¿Qué es un rodamiento de barra?

En este artículo, lo invito a aprender sobre la definición de motor de rodamientos de varillas , su papel en un camión, signos comunes de problemas de rodamiento de varillas y importantes consejos de mantenimiento.

¿Es usted un entusiasta automotriz o un propietario de un vehículo que busca expandir sus conocimientos?

De todos modos, este artículo proporcionará información esencial sobre los rodamientos del motor y su importancia en el rendimiento de sus motores.

¿Qué es un rodamiento de barra?

¿Cuáles son los mal funcionamiento típico de la barra?

Las picaduras son otro daño caracterizado por la formación de pequeños pozos o depresiones en la superficie del diario. Esto puede provenir del sobrecalentamiento localizado, a menudo traído por cargas excesivas.

En algunos casos, los rodamientos agrietados se ven comprometidos con respecto a su integridad estructural y pueden implicar una falla catastrófica del motor si no se abordan de inmediato.

Falla del rodamiento

La falla del rodamiento de la biela ocurre cuando los cojinetes superiores ya no pueden proporcionar un soporte y amortiguación adecuados entre la biela y el diario de cigüeñal.

Varios factores pueden contribuir a la falla del rodamiento. Un culpable común es el desgaste excesivo o el daño a los rodamientos, como marcas, picaduras o grietas.

Cuando las superficies del rodamiento se comprometen, ya no pueden distribuir efectivamente la carga y manejar las tensiones generadas durante la operación del motor de carrera.

La lubricación insuficiente es otra receta para la falla del rodamiento. Cuando los rodamientos no reciben lubricación adecuada, experimentan una mayor fricción y calor.

Esto puede acelerar el desgaste y hacer que los rodamientos se apoderen o soldan en el diario del cigüeñal.

Problemas de presión de petróleo

Además, la fuga en el colector de escape o el consumo excesivo de aceite puede reducir la presión del nivel de aceite del motor.

La acumulación de lodos, los escombros o un filtro de aceite defectuoso pueden obstruir los pasajes, lo que impide el viaje de los aceites a los rodamientos de stock y otras piezas de rendimiento del motor.

Además, cuando el automóvil opera con petróleo bajo, no hay un suministro insuficiente para mantener la presión y la lubricación adecuada, causando estragos en el motor.

Ruidos de golpes o traqueteo

La capacidad de los cojinetes de la barra para mantener y amortiguar el movimiento de las revistas de la barra se pierde debido al desgaste.

Como resultado, cuando se ejecuta, el rodamiento liso puede comenzar a moverse de manera irregular o libremente, golpeando o sacudiendo contra el cigüeñal.

Los sonidos de traqueteo o golpe en volumen desde un tictac suave hasta un golpe duro y persistente.

En mi experiencia, estos ruidos del motor suelen ser más audibles cuando mi automóvil está bajo un estrés más alto por cargas pesadas o aceleración.

¿Cómo arreglar los cojinetes de varilla defectuosos?

Analice cuidadosamente síntomas como ruidos de golpes, fluctuación de presión de aceite o rendimiento excepcional del motor.

Estos signos pueden proporcionar pistas valiosas para ayudar a determinar la condición de los cojinetes de la barra y guiar las acciones de reparación posteriores.

Desmontaje

Para alcanzar los rodamientos de rendimiento, es necesario desmontar el motor. Este proceso generalmente implica la eliminación de componentes como la bandeja de aceite, las bielas y el cigüeñal.

Desmontar estas piezas hace que los cojinetes de varilla hilados sean accesibles para la inspección, reparación o reemplazo.

Inspección

Realice inspeccionar meticulosamente los cojinetes para identificar cualquier signo de desgaste, daño o espacio libre excesivo.

Preste mucha atención a las indicaciones como la puntuación, las picaduras, las grietas o la evidencia de sobrecalentamiento. También evalúo a fondo la condición de las bielas y el cigüeñal.

Esta inspección integral garantiza una evaluación exhaustiva de las piezas y los componentes relacionados, lo que permite tomar medidas apropiadas en función de su condición.

Reemplazo

Siguiendo las pautas de los fabricantes para garantizar la selección de que el automóvil opera dentro de sus parámetros diseñados y evita los problemas futuros relacionados con los componentes.

Reensamblaje

Vuelva a ensamblar las piezas del motor, incluidas las bielas y el cigüeñal, cuidadosamente después de instalar los cojinetes de la barra de reemplazo.

Seguir a los fabricantes sugirieron secuencias de endurecimiento y que se adhieren a las especificaciones de par correctas son esenciales.

Esto garantiza una alineación precisa y una fijación segura de los componentes, promoviendo una operación óptima y evitando cualquier problema potencial provocado por la construcción descuidada.

Lubricación y cebado

Antes de comenzar el camión, asegúrese de que los cojinetes de varilla recién instalados y otras piezas móviles estén bien lubricadas.

Aplique un aceite adecuado diseñado específicamente para el uso del motor en los cojinetes de la barra.

Si es necesario, prepare el sistema de aceite para garantizar el flujo de aceite adecuado y la lubricación en todo el motor.

Recuerde, la lubricación adecuada es vital para reducir la fricción, prevenir el desgaste excesivo y mantener la longevidad y el rendimiento de los cojinetes de la barra y otros componentes del motor.

Prueba e inspección

Durante la prueba, escuche atentamente los ruidos anormales que podrían indicar problemas con los rodamientos u otros componentes. También monitoreo la presión del aceite para asegurarme de que esté dentro del rango recomendado.

Además, evalúe el rendimiento general del motor, incluida la suavidad, la entrega de energía y la capacidad de respuesta.

Esta fase de prueba exhaustiva confirma que los cojinetes de la barra se han reparado con éxito y que el motor está funcionando de manera óptima.

En caso de que surjan inquietudes durante el proceso de prueba, pueden ser necesarias más investigaciones o ajustes para abordar los posibles problemas de inmediato.

Preguntas frecuentes

¿Es costoso arreglar un cojinete de varilla defectuoso?

¿Cuánto cuesta un reemplazo de rodamiento de barras? El costo de fijar un rodamiento de varillas defectuoso puede depender de muchos factores, incluida la extensión de daños, los vehículos hacen y modelan, y las tasas de mano de obra en su área.

La reparación de un cojinete defectuoso generalmente implica desmontar el motor, reemplazar los rodamientos dañados y volver a ensamblar los componentes del motor.

En algunos casos, la reparación puede limitarse a reemplazar el defectuoso específico, que puede ser una solución más rentable.

Sin embargo, los costos de reparación pueden aumentar si el daño es extenso o ha afectado a otros componentes del motor, como el cigüeñal o las bielas.

Conclusión

¿Qué es un rodamiento de barra? Esta parte es parte integral de las bielas de motores, asegurando un movimiento suave y minimizando la fricción.

La conciencia de los signos de falla del rodamiento de la barra , como el ruido de la transmisión o las vibraciones excesivas, es vital para la detección temprana y la prevención del mayor daño del motor.