何らかの理由で、ほとんどのジープリバティースポーツドライバーは、マルチドライブシステムのファンです。ブランドができるだけ多くのドライブモードオプションを提供するよう努めているのも不思議ではありません。
Jeep Libertyのパートタイムライトもそのようなデザインに寄与し、いつでも2WDと4WDを切り替えることができます。
これらのライトには予想以上のライトがあります。これにより、私のチームはこれらのガイドラインを編集し、数時間の調査から救うように動機付けています。スクロールを続けてください！
ジープリバティのパートタイムライトとは何ですか？
- 滑りやすい路面
- オフロード地形
- 非常に厳しい天気
- タイトコーナー
これらの状況では、車の電力はすべてのホイールに等しく分布することができ、牽引状況ではるかに優れた安定性を提供します。
そのため、デイブジープは、より良い取り扱い、事故、衝突のリスクを寄せ付けないように、より効果的に荒れた地形をより効果的にナビゲートできます。
一方、通常の毎日の運転条件の場合、車は代わりに2WDドライブモードに戻ります - 操作電力は後輪または前輪にのみ転送されます（ジープリバティ年に応じて）。
このようにして、ドライバーは車が不必要な過労から守られ、耐久性とパフォーマンス効率を拡大することができます。
ただし、特定のモデルで光の設計はわずかに異なります。したがって、この万能のガイドは別として、より具体的な情報を持っている場合は、マニュアルを参照することを忘れないでください。
なぜ私の車はジープリバティのパートタイムライトで立ち往生するのですか？
Jeep Libertyのパートタイムライトは、4WDを関与/解除する必要があるかどうかを自動的に検出するスイッチ/センサーによって制御されます。
これらのセンサーのいずれかの誤動作は、誤った信号を送信し、パートタイムのライトジープリバティが4WDがアクティブになっていなくても点滅を続けます。
電気の問題
このシステムは、リレーの故障、吹き飛ばされたヒューズ、配線の欠陥など、隠された電気の問題に遭遇する可能性があります。
彼らは4WDS操作に望ましくない混乱をもたらし、ジープのパートタイムライトに照らされたままになります。
機械的な問題
それほど一般的ではありませんが、機械的な問題の可能性も除外しないでください。それらは、壊れたディファレンシャル、破損したドライブシャフト、または悪い転送ケースである可能性があります。
それらのいずれかは、4WDシステムを適切な離脱から守り、ジープで活性化されたパートタイムの光をもたらす犯人になる可能性があります。
誤動作コントロールモジュール
モジュールが壊れた場合、車のコンピューターは4WDSエンゲージメントのタイミングを計算できず、残りの旅行のためにライトをつけたままにします。
あなたの車にはフルタイムの4WDがあります
上記の提案はどれもあなたのケースには当てはまりませんか？次に、論理的な説明は1つだけです。あなたの車はパートタイムではなくフルタイムの4WDを持っています。
光がいつも続いているのも不思議ではありません！マニュアルまたはカービンを再確認して、確認してください。
ジープリバティのパートタイムライトを修正するにはどうすればよいですか？
システムをリセットします
車の4WDシステムをリセットする方法はいくつかあります。
方法1：ジープのバッテリーを5〜10分間外し、再接続します。
パートタイム4WDを含むすべてのシステムがリセットされます。
方法2：10 mphで20分間まっすぐ死んでください（足をガスから離しておくことを忘れないでください）。
その後、4WDにシフトしながら、4〜5分後にオフに戻り、2輪駆動に戻りながら、車の送信システムをドライブモードにします。
光はまだ外出できませんか？次に、車を完全に停止し、自動トランスミッションを逆転させ、車を約25〜30フィートバックします。それが機能しない場合は、専門的なサポートを求めてください。
