マニュアルトランスミッションシフトリンケージは、重要なモーターパーツです。ただし、このデバイスに関連する問題が表示されると、初心者が克服するのは厳しい課題になる可能性があります。

あなたの気持ちを理解して、私たちはこの投稿を準備して、最も基本的で本質的な知識を提供します。乞うご期待!

マニュアルトランスミッションシフトリンケージとは何ですか?

その端には、ケーブルの動作と振動をよりスムーズに促進するナイロンまたはゴム製のブッシングが装備されています。

今日の多くの車両モデルでは、このケーブルを自由に調整して、使用中に過剰にストレッチすることを避けることができます。

欠陥のあるギアシフトリンケージケーブルを示す標識は何ですか?

エンジンが低いオイルと問題のあるトランスミッションデバイスに由来するときの迷惑な音:故障したギア、摩耗したシャフトパイロットベアリング、または欠陥のあるスピードメーター。

トランスミッションオイルリーク

ゆるいボルトと失敗したシールは、問題の背後にある一般的な原因です。自動車とトランスミッションのケース内のオイルレベルを調べることにより、オイルの漏れが発生するかどうかを確認できます。

自動トランスミッションリンケージの問題

破損したギアケーブル

すべての自動リンケージは、ギアシフトから始まるギアケーブルに取り付けられています。ケーブルが過度に伸びると、ドライバーは送信リンケージの制御が困難になる場合があります。

より深く潜るために、この問題が発生すると、ギアシフトが回転しますが、車はギアに移動することができません。

この非同期化により、コントロールを失うまで希望どおりに車両を管理するのは非常に難しいと感じます。

リンケージの不整列

もちろん、すべてのモーター機器には、自動トランスミッションリンケージと同様に、調和的に機能し、組み合わされているいくつかのコンポーネントがあります。

したがって、ギアが不正確なシフト位置に配置されているか、配置されている場合、通常は機能できません。この問題がしばらくの間持続すると、リンケージは緩みます。

あなたがする必要があるのは、あなたの車の条件の包括的な写真を刈り取るように、あなたの車を専門のメカニックで調べてもらうことです。

悪いトランスミッションシフターリンケージを修正する方法は?

シフトフォークなどのシフトリンケージに関連する損傷した運動部品に起因する場合は、すぐに交換することをお勧めします。
  • リンケージ自体から奇妙なノイズに気付いたとき、それは壊れているようで、修理が必要です。ライセンスを整えたメカニックに修正することができます。
  • お客様が疑わしい場合は、オイルの量が標準を下回っている場合、オイルタンクを開き、伝送ケースと一緒にそのレベルを確認します。
  • シフトギアケーブルの内部ギアが整列されている場合は、自動車を修理と交換のために信頼できる自動車ワークショップに牽引する必要があります。
  • トランスミッションリンケージの修理費用はいくらですか?

    答えは、車の種類とブランドによって大きく異なります。

    2020年には、米国で国内生産された車に関して平均コストが1500〜5000ドル減少しました。

    しかし、いくつかの主要な修理費用は最大2000ドルです。この合計は、車両コンポーネントの購入なしに労働者だけに支払われました。

    よくある質問

    したがって、壊れると、伝送システムがうまく機能できず、他のモーターエンジンが停止します。

    シフトソレノイドが失敗したことを示す兆候は何ですか?

    最も顕著な症状は、 チェックエンジンライトにあります。

    オンになった場合、車には異常なものがあります。スキップされたギアまたは遅延温暖化ライトも同様に注意する必要があります。

    シフターブッシングの価格はいくらですか?

    シフトリンケージブッシングごとに10ドルを支払う必要があります。ただし、市場のほとんどのブッシングは個別に販売されていませんが、パッケージには他のデバイスに含まれています。

    結論

    この記事を読んだ後、マニュアルトランスミッションシフトリンケージの詳細を学び、この問題を効率的に解決するための役立つヒントを装備することを願っています。

    私たちの投稿の一部を誤解している場合は、詳細については以下のウェブサイトまたはコメントにお問い合わせください。

    ありがとう。良い一日を!