Wielu samochodów rozważało Turbo Hydramatic 350, zwykle określane jako TH350, za jedną z największych trzyporodnych automatycznych skrzyni biegów, jakie kiedykolwiek powstało.

Niezarzenia się, aby czuć się niesamowicie, ponieważ jesteś właścicielem tego nieskazitelnego gatunku silników do obsługi samochodu dla zwierząt domowych.

Nadchodzą pytania: jakie są twoje silniki TH350 Płyn ? Jak wypełnić swój konwerter Th350 płynnym we właściwy sposób? Ostatnio ostatnio otrzymywaliśmy tego rodzaju wątpliwości.

Czytaj dalej, aby uzyskać dalsze pomocne informacje!

Jaka jest pojemność płynu Th350?

Więc ile płynu dokładnie trzyma Turbo 350 ? Powiedzmy, że jest to głęboka patelnia na rynku wtórnym, który spłacasz samochodem.

Następnie transmisja może wymagać bardziej płynnego poziomu, aby wdać się w taką głębokość transportu trans.

Ma również znaczenie, czy masz zużyty konwerter. Ta pojemność części samochodowych jest różnie od 2 do 5 kwarty na podstawie wielkości konwertera.

Jednak stary może wymagać mniej wymagania, ponieważ zwykle nadal zawiera w środku płyn.

To wyjaśnia, że ​​utrzymanie wylewania nadmiernego paliwa w porównaniu do pojemności płynu transmisyjnego Turbo 350, w tym przypadku, przynosi jedynie efekty przeciwne do zamierzonego, które prawdopodobnie powodują całkowity bałagan, taki jak płyn płyny przekładni lub przesuwanie się po zmianie płynu , abyś mógł później oczyścić się później .

Jak wypełnić konwerter momentu obrotowego Th350 płynnym?

Krok 1: Pozwól, aby konwerterka stoiska stawiała się przed tobą, stojąc.

Krok 2: Zajmuj konwerter momentu obrotowego z siłą zarówno dłoni i delikatnie pociągnij go w kierunku.

Krok 3: Skręć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara dzięki konwerterowi momentu obrotowego. Kontynuuj, aż ta część samochodu zsunie się o jedną ósmą cala bliżej ciebie lub, łatwiejsze, dopóki nie pojawi się głośny dźwięk kliknięcia.

Krok 4: Kontynuuj obracanie konwertera momentu obrotowego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż zsuwa się z wału wejściowego skrzyni biegów. I idziesz, aby usunąć konwerter momentu obrotowego!

Krok 5: Odłóż konwerter momentu obrotowego na równej powierzchni i trzymaj duży otwór skierowany w kierunku ziemi.

Krok 6: Stopniowo nakarm konwerter swoimi pojazdami zalecaną ilością płynu zgodnie z jego pojemnością oleju Th350 .

Objętość tego może wynosić od dwóch do pięciu kwarty, w zależności od wielkości twojego konwertera, jak wspomniano wcześniej.

Co się stanie, jeśli wypełnisz go za dużo lub więcej niż to, co potrzebna jest pojemność płynów Turbo 350 ?

Do rozważenia należy wziąć pod uwagę dwa przypadki. Pierwszy to dodatkowe kwarty z 350 turbo pojemności płynu przekładniowego, wchodząc w całkowicie suchą transmisję, więc nie miałbyś się czym martwić.

Drugi to one płynący do transmisji, która była już pełna płynu, co powoduje, że ciecz przekroczy wentylację. W takim przypadku powinieneś przestać uzupełniać i wyczyścić bałagan.

Krok 7: Po podniesieniu umieść konwerter momentu obrotowego z powrotem na wale wejściowym skrzyni biegów. Tym razem lepiej bądź szybki, aby zapobiec wyciekaniu płynu z części.

Krok 8: Pchnij trochę i obróć konwerter we właściwym kierunku. Będzie to na pierwszym kanale, gdy złapiesz głośne kliknięcie.

Krok 9: Daj mu jeszcze dwa obroty po dalszym obręcz przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Sprawy się powiedzie, gdy usłyszysz kolejny dźwięk o ostrym kliknięciu.

Czy Twój konwerter momentu obrotowego Th350 ma płyn?

Tak. Każdy konwerter momentu obrotowego dzieli swój płyn lub olej silnikowy w ten czy inny sposób, a twój TH350 nie jest wyjątkiem.

Zasadniczo konwerter momentu obrotowego nie działa nic inaczej niż pompa. Wymienia płyn z przekładnią pojazdu, która jest wypychana na zewnątrz, konwerterami momentu obrotowego na zewnątrz.

Wirnik znajdujący się w środku działa podobnie do małego wentylatora do pompowania płynu tranny transmisyjnego za pomocą siły odśrodkowej.

Ale w jaki sposób dokładnie kontynuuje pracę? Spójrz bezpośrednio naprzeciwko wirnika; Zobaczysz turbinę silników.

Ta turbina będzie obracała się jako główne źródło energii dla wirnika. W rezultacie większy moment obrotowy zostanie dostarczany z silnika do skrzyni biegów.

FAQ

automatyczną skrzynią biegów .

Użyj dowolnej etykiety; To w istocie nie zmieni.

Jaka jest prędkość przeciągnięcia zapasowego konwertera momentu obrotowego Turbo 350?

Typowa prędkość przeciągnięcia dla konwerterów momentu obrotowego wynosi od 1800 do 2000 obr / min.

Należy pamiętać, że potrzeba większych prędkości przeciągnięcia pojawia się, gdy moment obrotowy i moc odbywa się przy RPM wyższych zakresów.

Wniosek

Ile płynu trzyma Th350? Teraz, gdy znasz pojemność płynu Th350 , niektóre proste oceny, aby upewnić się, że pojazd działa drobno nie jest poza zasięgiem.

Pamiętaj, aby odpowiednio nadążyć za naszymi instrukcjami i wierzymy, że jesteś dobrze!

Mamy nadzieję, że ten artykuł może być bardzo pomocny dla kontroli samochodów. Powodzenia i do zobaczenia!