Daudzi automašīnu īpašnieki dod priekšroku lakas atšķaidītāja izmantošanai gāzes tvertnē, ņemot vērā tā tūlītējo iedarbību. Tomēr vai jūs kādreiz esat domājis, vai ir labi vai kaitīgi to piemērot automašīnas motoram? Šis emuārs sniegs jums apmierinošu atbildi uz šādu apjukumu.

Lai piekļūtu lielajam attēlam, mēs apskatīsim gan priekšrocības, gan trūkumus. Tā rezultātā labākas zināšanas palīdz jums labāk risināt labo kvalitāti.

Arī emuārā ir arī paņēmieni un dzīvotspējīgas alternatīvas lakai plānākai. Tādējādi jūs varat paplašināt atlases diapazonu. Lūdzu, izlasiet sīkāku informāciju!

Pārskats par laku plānāku

Šajā sadaļā mēs jūs ejam cauri kopīgajiem lietojumiem un dažām piezīmēm. Lūdzu, ritiniet uz leju, lai iegūtu sīkāku informāciju par lakas atšķaidītāja labāko praksi.

  • Kā rūsas un krāsas noņemšana

Petrolejas iekļaušana padara laku plānāku, kas ir ideāli piemērota krāsu plankumu vai rūsas novēršanai. Tas var palīdzēt atgūt virsmu spīdumu!

Tomēr spēcīgā ietekme var pārvērst tās ieguvumus negaidītā iznīcināšanā, ja ļaujat tai ilgu laiku sēdēt uz virsmas.

Tāpēc jums vajadzētu novērot rezultātus un noņemt laku, pirms tā ietekmē augšdaļas kārtu!

Ir fakts, ka automašīnām varat izmantot lakas plānāku. Tas paātrina traipu noņemšanas procesu automašīnā.

Tomēr automašīnas krāsa nekad nebūs tāda pati pēc celulozes plāna uzklāšanas, jo šķīdinātāji var izšķīdināt oriģinālo krāsu. Tādējādi jums jābūt ātram un rūpīgam.

  • Kā attaukošanas līdzeklis

Tas ir veselais saprāts, kad darva vai tauki pielīp automašīnai vai motociklam. Netīro krāsu dēļ izskats kļūs mazāk pievilcīgs.

Šķīdinātāji var jūs atvieglot šo traipu sadalīšanas procesu. Tomēr esiet piesardzīgs ar kaitīgajiem izgarojumiem un intensīvām blakusparādībām.

Jūs varat aplūkot dažas alternatīvas, kurām ir vienāda veida funkcijas, un mūsu veselībai ir mazāk apdraudējumu. Šī tēma būs šī emuāra apdare!

  • Kā lakas plānāks katalītiskais neitralizatora tīrīšanas līdzeklis

Katalītiskajam neitralizatoram ir svarīga loma automašīnas izplūdes sistēmā. Tā labais stāvoklis var saglabāt vienmērīgas darbības. Turklāt tas ietaupa biežo traucējumu vai aizstājēju izmaksas!

Neuztraucieties par to, kā notīrīt katalītisko neitralizatoru ar lakas plānāku. Tas ir vienkāršs process, uz kuru ikviens var pieteikties!

Ielejiet atbilstošu tīra šķīdinātāja daudzumu puspilnas tvertnē. Pēc tam 30 minūšu laikā aktivizējiet motora kodu ar 2500 apgr./min, lai pabeigtu tīrīšanas procesu.

Vai ir labi ievietot laku plānāku gāzes tvertnē?

Jautājums varētu būt mulsinošs, jo mēs esam pieminējuši lakas atšķaidītāja ievietošanu gāzes tvertnē, lai notīrītu katalītisko neitralizatoru. Cilvēki sliecas to izmantot tā tūlītējai iedarbībai.

Lietas var iet labi, ja mēs ievērojam pareizo summu un standarta procesu. Bet vai šis plānāks ir ieteikums? Mēs baidāmies pateikt nē!

Īstermiņa skrējienā tas nedrīkst radīt postošu ietekmi. Tomēr jūs varat pamanīt nepatīkamās emisiju krāsas un smaržas.

Pakāpeniski motora samazināšanās jauda kļūs acīmredzamāka, smagi ietekmējot motora komponentus!

Lūdzu, turpiniet lasīt emuāru. Šis saturs aptver to, kāpēc un kā šķīdinātājs dziļi ietekmē automašīnas veiktspēju un uzturēšanu!

Kāpēc mēs nevaram izmantot laku plānāku, lai notīrītu gāzes tvertni?

Ir plašs materiālu klāsts, piemēram, metil etilketons, acetons, toluols, ksilols utt. Attiecības mainās atkarībā no dažādu ražotāju kritērijiem.

Tikmēr gumija un plastmasa visvairāk veicina automašīnu degvielas sistēmas veidošanu. Šīs sastāvdaļas ir jutīgas pret plānāku acetona savienojumiem!

Arī tā sastāvdaļas ir viegli uzliesmojošas. Kad motors ir ieslēgts, siltums iekšpusē mēdz palielināties. Tas rada ideālu vidi lakai, lai sadedzinātu izplūdes vārstus un pat pārveidotāju kodolu.

Cerams, ka iepriekš minētā informācija vienkāršo, kāpēc tīrā lakas atšķaidītāja uz automašīnu degvielas sistēmas nav laba ideja.

Ietekme

Kompozīcija degvielas sistēmas tīrītāja iekšpusē cieš no toksisko savienojumu iznīcināšanas.

Ja situācija ilgst ilgu laiku, nepatīkamās emisiju smaržas un krāsas nav vienīgās sekas. Arī viss motors pasliktināsies.

Sākotnējais mērķis ir atsvaidzināt vai atjaunot degvielas sistēmu. Vielu ļaunprātīga lietošana mūsu cerībām rada pretēju ietekmi. Automašīna kļūs lēnāka un vājāka ar savu lēno motoru.

Pat neliels palicis vai atkārtojums, kā izmantot šķīdinātāju, lai notīrītu emisijas ierīci, rada daudzas problēmas. Tūlītējie efekti var maksāt vairāk ilgtermiņa skrējienā.

Šī iemesla dēļ ir pienācis laiks meklēt optimālus risinājumus, lai atbrīvotos no tik indīgas ķīmiskas vielas no automašīnas degvielas tvertnes. Lūdzu, ritiniet uz leju, lai iegūtu interesantāku un noderīgāku informāciju!

Kā no gāzes tvertnes noņemt lakas atšķaidītāju

Šis saturs ietilpst ieteicamās darbības, lai novērstu pat vismazāko degvielas sistēmas problēmu un katastrofālus bojājumus.

Darbības ietver:

  • Izslēdzot motoru un padarot automašīnas gāzes tvertni tukšu.
  • Novērojot optimālu darbību statusu vai nosacījumus.
  • Ja lietas pasliktinās, pastāv varbūtība nomaināt degvielas filtru un degvielas spiediena regulatoru.
  • Mainot visu veco degvielu uz jauno.

Iepriekš minētie ērti veicamie norādījumi nodrošina kailo būtību DIYS. Tomēr, ja jums patiktu garantija par veiktspēju un drošību, uzticama mehāniķa atbalsts ir ideāls.

Ieteicamās alternatīvas