Daudzi automobilisti ir uzskatījuši par turbo hidramātisko 350, ko parasti dēvē par TH350, ir viena no lielākajām trīs ātrumu automātiskajām pārnesumkārbām, kāda jebkad izgatavota.

Nenoliedzams justies satriecoši, jo jums pieder šis nevainojamais motoru žanrs, lai darbinātu savu mājdzīvnieku automašīnu.

Šeit rodas jautājumi: kāda ir jūsu dzinēji Th350 šķidruma ietilpība ? Kā jūs piepildāt savu TH350 pārveidotāju ar šķidrumu pareizajā veidā? Pēdējā laikā mēs daudz saņemam šāda veida šaubas.

Lasiet tālāk, lai iegūtu papildu noderīgu informāciju!

Kāda ir TH350 šķidruma spēja?

Tātad , cik daudz šķidruma precīzi tur turbo 350 ? Teiksim, ka tā ir dziļa panna pēcpārdošanas, kuru aizrauj jūsu automašīna.

Tad pārraidīšanai var būt nepieciešams vairāk šķidruma līmenis, lai sāktu kustību ar šādu trans -pannas dziļumu.

Ir arī svarīgi, vai jums ir iztērēts pārveidotājs. Šīs izcelsmes automašīnas detaļu ietilpība svārstās atšķirīgi no 2 līdz 5 ceturtdaļām, pamatojoties uz pārveidotāja lielumu.

Tomēr vecajam, iespējams, būs jāpieprasa mazāk, jo tas parasti joprojām satur zināmu šķidrumu.

That explains keeping pouring in excessive fuel compared to your turbo 350 transmission fluid capacity, in this case, only brings counterproductive effects, which possibly cause a total mess such as your transmission fluid gushing out or transmission slipping after fluid change for you to clean up later Apvidū

Kā jūs aizpildāt Th350 griezes momenta pārveidotāju ar šķidrumu?

1. solis: ļaujiet stendu pārveidotājam pret jums stāvēt.

2. solis: sagrābiet griezes momenta pārveidotāju ar abu roku izturību un viegli velciet to savā virzienā.

3. solis: veiciet pretēji pulksteņrādītāja virzienam ar griezes momenta pārveidotāju. Turpiniet to turpināt, līdz šī automašīnas daļa slīd vienu astoto daļu collas tuvāk jums vai, vieglāk sakot, līdz ir skaļa klikšķa skaņa, kas sevi parāda.

4. solis: turpiniet pagriezt griezes momenta pārveidotāju pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas izslīd no pārnesumkārbas ieejas vārpstas. Un tur jūs ejat, lai noņemtu griezes momenta pārveidotāju!

5. solis: iestatiet griezes momenta pārveidotāju uz leju uz vienmērīgas virsmas un turiet lielo caurumu, kas vērsts uz augšu uz zemi.

6. solis: barojiet pārveidotāju pakāpeniski ar jūsu transportlīdzekļiem ieteicamo šķidruma daudzumu atbilstoši tā TH350 eļļas jaudai .

Tā tilpums var būt no diviem līdz pieciem ceturtdaļām, atkarībā no jūsu pārveidotāja lieluma, kā mēs jau minējām iepriekš.

Ko darīt, ja jūs to aizpildāt pārāk daudz vai vairāk nekā tā, kāda ir nepieciešama Turbo 350 trans šķidruma ietilpība ?

Ir nepieciešami divi gadījumi, kas jāņem vērā. Pirmais ir papildu ceturtdaļas no jūsu 350 turbo transmisijas šķidruma ietilpības, kas nonāk pilnīgi sausā transmisijā, tāpēc jums nebūtu par ko uztraukties.

Otrais ir tas, ka tie ieplūst transmisijā, kas jau ir bijusi pilna ar šķidrumu, kā rezultātā šķidrums pārsniedz ventilācijas atveri. Ja tas tā ir, jums jāpārtrauc uzpildīt un tīrīt putru.

7. solis: novietojiet griezes momenta pārveidotāju atpakaļ uz pārnesumkārbas ieejas vārpstu pēc tā pacelšanas. Labāk šoreiz esiet ātrs, lai novērstu šķidruma izplešanu no daļas.

8. solis: nedaudz nospiediet un pagrieziet pārveidotāju pareizajā virzienā. Tas atradīsies pirmajā kanālā, kad jūs uztversit skaļu klikšķi.

9. solis: dodiet tam vēl divus griezienus pēc tam, kad turpināja kloķēt pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Lietas būs veiksmīgas, kad dzirdēsit vēl vienu asu noklikšķināšanas skaņu.

Vai jūsu Th350 griezes momenta pārveidotājam ir šķidrums?

Jā. Katram griezes momenta pārveidotājam tā vai citādi ir šķidruma vai motoreļļas, un jūsu TH350 nav izņēmums.

Būtībā griezes momenta pārveidotājs funkcionē nekas savādāk kā sūknis. Tas apmainās ar šķidrumu ar jūsu transportlīdzekļa transmisiju, kas tiek virzīta uz āru no griezes momenta pārveidotājiem ārpusē.

Lāpstiņritenis, kas atrodas iekšpusē, darbojas līdzīgi kā mazs ventilators, lai sūknētu transmisijas transmisijas šķidrumu, izmantojot centrbēdzes spēku.

Bet kā tas precīzi turpina darbu? Skatieties tieši pretī lāpstiņritenim; Jūs pamanīsit motoru turbīnu.

Šī turbīna griežas kā galvenais lāpstiņriteņa enerģijas avots. Rezultātā lielāks griezes moments tiek piegādāts no motora uz pārnesumkārbu.

FAQ

automātiska pārnesumkārba .

Izmantojiet jebkuru vēlamo etiķeti; Tas būtībā nemainīsies.

Kāds ir krājuma turbo 350 griezes momenta pārveidotāja stends?

Parasti krājuma griezes momenta pārveidotāju apstāšanās ātrums ir no 1800 līdz 2000 apgr./min.

Paturiet prātā, ka jūsu vajadzība pēc lielākiem apstāšanās ātrumiem rodas, kad griezes moments un zirgspēki notiek augstāku diapazonu apgriezienu skaitā.

Secinājums

Cik daudz šķidruma tur TH350? Tagad, kad jūs zināt TH350 šķidruma ietilpību , daži vienkārši novērtējumi, lai pārliecinātos, ka jūsu transportlīdzeklis darbojas smalki, vairs nav nepieejami.

Atcerieties attiecīgi sekot līdzi mūsu norādījumiem, un mēs uzskatām, ka jums ir labi iet!

Cerams, ka šis raksts var būt ļoti noderīgs jūsu automašīnu pārbaudēm. Veiksmi, un tad tiekamies!