車両の排気システムを変更することは法的および安全上の意味を持つ可能性がありますが、マフラーサイレンサーを見つけると、潜在的なソリューションに関する洞察を提供し、創造性を刺激することができます。
さまざまな概念とテクニックを掘り下げることで、自家製マフラーサイレンサーのアイデアへのあなた自身の探索の出発点を提供します。
車両の排気システムノイズを減らしたい場合は、このガイドでは、静かな乗り心地のためのさまざまな自家製ソリューションを提案します。
マフラーとは何ですか？
この混乱は、音波干渉につながり、その結果、ノイズのキャンセルまたは減少が生じます。さらに、マフラーの音声吸収材料は、音のエネルギーを吸収して消散させるのに役立ちます。
このコンポーネントには、チャンバー、ストレートスルー、穿孔チューブマフラーなど、さまざまなデザインと構成があります。
各デザインは、さまざまなレベルのノイズ低減とパフォーマンスの特性を提供します。
ノイズの低減に加えて、マフラーは排気流を最適化する二次機能もあります。
それらは、排気システムに背圧を作成し、ローエンドのトルクと全体的なエンジン性能を高めるのに役立ちます。
ただし、過度の背圧はエンジンのパフォーマンスと燃料効率に悪影響を与える可能性があるため、バランスを打つことが重要です。
自家製マフラーサイレンサーのアイデア
包装材
梱包材を使用して自家製マフラーサイレンサーを作成するには、次の手順に従ってください。
- グラスファイバーやスチールウール、セーフティグローブ、セーフティグラスなどの高温梱包材を見つけてください。マフラーに既に梱包材が含まれている場合は、慎重に削除してください。これは通常、それを引っ張ったり切ったりすることで行うことができます。
- 高温梱包材（グラスファイバーまたはスチールウール）を小さなセクションまたはストリップに切ります。
- 梱包材をマフラーの内部チャンバーまたは空洞に挿入します。それをしっかりと押しますが、排気の流れを制限し、パフォーマンスに影響を与える可能性があるため、オーバーパックを避けてください。
- 梱包材が設置されたら、マフラーを排気システムにしっかりと安全に取り付けます。適切なアライメントを確保し、クランプまたはボルトを使用してしっかりと固定します。
- 車両を起動し、自家製マフラーサイレンサーによって達成された騒音削減を評価します。騒音レベルの変化を聞き、パフォーマンスの問題に注意してください。
拡張チャンバー
として拡張チャンバーを作成するには、排気ノイズを破壊して減らすために、より大きな直径パイプセクションを構築することが含まれます。拡張チャンバーは、音波が互いにキャンセルできるようにすることで、ノイズを減らすのに役立つはずです。
これらの手順では、それを行う方法について導きます。
- 拡張チャンバーセクションに必要な長さを測定します。これにより、排気システムで利用可能なスペースに収まるようになります。切削工具を使用して、パイプを希望の長さに慎重に切ります。
- 既存のマフラーと排気パイプの間に拡張チャンバーセクションを取り付けます。溶接スキルと機器がある場合は、拡張チャンバーをしっかりと溶接してください。
- 車両を起動し、排気騒音の変化を聞いてください。
DIYマフラーインサート
複数の追加マフラーセットアップ
マフラーを防音します
マフラーなしで排気を静かにする方法
システムの損傷したフレックスパイプから）から逃げるため、追加のノイズを引き起こす可能性があります。損傷またはゆるい接続、錆びたセクション、摩耗したガスケットなどのこれらの漏れを識別および修復することにより、排気システムの完全性を回復し、ノイズを最小限に抑えることができます。
ただし、漏れのみを修正するだけで、健全な減衰のために設計された適切に機能するマフラーと同じレベルのノイズリダクションを提供することはできません。
FAQ
はい、マフラーは、車両の排気システムによって生成される音を減らして制御するように設計されています。
マフラーはノイズレベルを大幅に低下させることができますが、ある程度のノイズが常に存在するため、完全な音の除去は不可能であることに注意することが重要です。
サウンドの削除におけるマフラーの有効性は、車両の排気システムとの設計、品質、互換性に依存します。
どちらが静かで、マフラーまたは共振器ですか？
ただし、車両の排気システムを変更することの法的および安全上の意味を考慮する必要があります。
自家製マフラーサイレンサーのアイデアを実装する前に、パフォーマンスへの有効性、実用性、潜在的な影響を評価することが重要です。
自分でできない場合は、専門家に連絡してアドバイスを求めて、車のステータスを確保してください！
