механик для помощи в утечке выхлопных газов .Часто задаваемые вопросы
Они могут загрязнять вашу каюту быстрее, чем окружающая среда.
Как долго продерживаются выхлопные фланцы?
Спасибо за чтение!
