Atšķirībā no priekšējo riteņu piedziņas automašīnas vilkšanas , aizmugurējo riteņu piedziņas vilkšana ir daudz vienkāršāka un pārvaldāmāka.

Lai arī tam joprojām ir savas problēmas un grūtības, tās ir daudz vieglāk pārvaramas nekā FWR transportlīdzekļu.

Ir svarīgi zināt , kā vilkt aizmugurējo riteņu piedziņu . Bet viena lieta, kas jums vispirms jāuztraucas, ir automašīnu pārraide (mehānika) .

Tam vajadzētu būt jūsu bažām numur viens, jo tas var padarīt vai salauzt jūsu automašīnu. Ir divi transmisijas stili: automātiska un manuāla transmisija .

Automātiskas pārnesumkārbas gadījumā šo automašīnu nepareiza vilkšana var sabojāt pārraidi.

Izmantojot transporta inženierijas un transportlīdzekļu tehnoloģiju , šim rokasgrāmatai ir vajadzīgas tikai dažas DIY mehāniķa prasmes. Jums nav jābūt nevienam ekspertu rīkam.

Aizkļūšana aizmugurējā riteņa piedziņas automašīna

Kā vilkt aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnu

sauszemes transportu . Ļauj apskatīt automašīnu izkārtojumus ar manuālo pārnesumkārbu.

Manuālās transmisijas automašīnas

Jums nevajadzētu piestiprināties pie bufera, kas nav piegādāts ar izplūdes sistēmu vai vilkšanas sakabi.

Līdzīgi kā motora komponentos un galvenajā atbalsta komponentos, tādi apgabali kā šīs nav pietiekami spēcīgas, lai atbalstītu citas automašīnas vilkšanu.

3. solis

Nākamais piemērotais solis ir tās stāvbremzes atbrīvošana. Jums ir jāpārvietojas neitrālā transmisijā .

Tas ļauj vilktajiem transportlīdzekļiem ar riteņiem atgriezties atpakaļ. Tagad, kad vien iespējams, tas noturēs vilkšanas siksnas atslābumu.

Gadījumā, ja tas nav ticams, jums būs jāļauj vadošajam transportlīdzeklim pacelties, tukšgaitā uz priekšu.

Automašīnai, kas tiek vilkta, vajadzētu turēt aizvilkšanas siksnu cieši un piestiprināta vilkšanas procesa laikā.

Tas arī palīdz vilkšanas automašīnai (transportlīdzeklim) palēnināties pieturā un, pagriežoties.

Automātiska pārraide

Tas var būt ātrs risinājums citādi laikietilpīgam procesam, lai atvienotu piedziņu. Tātad , kā vilkt RWD automašīnu ar lelli ?

1. solis

Pirmais solis, kā vilkt aizmugurējo riteņu piedziņu automātiskā automašīna, ir atbalstīt un pacelt automašīnas aizmuguri.

To var izdarīt, izmantojot domkratu statīvus un grīdas domkratu. Jūs vēlaties, lai domkrats atbalstītu automašīnu svaru. Tātad jums ir jāievieto domkrata statīvi zem aizmugurējās ass.

2. solis

automašīnas piedziņa

Tagad jūs varat mēģināt noņemt piedziņas vārpstu vilkšanai . Bet vispirms jums jānoņem nostiprināšanas skrūves.

Tie tur vārpstu uz muguras diferenciāli. Nākamā darbība ietver to slīdēšanu pārraidē.

Tad jūs varat mēģināt to pazemināt. Nākamais ir to vilkšana no transmisijas aizmugurē. Tagad jūs varat sākt nodrošināt U-joint vāciņus, izmantojot lentes. Lente var palīdzēt jums izvairīties no U-savienojuma sabojāt.

Turklāt eļļošanas sūkņi automātiskajai pārnesumkārbai var piedāvāt tik nepieciešamo eļļošanu.

Atrodiet šīs ražotās preces , lai pārliecinātos, ka tā saņem dzesēšanu, ko tā varētu iegūt, kad automobiļu tehnoloģijas darbojas normālā jaudā.

Galīgajā piezīmē mēs domājam, ka vienmēr ir laba ideja konsultēties ar savu rokasgrāmatu, lai saņemtu drošības pasākumus, kā arī instrukcijas.

Ir svarīgi zināt transportlīdzekļa vilkšanas spēju. Tāpēc jums jāpārliecinās, ka jūs to zināt. Tātad jūs varat izvēlēties savu vilkšanas metodi.

Bieži uzdod jautājumus

Vai RWD ir vislabākais vilkšanai?

Braucot ar aizmugurējiem riteņiem piedziņas transportlīdzekļiem, tas nav tik slikti, kā tas jādara ar priekšējo riteņu piedziņu.

FWD ir optimālāka izvēle, jo priekšējie riteņi ir gaiši un ar labāku stūres jaudu.

Viņi arī labāk, ņemot vērā piekabju mēles svaru un enerģijas pārnešanu. Tas nozīmē jūsu transportlīdzekļa tupus aizmuguri, kas dotu aizmugures četru riteņu piedziņai lielāku vilkmi.

Kas notiek, ja velciet aizmugurējo riteņu piedziņu?

Lielāko daļu laika ir labi izņemt aizmugurējo piedziņas vārpstu. Jūs varat vilkt transportlīdzekļus ar aizmugures riteņiem, kas novietoti uz ceļa, lai novērstu pārraides bojājumus.

Jūs arī riskējat sabojāt manuālo transmisiju, ja jūs to aizvedat prom, kamēr es esmu parkā transportlīdzeklī. Jums vajadzētu vilkt transportlīdzekļus tikai neitrālā stāvoklī.

Vai jūs varat vilkt aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnu parkā?

Gadījumā, ja jūs domājat: kā vilkt priekšējo riteņu piedziņas automašīnu , sekojiet līdzi un neaizmirstiet apmeklēt mūsu nākamos ierakstus!