Kas ir stieņa gultnis?

Šajā rakstā es aicinu jūs uzzināt par stieņu gultņu motora definīciju, to lomu kravas automašīnā, parastām stieņu nesošo problēmu pazīmēm un svarīgiem apkopes padomiem.

Vai jūs esat automobiļu entuziasts vai transportlīdzekļa īpašnieks, kurš vēlas paplašināt savas zināšanas?

Neatkarīgi no tā, šis raksts sniegs būtisku informāciju par motora gultņiem un to nozīmi jūsu dzinēju veiktspējā!

Kas ir stieņa gultnis?

Stieņa gultnis kalpo kā saskares punkts starp savienojošo stieņu gultni un kloķvārpstas žurnālu, ļaujot virzuļa tapas virzienam pārnest uz kloķvārpstas ass rotācijas kustību.

Motora stieņu gultņi parasti ir izgatavoti no izturīgiem materiāliem, piemēram, tērauda vai alumīnija sakausējuma. Tie ir pārklāti ar nesošā materiāla slāni, piemēram, Babbitt vai trīs metāla sakausējumu.

Gultņa materiāls ir paredzēts, lai izturētu augsto spiedienu un temperatūru, ko rada dzinēju operācija.

Turklāt tie samazina berzi un nodilumu, nodrošinot gludu un izturīgu gultņu virsmu, lai kloķvārpsta varētu pagriezties .

Tas palīdz uzturēt pareizu izlīdzināšanu un nodrošina efektīvu enerģijas pārnešanu dīzeļdzinēja ēkā.

Kas ir tipiski stieņi, kas nes darbības traucējumus?

Šeit ir daži tipiski savienojošo stieņu nesošo mazspējas simptomi, kas jāapzinās:

Gultņa nodilums

Kad motors darbojas, gultņu virsmas var pakāpeniski nolietoties, samazinot galveno un stieņu gultņu biezumu.

Pārmērīgs nodilums var izraisīt vairākus jautājumus. Pirmkārt, tas var ietekmēt gultņu spēju saglabāt pareizu klīrensu starp sākotnējiem stieņu gultņiem un kloķa tapu.

Paaugstināts klīrenss var piespiest stieni pārvietoties brīvāk, izraisot nevēlamas vibrācijas un samazinātu berzi.

Turklāt gultņa nodilums ietekmē gultņu spēju efektīvi saglabāt un izplatīt eļļas eļļas slāni.

Tas var izraisīt nepietiekamu eļļošanu, kam seko turpmāks nodilums un bojājumi citiem veiktspējas motoriem.

Nesoši bojājumi

Gultņa kļūme

Savienojošā stieņa gultņa kļūme rodas, ja augšējie gultņi vairs nevar nodrošināt pietiekamu atbalstu un polsterēšanu starp savienojošo stieni un kloķa žurnālu.

Dažādi faktori var veicināt nesošo neveiksmi. Viens izplatīts vaininieks ir pārmērīgs gultņu nodilums vai bojājumi, piemēram, punktu gūšana, bedrēšana vai plaisas.

Kad gultņu virsmas tiek apdraudētas, tās vairs nevar efektīvi sadalīt slodzi un apstrādāt spriegumus, kas radušies sacīkšu motora darbības laikā.

Nepietiekama eļļošana ir vēl viena nesošo kļūmes recepte. Kad gultņi nesaņem pienācīgu eļļošanu, viņi piedzīvo paaugstinātu berzi un karstumu.

Tas var paātrināt nodilumu un izraisīt gultņu sagrābšanu vai metināšanu uz kloķvārpstas žurnālu.

Eļļas spiediena problēmas

Klauvēšana vai grabēšana trokšņi

Stieņu gultņu spēja uzturēt un polsterus stieņu žurnālu kustībai tiek zaudēta nodiluma dēļ.

Rezultātā, skrienot, vienkāršais gultnis var sākt kustēties kļūdaini vai brīvi, klauvējot vai grabējot pret kloķvārpstu.

Rapējošā vai klauvējošā skaņu skaņu tilpums svārstās no mīkstas atzīmes līdz skarbam un noturīgam klauvējam.

Pēc manas pieredzes, šie motora trokšņi parasti ir dzirdamāki, ja mana automašīna ir lielāka stresa dēļ no smagām slodzēm vai paātrinājuma.

Kā salabot kļūdainos stieņu gultņus?

Pārbaude

Veiciet rūpīgi pārbaudiet stieņu gultņus, lai identificētu visas nodiluma, bojājumu vai pārmērīgas klīrensa pazīmes.

Pievērsiet īpašu uzmanību norādījumiem, piemēram, vērtēšanai, pitāšanai, plaisām vai pārkaršanas pierādījumiem. Es arī rūpīgi novērtēju savienojošo stieņu un kloķvārpstas stāvokli.

Šī visaptverošā pārbaude nodrošina rūpīgu detaļu un ar to saistīto komponentu novērtējumu, ļaujot veikt atbilstošus pasākumus, pamatojoties uz to stāvokli.

Gultņa nomaiņa

Bojāta virzuļa stieņa gultņa gadījumā ir svarīgi aizstāt tos ar jauniem, kas ievēro ražotāju specifikācijas.

Ir ļoti svarīgi izvēlēties pareizu izmēru un saderīgu ar motoru, ir ļoti svarīgi. Tas nodrošina optimālu piemērotību, veiktspēju un ilgmūžību.

Pēc ražotāju vadlīnijām atlases garantijas, ka automašīna darbojas tā izstrādātajos parametros un novērš turpmākās problēmas, kas saistītas ar komponentiem.

Salikšana

Eļļošana un gruntēšana

Pirms kravas automašīnas uzsākšanas pārliecinieties, vai nesen uzstādītie stieņu gultņi un citas kustīgas detaļas ir labi ieeļļoti.

Stieņu gultņiem uzklājiet piemērotu eļļu, kas īpaši paredzēta motora lietošanai.

Ja nepieciešams, nosakiet eļļas sistēmu, lai nodrošinātu pareizu eļļas plūsmu un eļļošanu visā motorā.

Atcerieties, ka pietiekama eļļošana ir būtiska berzes samazināšanai, pārmērīga nodiluma novēršanai un stieņu gultņu un citu motora komponentu ilgmūžības un veiktspējas saglabāšanai.

Pārbaude un pārbaude

Nav droši braukt ar kļūdainu stieņa gultni. Ja stieņa gultnis ir kļūdains, tas var izraisīt ievērojamu motora bojājumus un iespējamās kļūmes.

Stieņu gultņi ir daļa no motora un pakas, nodrošinot vienmērīgu kustību un atbalstu starp savienojošo stieni un kloķvārpstu.

Braukšana ar kļūdainu stieņa gultni var palielināt berzi, pārmērīgu karstumu un kontaktu ar metālu no metāla, kā rezultātā rodas paātrināts nodilums un iespējama katastrofiska motora kļūme.

Nekavējoties rīkojoties un nebraucot ar kļūdainu stieņa gultni, var palīdzēt novērst turpmākus bojājumus, nodrošināt jūsu drošību un ilgtermiņā ietaupīt dārgu remontu vai motora nomaiņu.

Vai ir dārgi salabot kļūdainu stieņa gultni?

Secinājums

Kas ir stieņa gultnis? Šī daļa ir neatņemama motoru, kas savieno stieņus, nodrošinot vienmērīgu kustību un samazinot berzi.

Izpratne par stieņu nesošo kļūmes pazīmēm, piemēram, pārraides troksni vai pārmērīgu vibrāciju, ir būtiska, lai agrīni noteiktu un novērstu galvenos motora bojājumus.