मैनुअल ट्रांसमिशन शिफ्ट लिंकेज एक महत्वपूर्ण मोटर भाग है। हालांकि, जब इस डिवाइस से जुड़ा कोई समस्या पॉप अप होती है, तो शुरुआती लोगों को पार करने के लिए यह एक कठोर चुनौती हो सकती है।

अपनी भावनाओं को समझते हुए, हमने इस पोस्ट को सबसे बुनियादी और आवश्यक ज्ञान प्रदान करने के लिए तैयार किया है। बने रहें!

मैनुअल ट्रांसमिशन शिफ्ट लिंकेज क्या है?

अधिक विशेष रूप से, प्रत्येक ऑटोमोबाइल में हमेशा टोक़ वितरण के लिए उपयोग की जाने वाली एक ट्रांसमिशन सिस्टम होता है।

यह प्रक्रिया ड्राइविंग के कुछ साधनों से शुरू होगी, जैसे कि आंतरिक दहन इंजन, अंतिम गंतव्य तक, जैसे कि घूर्णन पहियों को।

और शिफ्ट लिंकेज इस बड़ी प्रणाली से संबंधित है। यह कॉलम शिफ्ट या फ्लोर-माउंटेड कंसोल पर आधारित है।

इसका मुख्य घटक स्टील है, जो इसे हानिकारक तत्वों से बचाने में मदद करता है, जिसमें प्लास्टिक बाहरी म्यान भी शामिल है।

इसके प्रत्येक सिरों को नायलॉन या रबर झाड़ियों से सुसज्जित किया गया है जो केबल ऑपरेशन और कंपन को अधिक सुचारू रूप से सुविधाजनक बनाते हैं।

आज कई वाहन मॉडल में, इस केबल को उपयोग में रहने के दौरान अधिक से अधिक खींचने से बचने के लिए स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता है।

एक दोषपूर्ण गियर शिफ्ट लिंकेज केबल का संकेत देने वाले संकेत क्या हैं?

नीचे कुछ उल्लेखनीय लक्षण दिए गए हैं जिनका आपको करीब से नोटिस करना चाहिए। चलो उन्हें पता लगाते हैं।

मैनुअल ट्रांसमिशन लिंकेज के साथ समस्याएं

इस मामले में, एक स्नेहक की आवश्यकता होती है, लेकिन आपको याद रखना चाहिए कि धातु के कण इसे दूषित कर सकते हैं, इसके बाद ट्रांसमिशन फिसलने (द्रव परिवर्तन के बाद भी)

कुछ कष्टप्रद लगता है जब इंजन बंद हो जाता है तो कम तेल और समस्याग्रस्त ट्रांसमिशन उपकरणों से भी उपजी है: दोषपूर्ण गियर, पहना-आउट शाफ्ट पायलट बियरिंग, या दोषपूर्ण स्पीडोमेटर।

ट्रांसमिशन ऑयल लीक

ढीले बोल्ट और असफल सील समस्या के पीछे आम अपराधी हैं। आप जांच सकते हैं कि आपके ऑटोमोबाइल और ट्रांसमिशन मामले के अंदर तेल के स्तर की जांच करके तेल का रिसाव होता है या नहीं।

स्वचालित ट्रांसमिशन लिंकेज के साथ समस्याएं

टूटे हुए संबंध

ट्रांसमिशन उपकरणों का विफल संचालन मुख्य रूप से इस समस्या का कारण बनता है।

उदाहरण के लिए, ट्रांसमिशन बैंड ढीले हो जाते हैं, या मोटर ट्रांसमिशन सिस्टम के कुछ आंतरिक भाग पहनने और आंसू के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं।

इन मुद्दों के होने पर दबाव की एक बड़ी मात्रा स्वचालित लिंकेज पर बोझ डालेगी। समय के साथ, जब तनाव बहुत अधिक जमा हो जाता है, तो यह संभवतः टूट जाएगा या ठीक से काम नहीं कर सकता है।

यह शिफ्टिंग केबल मुख्य रूप से गियर को उनकी सही स्थिति में बदलने का प्रभार लेती है, इसलिए यदि यह फ्रिट्ज पर है, तो पूरे ट्रांसमिशन सिस्टम परिणाम के रूप में ऑर्डर से बाहर हो जाएगा।

क्षतिग्रस्त गियर केबल

प्रत्येक स्वचालित लिंकेज गियर शिफ्ट से शुरू होने वाले गियर केबल से जुड़ा होता है। जब केबल अत्यधिक फैला होता है, तो ड्राइवरों को ट्रांसमिशन लिंकेज को नियंत्रित करने में कठिनाई हो सकती है।

अधिक गहराई से गोता लगाने के लिए, जब यह समस्या उत्पन्न होती है, तो गियर शिफ्ट घूम जाएगी, लेकिन आपकी कार किसी भी गियर में शिफ्ट करने में असमर्थ है।

इस desynchronization के कारण, आपको अपने वाहन को प्रबंधित करना काफी कठिन लगता है जैसा कि आप चाहते हैं कि जब तक आप नियंत्रण खो देते हैं।

लिंकेज मिसलिग्न्मेंट

बेशक, प्रत्येक मोटर उपकरण में कई घटक काम करते हैं और सामंजस्यपूर्ण तरीके से संयोजन करते हैं, जैसा कि एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लिंकेज करता है।

नतीजतन, यह सामान्य रूप से कार्य नहीं कर सकता है यदि इसके गियर गलत तरीके से शिफ्ट पदों पर गलत हैं या रखे गए हैं। लिंकेज को ढीला कर दिया जाएगा जब यह मुद्दा अभी भी थोड़ी देर के लिए बनी रहेगी।

आपको केवल पेशेवर यांत्रिकी द्वारा अपनी कार की जांच करने की आवश्यकता है ताकि आप अपने वाहन स्थितियों की व्यापक तस्वीर को वापस ले सकें।

खराब ट्रांसमिशन शिफ्टर लिंकेज को कैसे ठीक करें?

  • यदि आपका मुद्दा एक शिफ्टिंग लिंकेज से संबंधित क्षतिग्रस्त मोटर भागों से उपजा है, जिसमें पायलट असर, सिंक्रोनाइज़र, या शिफ्टिंग कांटा शामिल हैं, तो आपको उन्हें तुरंत बदलने की सलाह दी जाती है।
  • जब आप लिंकेज से ही अजीब शोर को नोटिस करते हैं, तो यह टूटा हुआ लगता है और मरम्मत की आवश्यकता होती है। आप इसे ठीक करने के लिए एक लाइसेंस प्राप्त मैकेनिक प्राप्त कर सकते हैं।
  • यदि आपको संदेह है कि तेल की मात्रा मानक से नीचे है, तो तेल टैंक खोलें और ट्रांसमिशन मामले के साथ इसके स्तर की जांच करें।
  • यदि आपके शिफ्टिंग गियर केबल के आंतरिक गियर गलत हैं, तो आपको मरम्मत और प्रतिस्थापन के लिए एक विश्वसनीय ऑटोमोटिव कार्यशाला में अपने ऑटोमोबाइल को टो करना चाहिए।

एक ट्रांसमिशन लिंकेज मरम्मत की लागत कितनी है?

उत्तर आपकी कार के प्रकार और ब्रांड के आधार पर बहुत भिन्न होता है।

2020 में, संयुक्त राज्य अमेरिका में घरेलू रूप से उत्पादित कारों से संबंधित औसत लागत 1500 और 5000 डॉलर के बीच गिर गई।

लेकिन कुछ प्रमुख मरम्मत की लागत 2000 डॉलर तक है। यह राशि केवल वाहन घटकों की खरीद के बिना केवल श्रम को भुगतान किया गया था।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

इसलिए, जब यह टूट जाता है, तो ट्रांसमिशन सिस्टम अच्छी तरह से काम नहीं कर सकता है, और अन्य मोटर इंजन बंद हो जाएंगे।

क्या संकेत दिखाते हैं कि आपकी शिफ्ट सोलनॉइड विफल हो जाती है?

सबसे उत्कृष्ट लक्षण चेक इंजन लाइट में निहित है।

यदि यह चालू होता है, तो आपकी कार के साथ कुछ असामान्य है। स्किप्ड गियर या विलंबित वार्मिंग लाइट को भी नोट किया जाना चाहिए।

एक शिफ्टर झाड़ी के लिए क्या कीमत है?

तल - रेखा

इस लेख को पढ़ने के बाद, हम आशा करते हैं कि आप मैनुअल ट्रांसमिशन शिफ्ट लिंकेज के बारे में अधिक जानेंगे और इस समस्या को कुशलता से हल करने के लिए कुछ उपयोगी युक्तियों से लैस करेंगे।

यदि आप हमारी पोस्ट के कुछ हिस्सों को गलत समझते हैं, तो कृपया हमारी वेबसाइट से संपर्क करें या अधिक जानकारी के लिए नीचे टिप्पणी करें।

धन्यवाद और आपका दिन शुभ हो!