Pakalpojumu drošības ierobežošanas sistēmai ir izšķiroša loma dzīvību glābšanā katru gadu. Ja šī sistēma nedarbojas pareizi, jūsu drošībai var būt augsts negatīvās ietekmes risks.
Tomēr ne visi autovadītāji saprot komponentu nozīmi un dažus svarīgus simptomus, lai norādītu, kad drošības ierobežošanas sistēmas gaismai ir problēma.
Tā ir arī mūsu motivācija būt šeit šodien. Mēs vēlamies izplatīt savu īpašumtiesību pieredzi par šo jautājumu.
Tas varētu palīdzēt jums visiem izvairīties no dažām negaidītām lietām. Lasiet tūlīt, lai iegūtu informāciju.
Kāda ir pakalpojumu drošības ierobežošanas sistēma?
Ko tas nozīmē, kad ir ieslēgta jūsu drošības ierobežošanas sistēma?
The automobiles control board will set off the safety restraint system (SRS) warning light when this system wont work correctly or operate out of intention.
The system is engineered to implement an airbag warning and fasten seat belts whenever the service safety system identifies there is a sudden accident.
Moreover, at any time the computer detects these safety functions dont run as their original tasks (for instance, airbag system failure), the airbag light might be activated.
Dažos jaunākajos modeļos un izgatavošanā akumulators tiks atvienots, un degvielas sūknis tiks izslēgts, lai mazinātu ugunsgrēka risku.
Atņemot šīs sekas, CAR vadības panelis automātiski pārbauda tā SRS stāvokli katru reizi, kad sākat savu transportlīdzekli.
Turklāt SRS ir loma kā melna kaste, lai ierakstītu datus par jūsu ceļojumu. Tātad, ja jums ir kādas nepatikšanas ceļojumos, policija vai apdrošināšanas firmas varētu atklāt, kas ar jums notika.
Kādas ir vissvarīgākās lietas, kas jums jāzina, kad iedegas jūsu drošības ierobežošanas sistēma?
Kad šī gaisma ir apgaismota, drošības jostas un gaisa spilveni, kas ir vitāli svarīgas aizsardzības funkcijas, varētu nedarboties, kad tas ir nepieciešams visvairāk.
Vislabākais nav vilināt likteni, ja jūs diemžēl nonākat noteiktā negaidītā dēkā.
Tāpēc mēs ļoti iesakām īslaicīgi pārtraukt šo automašīnu vadīt un nogādāt vietējā automašīnu centrā. Jūs varat uzzināt , kā vilkt aizmugurējo riteņu piedziņu vai pagriezties uz vilkšanas pakalpojumu).
Iespējams, ka jūsu automašīna ir palikusi pirms negadījuma situācijā
Ja jūsu automašīna cieta šoku, kas bija pietiekami jaudīgs, lai izraisītu sensorus, bet nav pietiekami nopietns, lai aktivizētu gaisa spilvenus, gaismu šobrīd varētu apgaismot.
Tas notiek tāpēc, ka paneļa modulis varētu pieņemt, ka šie drošie somas ir aktivizētas, kas norāda, ka tas tos neuzliek, ja jūs esat citā neveiksmē. Par to parasti rīkojas jauna atiestatīšana.
Gaisa spilvenu sensori vai gaisa spilvenu vadības moduļi varētu būt neveselīgi
Kaitējums modulim vai sensoriem varētu rasties transportlīdzekļos ar nopietniem ūdens bojājumiem, tomēr tas pats par sevi nav reti sastopams.
SeatBelts varētu būt cenzēts
SRS gaisma ir saistīta ar visu SRS. Tas norāda, ka drošības jostas var arī izraisīt gaismu, lai tā būtu ieslēgta. Kā tāds, nodrošinot, ka visiem ir piestiprināta drošības josta, varētu risināt nepatikšanas.
Tas varēja izraisīt drošības jostas pogu, kas nav iesprūdusi tās oriģinālā.
Jautājums varētu rasties no dīvainas lietas, piemēram, monēta, kas sagrābta šajā sprādzē, vai arī tās sensori, iespējams, ir darbojušies nepareizi.
Šādās situācijās šī drošības josta joprojām varētu spēt trāpīt, taču sensors domājams, ka tā neizklausās perfekti.
FAQ par pakalpojumu ierobežošanas sistēmu
Mēs pārliecinoši sakām nē šim jautājumam. Lai arī gaisa spilveni joprojām spēj darboties pat tad, kad gaisma ir ieslēgta, tas nozīmē arī to, ka jums ir augsts noteikta negadījuma risks.
Šo lietu dala daudzi cilvēki, kuri cieta no vismaz vienas nepareizas. Mēs iesakām panākt perfektu un profesionālu skatu un diagnosticēt problēmas, kas nekavējoties jānovērš.
Pēdējās domas
Turpmāk jautājumi par pakalpojumu drošības ierobežošanas sistēmas nozīmi jums vairs nav zinātkāre.
Jūs arī esat iemācījušies, cik svarīga sistēma ir jūsu drošībai un mīļotajiem jebkurā laikā, ko pavada automašīna.
Please never turn a blind eye to signs from the system, especially when its light is on, to have safe and smooth drives in the future. And dont skip sharing this with others who have not yet got the picture of the system.
Finally, thank you for your accompanying, and see you in the coming posts.
