Hvordan identifisere Chevy 6 -sylindermotorer ? Å forstå dette vil hjelpe deg å gjenkjenne og erstatte motordeler som bolthode, kromventildeksel eller tønneinntaksmanifold enkelt og nøyaktig.
Jeg har deg dekket, fra viktige funksjoner til støpe tall og avkodingsmetoder. La oss identifisere motoren din gjennom tall og ta informerte beslutninger for dine elskede motorer!
Hvordan identifisere Chevy 6 -sylindermotorer?
Chevy Engine Casting Numbers gir informasjon om produksjonsåret og kubikk tomme motorforskyvning (CID).
Hvis du for eksempel merker at casting-nummeret ditt er 361979, ble det produsert i 1976-1979 og hadde 305 CID
Transportbåndnummer
Transportørnummeret ligger rett under starteren på passasjersiden. Det er vanligvis en 4 til 5-sifret kode (bokstav/tallkombinasjon) atskilt med mellomrom (f.eks. X XX X).
Det første brevet representerer måneden (Al, med en for januar og L for desember), sentrum to sifre representerer måneden i måneden, og det endelige sifferet betegner året for produksjon av basemotor.
For eksempel, hvis Chevy -transportnummeret ditt er CON3 L174, betyr det:
- Con3 = transportør 3
- L174 = 12. måned, 17. dag, fjerde år av tiåret (basert på støpenummer)
Motor serienumre
Følgende tall representerer måneden og dag i måneden, og de endelige bokstavene indikerer kjøretøyet som motoren opprinnelig ble installert i.
For eksempel er serienummeret til kjøretøyet F0711LB, noe som betyr:
- F = Flint, Michigan
- 0711 = serienummer
- LB = kjøretøytype
Hodestøpestall
Hodestøpetallet er vanligvis synlig på førersiden av sylinderhodet, utenfor ventildekselet. Se etter en serie med tall og noen ganger bokstaver.
Ved å identifisere disse hodestøpte tallene, kan du bestemme den spesifikke motormodellen og produksjonsårene de ble brukt.
Denne informasjonen er verdifull for å velge kompatible deler og komponenter under ombygginger eller restaureringer av motoren.
Nedenfor er noen hodestøpte tall:
Head Casting Number 3835913:
- Motormodell: 235
- År med produksjon: 1954-1955
Head Casting Number 3836848:
- Motormodell: 235
- Produksjonsår: 1956-1962
Hovedstøpningsnummer 3836850:
- Motormodell: 261
- Produksjonsår: 1956-1962
Motorlister
Trinn 3: Identifiser motorens egenskaper
Du finner detaljer om hver spesifikk motormodell i motorlisten, inkludert forskyvningen (f.eks. 216, 235, 261, 230-kubikk-tommers motor), rangering av hestekrefter, variasjoner og andre kjennetegn.
Trinn 4: Sammenlign med tilgjengelig informasjon
Kryssreferanse detaljene gitt i motorlisten med egenskapene til din Chevy 6-sylindrede motor.
Se etter kamper angående base-modellbiler, motormodeller, forskyvning og andre spesifikasjoner.
Visuelle forskjeller
Motorer produsert før 1953 hadde vanligvis et større gap enn motorer etter 1953.
Dessuten kan bredden på belteskivene gi ytterligere ledetråder, med motorer før 1953 med 5/8-tommers brede remskiver.
Svinghjulforskjeller
Trinn 1: Bestem spenningssystemet
Chevy-motorer gikk over fra 6-volt til 12-volts systemer, med endringen som skjedde i 1955.
Identifiser spenningssystemet til motoren din ved å sjekke spesifikasjonene for elektrisk system eller konsultere kjøretøyets dokumentasjon.
Trinn 2: Tell tennene på svinghjulet
Antall tenner på svinghjulet ringgir kan representere spenningssystemet og hjelpe til med å påpeke motoren.
Et 6-volt svinghjul har typisk 134 tenner, mens et 12-volt svinghjul har 168 tenner. Tell tennene nøye for å bestemme spenningssystemet til motoren din.
Hvordan identifisere motortilstand?
En effektiv metode er å parkere kjøretøyet på en ren betongoverflate over natten. Om morgenen skal du kunne legge merke til betydelige væskelekkasjer gjennom samlet væsker på betongen.
Start bilen
Start motoren og vær nøye med på hvordan den fungerer. En sunn motor bør starte lett uten kamp, slå lyder eller stoppet.
Mens motoren går, lytt nøye for å tappe, banke eller pinge lyder. I tillegg kan du observere eksosen og sjekke for tilstedeværelsen av uvanlige utslipp.
Normale utslippsgasser bør være relativt klare og iøynefallende, ikke hvite, svarte eller blå. Motoren skal opprettholde en jevn tomgang uten svingninger.
Kjør bilen
Hvis du tar bilen for en prøvekjøring, kan du vurdere dens samlede ytelse. Vær oppmerksom på hvordan motoren akselererer, bremser og opprettholder hastigheten.
Lytt etter unormale banker, ujevnheter eller knirker som antyder potensielle problemer. Legg merke til hvis kjøretøyet nøler eller ser ut til å slite under akselerasjon eller på et annet tidspunkt.
Overvåker kontinuerlig målerne for å sikre at de forblir innenfor normalområdet gjennom hele prøvekjøringen.
Jeg foreslår at du bruker kjøretøyet i forskjellige hastigheter i minst 30 minutter for å evaluere tilstanden grundig.
Ta en kompresjonstest
Et betydelig tap av kompresjon indikerer underliggende problemer som kan kreve oppmerksomhet.
Dessuten, hvis advarselslysene for motorens strøm blir opplyst på dashbordet, kan din Chevy -motorkraft reduseres .
Be en mekaniker om å bruke en kodeformatleser for å skanne kjøretøyets datamaskin for feilkoder.
Disse kodene gir spesifikk informasjon om problemene som er oppdaget av kjøretøyene ombord diagnosesystemet, og hjelper til med å oppdage underliggende problemer.
Vanlige spørsmål
Du kan også påpeke en Chevrolet 235 -motor ved å sjekke støpenumrene eller VIN på motorblokken.
Å søke hjelp fra en profesjonell mekaniker, motoranlegg eller forhandler kan gi nøyaktig Chevy motorisk identifikasjon.
