700R4のギア比を紹介しました。今日、ここに別のトランスミッションがあります:Muncie M21。
あなたが車の恋人なら、市場で最も人気のある送信の1つであるMuncie Four Speed M21のことを聞いたことがあるに違いありません。
それでも、素人はこの伝達についての洞察を持っていないかもしれません。マンシーM21ギアの比率は何なのか疑問に思っていますか?
この記事で調べてみましょう!
ギア比とは?
ギア比は、出力シャフトが入力シャフトの1回の回転に対して生成する回転数の割合です。
この比率は、トランスミッション出力と自動車エンジンの間の回転速度の違いを表します。
ギア比は、タイヤ、微分、後端、およびその他のギア付き機能の関係を説明するためにも使用できます。
通常のバイヤーは、検討している車の正確なドライブギア比に関係する特別な理由はありません。
メーカーは、通常の運転環境で各ギアに最高の比率を持つように、車両を細心の注意を払って調整しました。
Muncie M21ギア比とは?
ギアを迅速にシフトし、この近接レーシオボックスを使用してエンジンパワーバンドを維持し、ドラッグレースとストリートレースのパフォーマンスを向上させることができます。
その他のMuncie M21伝送特性
M20 Muncieなどの他の送信と比較してより多くの電力を処理できます。オイルポンプ
オイルポンプレベルに関しては、M21トランスミッションには約3パイントまたは約1.5ガロンが必要になります。
トランスミッションオイルフィルポートはデバイスの側面にあり、オイルを交換して満たすことが困難です。
このタスクを完了するには、自動車部品店からホースまたはプラスチック製のオイル変更ポンプが必要です。
重さ
それをスケールに置くと、M21送信の乾燥重量は約155ポンドであることがわかります。標準のトランスミッションの重量は100〜400ポンドです。
したがって、ご覧のとおり、Muncie M21の重量は、市場の他の製品と比較してかなり平均的であると見なすことができます。
料金
ギア比は、Muncie M20とMuncie M21の主な区別です。
前者は、1番目のギア比が2.52:1で、4番目のギア比が1.91:1のギアセットを備えたワイドレイシオギアボックスで、ストリートオートバイルにより適しています。
一方、Muncie M21 Close-Ratioトランスミッションには、1番目のギア比が3.36:1、4番目のギア比が0.68:1のギアセットがあり、高性能自動車に最適です。
重さ
M21SギアセットはM20よりも堅牢であるため、2つの間には重みの違いがあります。
M20トランスミッションの乾燥重量は約140ポンドで、M21トランスミッションの乾燥重量は約155ポンドです。
M21伝送は、耐久性と持久力が向上するため、高性能アプリケーションに推奨されます。
入力軸
M21とM20の両方の送信には、26個のスプラインを備えた入力シャフトがあります。ただし、M21には、より強い入力シャフトが付属しており、より高いトルク容量を可能にします。
M21のギア比は、M20のギア比とは異なり、多くの場合数値的に大きくなります。
このため、燃料効率はわずかに改善され、高速道路の速度で移動するとエンジンの速度がわずかに低下します。
出力軸
M21にはセンターギア比が高いため、M21はM20よりも速いピーク速度を備えています。
M20と比較して、M21Sギアセットはより強く、より多くの力と乱用に耐えることができます。
圧力プレートとクラッチディスク
Muncie M21またはM20トランスミッションクラッチディスクは、頻繁に誤解されているが重要なコンポーネントです。
クラッチディスクのおかげで、クラッチはスムーズに関与して解放できます。
さらに、激しい衝撃負荷からトランスミッションとエンジンを保護するのに役立ちます。
料金
M20トランスミッションと比較して、M21はより高価です。比率が広いM20とは異なり、M21には密接な比率があります。
より多くのパワーを処理するために、M21はより強力な材料で構成されています。 M21はパフォーマンス車両よりも優れていますが、M20は日常の輸送に優れています。
よくある質問
どちらが良いですか:緊密な比率または幅の比率伝送ですか?
それはあなたの個人的な好みに依存します。ワイドレイティオギアボックスでは、1番目と2番目のギアのギア比が、3番目と1:1の4番目のギアの比率がさらに突然変化します。
より進歩的であるにもかかわらず、4番目のギアでは、近接ギアの比率が1:1で終わります。
理想的な伝送比は、コードリアアクスルギアの比率と、得られるトラック時間の量によって決まります。
ギアの比率が3.73:1以下で、通りに適している場合は、密接な比率伝送を選択してください。
一方、ギアが急で、運転能力にあまり気にしない場合は、幅広い比率を得ることができます。
Muncie M21は何年出てきましたか?
Muncie M21は1963年に正式に導入されました。
実際には、1963年は1964年にアルミニウム製のフロントベアリングケージリテーナーから始まり、1963年に鋳鉄に変更された1964年にほぼすぐに始まって以来、別の年として単独で存在します。
ギア比を計算する方法は?
結論
そのため、 Muncie M21ギア比とその他の特性を送信する必要があるすべてのことがあります。
より高度なトランスミッションを希望する場合、Muncie M21はオーバードライブを備えており、時間の経過とともにより良く保持できるため、好ましいです。
また、私たちのサイトでは、手動変速機がギアに入るが動かないなど、多くの問題をカバーしています。
これらの問題に遭遇した場合は、それらをチェックして、必要な答えを得ることができます。