Daudzi autovadītāji vilcinās par vecākiem Volkswagen Jetta modeļiem, piemēram, 2007. gadā, šauboties par viņu uzticamību.
Šī iemesla dēļ šajā amatā es iepazīstināšu ar dažiem Volkswagen, it īpaši Volkswagen Jetta 2007 problēmu , ierobežojumiem, lai jūs veidotu visaptverošu apsvērumu.
Turpiniet ritināt uz leju, lai iegūtu papildinformāciju!
Ko kritiķi saka par 2007. gada Volkswagen Jetta?
Edmunda komentārs ir vērsts uz turbo motoru, kas aprīkots ar modernu un stingru vadāmību.
Lai arī virsbūves ārējais stils šķiet novecojis, degvielas ekonomija ir plus, salīdzinot ar bijušajiem transportlīdzekļu modeļiem.
Kādas ir Volkswagen Jetta 2007 problēmas?
Samazināta jauda un degvielas efektivitāte
Volkswagen Jetta sērija no 2006. līdz 2016. gadam ir aprīkota artiešu iesmidzināšanas motoru .
Lai arī šī motora daļa ir izveidota, lai uzlabotu benzīna izmantošanu, oglekļa uzkrāšanās tās telpā ir viens no galvenajiem samazinātās degvielas efektivitātes veicinātājiem.
Laika gaitā motoru iekšējās virsmas ir viegli aizsērējušas ar netīrumiem un gružiem, jo gaisā pastāvīgā iedarbība uz ūdens pilieniem.
Ja šī problēma pagarinās, gaisa plūsma un benzīna piegāde nevar notikt kā parasti. Nopietnas sekas ir jaudas zaudēšana un citas motora problēmas.
Turklāt motors nevar pilnībā un pareizi sadedzināt degvielu, izraisot degvielas zaudēšanu un samazinot degvielas ekonomiju.
Dzesēšanas šķidrums un eļļas noplūde
Ja eļļas spiediena kanālos ir caurumi, var rasties ārējās eļļas noplūdes.
Apgaismota kontroles gaisma un vilcināšanās, dēļ nepareizi funkcionējoša augsta spiediena degvielas sūknis
2007. gada Volkswagen Jetta Automobile vai nu darbojas ar 2,0L Turbo lādiņu motoriem vai 2,5L 4 cilts motoriem.
Bez pienācīgas un regulāras apkopes viņi bieži vien rada vilcināšanos par paātrinājumu slikta degvielas sūkņa dēļ.
Galvenais šīs problēmas iemesls parasti tiek vārīts līdz nolietotai sadales vārpstai.
Un, kad jūsu transportlīdzeklis atklāj kaut ko patoloģisku, spēka piedziņas vadības modulis nosūtīs signālus uz čeka motora gaismu un apgaismo to kā autovadītāju paziņošanas veidu.
Lai novērstu šo problēmu, jums jāpārbauda sadales vārpsta ik pēc 10 000 un 15 000 jūdzēm. Vai arī zvaniet profesionālam mehāniķim, ja dzirdat dažas dīvainas skaņas.
Nepareizs antifrīzs un sildītāja kodola bojājumi
Papildus galvas blīvei, sadales vārpstas ķēdes spriegotājs un vārsta pārsega blīve ir jutīgi arī pret eļļas noplūdēm.
Šī problēma rodas no sarūsējušā O-gredzena, kas vairs nevelk spriegotāju un blīvi.
Tomēr šī problēma nav pārāk satraucoša, jo to var risināt, ja drīz pamanāt problēmu un aizzīmogojiet noplūdes caurumu, lai netiktu pilieni uz garāžas grīdas.
Smaka no HVAC atverēm
Dažreiz jums ir jānodrošina sliktas smakas, kas rodas no HVAC atverēm. Lielākoties iemesls ir jūsu netīrais dzīvesveids, jo parasti jūs nešķīstat gaisa kondicionieri un tā HVAC atveres.
Tātad miltrasa rada labas izredzes uzplaukt šajā piesārņotajā vidē.
Pie citiem cēloņiem pieder stāvošs ūdens, kas savākts maiņstrāvā, vai puves atkritumu smaka netālu no jūsu automašīnas, kas ieplūst gaisa vadā, kamēr jūs ļaujat savam transportlīdzeklim atvērt.
Power Windows un manuāli darbināmu logu kloķu kļūme
bieži uzdotie jautājumi
Jums jāpievērš uzmanība visai pārraides sistēmai, jo varētu rasties daži jautājumi, piemēram, transmisijas šķidruma noplūde,
Apakšējā līnija
Šis raksts ir paplašinājis jūsu horizontu pār Volkswagen Jetta 2007 problēmām , piemēram, bez motora aktivizēšanas pazīmēm pēc tam, kad automašīnas iegūst gāzi, trokšņu zaudēšanu, jaudas zaudēšanu, samazinātu degvielas ekonomiju, naftas noplūdi utt.
Es ceru, ka šie informācijas avoti būs noderīgi un veidosit plašu šī automašīnas modeļa priekšstatu.
