トヨタのキーレスエントリリモートを長い間使用した後、いつかはオンにすることができません。
車のキーリモコンが動作を停止すると、ほとんどのドライバーはバッテリーが死んでいるため、新しい交換用バッテリーを購入します。
ただし、場合によっては、新鮮なバッテリーが問題を解決するのに役立ち、キーFOBは依然として非アクティブです。では、バッテリーが変更された後にトヨタキーFOBが機能しない場合はどうすればよいですか？
あなたが同じ問題を抱えているなら、この記事はあなたのためです。この問題についてより多くの理解を得ることは、あなた自身でそれを解決するのに役立ちます。
キーリモートコントロールの機能、キーFOBが動作を停止する理由、および修正方法について詳しく説明してください。これ以上苦労せずに、飛び込みましょう。
トヨタキーレスエントリシステム
使い捨ておよびランダムに生成されたOTPを使用してトランザクションを作成するTokenカードのように、キーFOBはユーザーをリアルタイムで認証します。
デバイスはランダムコードスニペットを生成し、定期的に変更し、コード償還サイクルは通常約30〜60秒です。
キーFOBが生成するコードの暗号化と絶え間ない変更のため、これらのキーの波を誰でもコピーすることは非常に困難です。
したがって、トヨタキーレスエントリシステムを使用する場合の安全性は、ユーザーに高く評価されています。
キーフォブはどのように機能しますか？
オフの場合、許可された信号交換の範囲内であっても、このコードマッチングプロセスは発生できません。
SCUとキーFOBの間の検証コード比較プロセスの最後に、ドライバーはロックノブを回してイグニッションをオフまたはオンに切り替え、車の首のロックを解除し、サドルをロックできます。
また、ドライバーがイグニッションノブをオンの位置に回すと、SCUインテリジェントコントロールユニットは同期IDをセントラルプロセッサに送信します。
ECMセントラルプロセッサは、このIDをメモリにインストールして保存したコードと比較します。マッチングが完了した場合にのみ、エンジンを開始できます。
バッテリーが変更された後、トヨタキーFOBが機能しないのはなぜですか？
これらの接点は時間とともに劣化する可能性があります。または、ボタンが非常に損傷しているため、連絡先に到達しなくなる場合があります。
ボタンボタンの最も目に見える指標は、カバーが崩壊したことであり、内部に接触が表示されることです。または、他のコンテキストに頼ってボタンの条件について推測することもできます。
たとえば、ドライブサイドドアのロックを解除できないリモコンを使用すると、ロックボタンが機能している場合、ボタンが付いたボタンがある場合があります。
直面している問題を検出するには、スペアフォブをテストできます。
両方のキーが同様の信号と問題を示している場合、バッテリーの交換後にキーFOBが機能しない原因は、フェードボタンと連絡先ではない可能性があります。
症状：
- キーは、信号を受け取り、車を始めるのに何度も時間がかかります。
- FOB上の色あせたアイコン。
- ボタンは、特定の方法で押された場合にのみ機能します。
- 1つのボタンは適切に機能しますが、別のボタンは適切に機能しません。
ソリューション：
- カバーを変更します。
- キーFOBを変更します。
壊れたロック
バッテリーの交換後にキーFOBが機能しない理由は、キーFOBとは無関係である可能性があります。
ロックが故障しているか、摩耗しているため、車のキーが機能しない可能性が非常に高くなります。状況によっては、ロックの一部が壊れている可能性があります。
これらのロックは車両の外側にあるため、環境の変化と外力はロックに影響を与える可能性があります。
これは、定期的に掃除されていない場合、汚れや破片に閉じ込められる可能性があります。または、外部の衝撃によってロックが損なわれる可能性があります。
損傷したロックが問題の原因であるかどうかを判断するには、リモコンを押してすべてのロックを開くことで確認できます。
それらのいくつかが開くことができない場合、キーFOBはこの誤動作に責任を負いません。
車のドアのロックを無視すると、車の主な安全機能であるため、安全を脅かす可能性があります。ドアが適切に開くことができない場合、予期しない事故を経験することができます。
損傷が使いやすさに影響を与え始めたら、すぐにロックを修理することを忘れないでください。
症状：
- 一部のドアロックはFOBで開くことができますが、他のドアロックはできません。
- ドアのロックは、関与したり離したりすることなく、目に見えて動きます。
- ロックは、キーを使用してロックまたは開いていないか、直接操作した場合はロックまたは開いていません。
ソリューション：
- 修正のために自動車整備士に行きます
- 車のロックを交換します
脱プログラミング
バッテリーが変更された後、車両のリモコンが機能しないため、脱プログラムが化された可能性があります。
脱プログラミングとは、アクセス制御リストから現在のすべてのキーを排除するように、オンボードコンピューターの車に指示するプロセスです。
車のキーが車両で動作しない場合、キーがプログラムされていないか、消去されていない可能性があります。
これは、余分な安価なキーを作成する場合の一般的なケースです。リモートコントロールは、車両と通信するようにプログラムする必要があります。
あなたがこれをしないなら、あなたができることはあなたの車のドアとトランクのロックを解除することです。
メーカーのウェブサイトにアクセスするか、車のマニュアルを調べて、車両にこの機能があるかどうかを確認する必要があります。
はいの場合、キーFOBプログラミングのガイドラインを探して、自分でプログラムしてみてください。それでも、このプロセスは、プロフェッショナルツールの使用を必要とするため、困難になる可能性があります。
症状：
- 予備のリモコンも動作できません。
- キーフォブは突然動作を停止します。
ソリューション：
- 自分で再プログラムしてみてください
- 錠前屋に助けを求めてください
- メーカーのカスタマーサービスにお問い合わせください
破損したキー
損傷したキーとは、外部要因の影響に起因する通常の摩耗以外のキーFOBに行われた害を指します。
不適切な取り扱いとメンテナンス、および長期使用は、キーのパターンと溝を妨げ、そのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。
損傷したキーは、バッテリーを交換した後、キーFOBの根本原因となる可能性があります。損傷は明らかであるかもしれませんが、いずれの場合でもそうではありません。
故障したキーを完全に変更する必要があります。その結果、この問題がある場合は、より高い交換費用を支払う必要がある可能性が高いでしょう。
あなたの問題は単に住宅の壊れたことによるものであると仮定します。キーFOBの一部を交換することを選択して、さらに節約できます。
症状：
- キーが突然破壊された結果として問題が発生します。
- キーは明らかに壊れています。
- メインキーはそうではありませんが、予備のキーは機能します。
解決：
- 完全なキーFOBまたは故障した部品のみを交換します
電気の問題
電気システムを取り外してメンテナンスのために設置した場合は、車の電気をもう一度確認する必要があります。
重要なFOBの問題と併せて発生する可能性のある他の電気エラーには、車のホーンが機能しなくなったこと、ライトがオンになっていないなどが含まれます。
これは深刻で複雑な問題であり、自動車の錠前屋サービスの深さを超えています。
それは、あなたがそれらに対処するのに役立つ一般的な電気的な問題をトラブルシューティングするためのより多くの知識とツールを備えた車のメカニックです。
症状：
- 他の電気的な問題が車両で発生しています。
- 問題は、配線が公開、アクセス、または作業されたときに始まりました。
ソリューション：
- ワイヤーを再接続します。
- 損傷したワイヤーを変更します。
バッテリーの変更後に機能しないキーFOBを修正できますか？
100％はい。上記のように、各原因の解決策を既に含めました。究極の問題がキーFOBまたは車にあるかどうかを確認してください。
根本的な問題を見つけた後、壊れた部分を修正または交換してください。
結論
バッテリーが変更された後にトヨタキーFOBが機能しない場合、最初に問題のルートを追跡し、次に損傷した部品を交換する必要があります。
