Blå kjølevæskelys , blant annet dashbordlys, blinker på et eller annet tidspunkt. Hvert ikon presenterer et spesifikt problem; Noen er mer alvorlige enn andre.
Å kjenne betydningen og grunnen som får disse ikonene til å belyse forhindrer kostbare skader. Hvis du grubler på det blå lyset på streken , har vi all informasjonen du trenger.
La oss komme i gang!
Hva betyr det blå kjølevæskelyset?
Blå kjølevæskety eller kjølevæsketemperatur Lav indikatorlys indikerer at temperaturen på bilens kjølevæske er på et lavt nivå .
Normalt, under normale værforhold med en normal kjørestil, er indikatoren på i ett til to minutter etter at du har startet tenningen og går av av seg selv.
Hvis det fortsatt er etter oppstart, har du en grunn til å bekymre deg for det.
Nå vet du: Hva betyr det blå temperaturlyset ? Så hva er årsaken?
Den indikerte belysningstilstanden kan være på grunn av den kalde motoren (noen ganger gjør at bilen din ikke kan starte) , skadet termostat eller frostvæske lekkasje.
Uansett hva årsaken til problemet er, vil du bedre roe deg ned og overvåke kjøringen din ordentlig.
Hvis det fortsetter å skje, ikke ignorere den blå motorens kjølevæsketemperatur, men ta bilen til nærmeste bilverksted.
Hvorfor vises denne dashbordbelysningen?
Den kalde motoren kjøler ned temperaturen på væsken i bilradiatoren .
Kjølevæske eller frostvæske har ansvaret for å holde vannet i radiatoren fra å koke over i varmt vær og fryse i kalde temperaturer. Det er også et godt smøremiddel for andre deler, for eksempel vannpumpen.
Væsken har en tendens til å være kald når du bare slår på kjøretøyet, spesielt på kalde vintermorgener.
Et blått kjølevæskelys tennes når bilen starter , og frostvunnet vil varme opp når den fungerer. Skiltet går av hvis det ikke er noe galt mens du når normal driftstemperatur.
Hvis frosvaren er for kald til å fullføre jobben, og signalet vedvarer i over et par minutters kjøring, kan det være på tide å sjekke væsken i radiatoren og motoren din for å finne ut hva som skjer med bilen din.
Ødelagt termostat
Varsellamper med blå motortemperatur kan skje på grunn av en ødelagt termostat.
Denne viktige komponenten er faktisk i kjølesystemet, som administrerer væsken før og etter å ha blitt resirkulert.
En måte å sjekke termostatfunksjonen er å maksimere varmeren. Hvis luften er varm, men ikke varm som den skal være, kan det være på tide med en diagnose og erstatning.
Lekkasje kjølevæske
All lekkasje i drivstofftanken fører til lave frostvæske. Du kan også lukte frostvæske, men ingen lekkasje .
Å ha systemet inspisert av en profesjonell tjeneste anbefales på det sterkeste for å unngå alvorlige motorskader.
Hva skal du gjøre hvis din blå temperaturindikator er på?
Når du har sett væskenivået, må du sørge for at det er innenfor nivåvarselindikasjonen.
Hvis den er lavere enn minimumslinjen, legg en blanding av kjølevæske og vann med en 1: 1 -del i tanken, men ikke hell den for mye over den maksimale linjen.
Tenk på lekkasje som en årsak til at kjølevæskenivået ditt faller . Du kan oppdage det selv eller med tjenestens hjelp.
Har en profesjonell diagnose
Å finne grunnårsaken hjelper deg å finne ut hvorfor frostvæske ikke kan jobbe perfekt og ha en passende løsning. Du skal ikke få panikk, men bruke en skikkelig kjørestil.
Hvis du har noen grunnleggende kunnskaper, kan du prøve å løse problemet selv. Husk at sikkerheten kommer først og følg alle forholdsregler nøye.
Hvis du er usikker på hva du skal gjøre, løser du hjelp fra en pålitelig servicerådgiver.