Motorstart er blant de vanligste kildene til hodepine for Honda Accord -sjåfører.

Som om det ikke er frustrerende nok, vil ikke Honda Accord starte, men lys tennes ! Hva er problemet her?

En liste over potensielle årsaker bak dilemmaet vil bli gitt for deg i denne artikkelen. Fortsett å bla etter mer!

Hvorfor din Honda -samsvar ikke vil starte, men lysene tennes

Sjekk tennpluggene dine

Hvorfor vant min Honda Accord Start ? Ingen Honda Accord -motor kan starte ordentlig hvis forbrenningskammeret ikke mottar gnister.

Det kan bare sveiv eller snu - og nekter å løpe uansett hvor mye du prøver.

Andre problemer (bortsett fra pluggene selv) kan også bidra til at bilene gnister problemer. Derfor er jobben din å dobbeltsjekke plugghullene, modulen, distributøren og pluggledningene.

Sjekk batteriet

Et svakt/dødt batteri er en annen mulig årsak bak motorene dine sakte veiving (eller til og med ingen sveiving i det hele tatt).

Du bør alltid sørge for at det er i god stand ved å kontinuerlig overvåke/teste spennings- og syrenivået.

Hvis du ikke har noen voltmetre for å måle batteriet, ville det være en god idé å starte bilen.

Jeg foreslår også på det sterkeste å bruke 12,5V -batterier (i stedet for det vanlige 12V -alternativet) for maksimal ytelse.

På en annen lapp kan nye batterier ta litt tid å nå full kapasitet. I så fall er det ikke behov for å bekymre deg; Vær tålmodig og gi dem tid til å bosette seg.

Forsikre deg om at de viktigste fobs fungerer ordentlig

Og hva om det ikke buller? Lås opp/lås døren igjen - denne gangen med en fysisk nøkkel - og slå på tenningen i ytterligere 30 sekunder.

Fungerer fortsatt ikke? Det er på tide å vende seg til skanneverktøyet ditt for å inspisere anti-tyveri-programmet.

Bruk skanneverktøy

Bruk skannere for å tolke problemkodene (hvis noen) og observere dataene mot tyveri-modus for å se hvilke utganger/innganger den gjenkjenner.

Hvis noe problem ligger i modulen, mottakeren, nøkkelen eller andre relevante komponenter, vil skanneren definitivt gi deg beskjed!

Andre grunner

drivstoff P -umps.
  • Bad Starter Relay: Replayet leverer batterikraft til starteren din, slik at du lett kan forestille deg hva som vil skje hvis stafetten ikke klarer å fungere. Bytt ut eller omgå startreléet så snart du kan.
  • Feil startmotor magnet: forretter som tar lengre tid enn normalt for å komme i gang - eller unnlater å starte i det hele tatt - kan peke på problemer med startmotoren . Når den er korrodert eller fast, fungerer den mye mindre effektivt.
  • Dårlig startmotor/ startkretser: Når du jobber med dårlige forretter, kan motoren bare snu og ikke klarer å fange. Små klikkende lyder kan også høres, selv om det ikke gjelder alle tilfeller.
  • Blown sikringer : Noen sjåfører renser allerede batterikablene/terminalene - men klarer likevel ikke å løse problemet. I så fall, se manualen din for å sjekke innvendige sikringer og se om noen av dem er blåst. Fjern den fra stikkontakten.

    • Hvordan fikse det?

    Når du lærer hvorfor Honda ikke starter , kan du behandle kjøretøysystemet deretter. Bilen har ikke nok drivstoff? Legg til mer. Den dårlige drivstoffinjektoren er ødelagt? Erstatt det!

    Hvis du ikke føler deg trygg på inspeksjonen eller tekniske ferdigheter, kan du henvende deg til profesjonell hjelp til bekreftelse.

    Andre vanlige Honda -samsvarer med å være klar over

    Noen sjåfører hevder servicebremsene aktiverer tilfeldig midtkjøring, mens andre rapporterer at advarsellampene i fjor ikke fungerer i det hele tatt under nødhjelp eller presserende situasjoner.

    Hvis du fremdeles bestemmer deg for å kjøpe en Honda -akkord, foreslår jeg at disse enhetene er innstilt og sjekket ut for total trygghet.

    Konklusjon

    Hvis Honda -samsvar ikke vil starte, men lysene tennes , sjekk bilen grundig, spesielt drivstoffsystemet, batteriet eller tenningssystemet.

    Det er ganske greit å feilsøke problemet på egen hånd, men du kan fremdeles henvende deg til mekanikk eller eksperter om ønskelig.

    Til hver sin egen! For mer støtte for at Honda Accord ikke snur, bare skriv til meg.