Em geral, os motoristas comuns não prestam tanta atenção aos detalhes do carro quanto os entusiastas do carro, a menos que algo incomum aconteça com o veículo.
Isso é muito perigoso, porque eles tendem a ignorar pequenos problemas, como vazamento ou sons estranhos no interior profundo, que acabam levando a problemas maiores.
Neste artigo, focaremos em um problema de vazamento específico: como corrigir o vazamento do flange de escape .
Os erros de escape são geralmente os mais negligenciados e difíceis de identificar devido ao vazamento interno no flange e aos ruídos suprimidos de dentro dos tubos de escape.
Role para baixo este artigo e aprenda a corrigir o vazamento de escape no flange , bem como o reparo do flange, em detalhes.
O que é um flange de escape como funciona?
Os flanges de escape são encontrados em muitos tipos de escape, incluindo coletores de escape e cabeçalhos tubulares.
Eles servem como uma junta em forma de rosca para evitar vazamentos de escape, vedando o som, calor e fumaça de escape.
Alguns parafusos de flange vêm com uma mola de bobina pesada para equilibrar a pressão, caso outros parafusos sejam afrouxados.
Se houver um vazamento no flange de escape, substitua os flanges silenciosos antigos por novos o mais rápido possível, porque é um sinal de que eles não podem mais conter temperaturas extremas.
Eles costumam desgastar depois de dois ou três anos, dependendo de hábitos pessoais de direção, como pedal, mantendo o motor funcionando por um tempo prolongado, etc. Então , como consertar vazamento de escape no flange ?
Sinais de vazamento de flange de escape
sistemas de escape alto .Ineficiência de combustível
Existem muitas razões para a ineficiência de combustível, e o vazamento de escape é um deles.
Se os líquidos estiverem vazando constantemente, o motor terá que trabalhar mais para compensar, e você pode notar que seu carro usa mais combustível do que o novo da fábrica.
Cheiros sujos do escapamento
Outro indicador de vazamento é o cheiro do escapamento. Em vez de lavar na parte de trás, você encontrará muitos vapores flutuando ao iniciar o motor, com um perfume de nitrogênio e poeira.
Ocasionalmente, os detritos podem ser encontrados dentro dos tubos médios e queimados do calor extremo, resultando em um cheiro de queimação de plástico ou madeira.
Tubo de escape abaixado
Uma vez que o tubo de escape é menor que o normal, é provável que os parafusos sejam afrouxados ou o flange esteja enferrujado e vazado.
Viajar com um tubo de escape abaixado pode ser perigoso, pois pode cair a qualquer momento e causar acidentes para outros motoristas.
Causas de vazamento de flange
O calor extremo ferve a água restante e estica os flanges de escape molhados, deixando rachaduras na superfície dos tubos. Lixo e detritos também podem ser pegos nessas rachaduras e expandir ainda mais.
Corrosão
Outro motivo para vazamentos de escape é a corrosão. Depois de dirigir por dois ou três anos, o ferro forma uma reação química com monóxido de carbono, água e calor, resultando em óxido de ferro ou ferrugem.
Ust é o maior inimigo do sistema de escape.
O clima úmido e o terreno lamacento podem danificar ainda mais os canos corroídos. Quando a umidade nos tubos se transforma em forma de líquido, a velocidade de corrosão é ainda mais rápida se o líquido não puder escapar.
É por isso que você deve limpar as pontas e os tubos regularmente para evitar vazamentos.
Como consertar vazamento de flange de escape
Vazamento limpo
Coloque suas luvas de borracha e óculos para proteger seus olhos e mãos. Use um pedaço de lixa para remover o vazamento nos tubos e aplique um pouco de acetona para limpar a área danificada.
Exaustão de vedação
Dependendo do tamanho do orifício, você pode aplicar fita de escape e é um vazamento rápido de escape. No entanto, suponha que a lacuna seja muito grande; Você precisará substituir o flange de escape na garagem.
A maioria dos flanges de exaustão vem com peças adicionais, como o coletor de escape, os silenciadores e o conversor.
Alguns vêm com selante adesivo para melhorar os recursos de supressão de som e prevenção de vazamentos. Para instalar novos flanges, você precisará remover os antigos.
Inspecione o tubo
Abra o carro e identifique o vazamento entre os tubos. O tubo frontal é conectado através da junta no flange do coletor de escape, enquanto o tubo traseiro une o tubo de escape.
Remova os parafusos dos parafusos
Use uma catraca ou uma chave inglesa para desaparafuse todos os parafusos e parafusos, exceto os nas laterais do cabeçalho. Se for difícil de ver, use uma lanterna para evitá -las.
Flange separado
Limpe todo o resíduo na superfície com um pedaço de pano limpo. Se houver ferrugem, use um pedaço de lixa para esfregar e desobstruir o conversor para obter uma melhor eficiência de combustível.
Remova o flange velho
Se o flange antigo estiver preso entre os tubos de metal, use uma peça de metal afiada ou uma faca para remover o bloqueio.
Remova a sujeira do interior. Aplique o selante em ambos os lados da junta antes de conectar o novo flange ao sistema.
Instale a nova junta do flange
Depois de limpar a superfície, insira cuidadosamente novos flanges no sistema para que o selante não esteja transbordando.
Use uma catraca ou uma chave inglesa para reconectar os tubos, parafusos, parafusos e certá -los com força para evitar vazar.
Por último, mas não menos importante, comece o motor para verificar o vazamento. Se você ainda está ouvindo sons ou sentindo cheiros sujos, é provável que você não os selara corretamente.
Lembre -se de que algumas juntas exigem soldagem ; portanto, você deve levar seu automóvel a um mecânico profissional para obter assistência para fibir um vazamento de escape .
Perguntas frequentes
Os flanges baratos custam cerca de US $ 2 a US $ 5, enquanto os caros estão acima de US $ 20.
É seguro dirigir com vazamentos de escape?
Não. Dirigir com um vazamento de junta do flange de escape é perigoso, pois os vapores incluem monóxido de carbono e outras substâncias tóxicas, como óxidos de nitrogênio e fósforo.
Eles podem poluir sua cabine mais rápido que o ambiente circundante.
Quanto tempo duram os flanges de escape?
Um flange de escape barato pode durar de 1 a 5 anos, mas os mais caros podem durar até 20 anos, dependendo dos hábitos de direção e condições ambientais.
Não é desnecessário desperdiçar muito dinheiro com juntas de escape caras, pois algumas podem sobreviver à expectativa de seus carros.
Veredicto final
Com este artigo, esperamos que você tenha aprendido como corrigir o vazamento de flange de escape convenientemente.
Embora pareça uma parte menor do motor, os flanges de escape são cruciais para manter o carro livre de fumos e intoxicação nocivos.
Para evitar vazamentos, você deve verificar seu veículo regularmente para resolver os problemas no prazo.
Obrigado pela leitura!
