Navigarea cu un senzor MAF defect poate fi periculos. Acesta este motivul pentru care ar trebui să știți despre tehnologia vehiculului și cum să resetați senzorul de flux de aer în masă pentru a repara sau reinstala partea.

Un senzor rău vă poate încetini, reduce eficiența combustibilului și poate provoca accidente în cazuri extreme. Resetarea piesei este o modalitate de a aborda problemele senzorilor eronați.

Senzor de flux de aer în masă auto în motor

Cum se resetează senzorul de flux de aer în masă

cum să schimbi senzorii MAF ? Puneți doar unul nou.
  • Următorul pas adecvat este să deconectați bateria de la cablul de masă. Apoi puteți atașa senzorul la harnașamentul său.
  • Pentru următoarele 10 minute, trebuie să le lăsați să rămână deconectate.
  • După aceea, resetați -vă sistemul de vehicule. Acum, trebuie să conectați senzorul. Apoi puteți porni motorul .

    • Introducerea motorului

    Deconectarea senzorilor MAF
    1. În primul rând, pentru a vă răcori motorul în jos, trebuie să îl opriți. Acest lucru este foarte important dacă tocmai ați folosit mașina.
    2. După ce motorul se răcește, puteți merge la locația senzorului de flux de aer în masă și puteți îndepărta conectorul din cablajul senzorilor.
    3. Acum trebuie să scoateți MAF pentru a -l curăța. Vă recomandăm să utilizați unele produse fabricate precum CRC Cleaner. Dacă doriți să înlocuiți senzorul în schimb, puneți înapoi unul nou.
    4. Apoi, ați dori să porniți motorul și să lăsați mașinile sale să funcționeze câteva secunde. 5 până la 6 secunde ar trebui să facă trucul.
    5. După aceea, trebuie să opriți motorul și să conectați senzorul la hamul său.
    6. În continuare, codul motorului P0102 va apărea pe tabloul de bord.
    7. Tot ce trebuie să faceți acum este să curățați memoria și să porniți mașina. Acesta este practic modul de reprogramare a senzorului de flux de aer în masă.

    Senzorul dvs. MAF îmbunătățit va face minuni dacă urmați acești pași în mod sensibil. Dar cum să știi dacă senzorul tău de flux de aer în masă este rău?

    Când să resetați senzorul MAF?

    Orice deteriorare a senzorului de flux de aer în masă va duce la unele forme de performanță slabă pentru vehiculele dvs. Există multe modalități de a ști dacă senzorul dvs. are probleme sau nu.

    Un indicator cu adevărat ușor de observat este să vă verificați codul de lumină a motorului . Codifică P0101 pentru problemele senzorului dvs. MAF. Deci , care sunt simptomele unui senzor de flux de aer în masă necorespunzător?

    Mai puțin eficiența combustibilului

    Motoarele dvs. Eficiența obișnuită a combustibilului va scădea. Senzorii de defecte ale fluxului de aer în masă pot provoca o reducere severă a eficienței gazelor. Acest lucru se datorează faptului că jobul senzorilor este să trimită datele fluxului de aer la motorul auto.

    Motorul are nevoie de acest lucru pentru a ști cât benzina ar avea nevoie. Nu este greu de observat de ce un senzor rău poate fi atât de impozitat pentru consumul eficient de combustibil.

    Motor blocat

    Când porniți mașina, dacă are o ușoară întârziere, șansele mari sunt senzorul dvs. MAF este motivul acestei defecțiuni.

    Deși blocarea motorului auto poate apărea din cauza altor probleme, senzorul de flux de aer în masă este de departe cel mai frecvent vinovat.

    Dificultăți de pornire

    A avea dificultăți în a -ți începe mașina este un alt simptom al unui senzor rău. Este posibil ca vehiculul dvs. să fie nevoie să dureze mult timp pentru a merge. Poate avea, de asemenea, o ușoară smucitură.

    Tresări în timp ce se accelerează

    La accelerare, dacă mașina dvs. se aruncă într -un mod neobișnuit, acesta ar putea fi un alt semn. Pe măsură ce împingeți acceleratorul, s -ar putea să fie și cum motorul auto ezită să avanseze.

    Sughițul se întâmplă în motor

    Motorul mașinii dvs. va arăta simptome asemănătoare cu sughițul atunci când conduceți. Senzorii BAD MAF pot fi, de asemenea, rădăcina acestui lucru.

    Aceasta este o problemă serioasă, deoarece poate duce la inconveniente extreme și probleme pentru conducere și manevră.

    Prin urmare, dacă aveți vreo experiență precum cele de mai sus, este posibil să doriți să vă verificați senzorul MAF. Cel mai bine este să aflați cât mai curând posibil, dacă există o problemă cu acea parte.

    Partea ar putea avea nevoie de o curățare minuțioasă sau chiar un înlocuitor. Când reinstalați senzorul MAF, ar trebui să îl resetați.

    Înlocuiți senzorul de flux de aer în masă de unul singur

    Repararea mecanicului și a mașinilor în garaj

    Menținerea sau înlocuirea senzorului de flux de aer în masă nu este în niciun fel o sarcină provocatoare. Este crucial, dar ușor de efectuat, chiar și atunci când o faci singur.

    Cu toate acestea, vă recomandăm să vizitați un mecanic profesionist dacă nu vă simțiți suficient de încrezător sau nu aveți timp și echipament .

    Pentru înlocuirea acestor senzori, prețul poate varia foarte mult. Depinde și se corelează cu calitatea acestei părți. Te poate costa oriunde între 90 și 370 USD sau mai mare.

    întrebări frecvente

    Deși conducerea este în regulă, acest lucru poate provoca un kilometraj oribil de combustibil.

    De asemenea, trebuie să vă dați seama că diferite vehicule folosesc tehnologie și inginerie mecanică diferite. Deci, dacă sistemul dvs. de emisii are nevoie de un senzor pentru a funcționa, nu puteți conduce bine fără el.

    Cum se crește longevitatea unui senzor MAF?

    Dacă urmați acei pași de mai sus, puteți avea unități mai bune și mai sigure. Sperăm că veți găsi acest ghid util și informativ.