Konforu ve mükemmel performansı için övülmesine rağmen, Honda Accord hala bazen faaliyet sorunlarıyla karşı karşıya. Tipik olarak, Honda Accord tıklama gürültüsü olmaz .
Bu talihsiz durum size gelirse, bunu düzeltmenin ana nedenleri ve en etkili yolu nelerdir? Bu makalede, bu konuyla ilgili en yararlı bilgileri bulacaksınız.
Honda Accord'um neden tıklama gürültüsüne başlamayacak?
Honda Accord'u krank ederken tıklama sesi olmadığında, başlangıç, batarya veya alternatör başı dertte .
Motor volanı, ne kadar yardımcı olursa olsun motoru başlatamamanıza neden olacaktır.
Bilgileriniz için, motor odasından gelen tıklama sesi, jeneratörün veya pilin çalışma prosedürünü düzgün bir şekilde girdiğine işaret eder.
2009 Honda Accord'unuz başlamayacak, ancak gücü varsa , marş motorunu test etmek en iyisidir. Veya aracınızı yerel bir oto tamir atölyesine götürebilir ve yeni bir başlangıç için yaklaşık 150-300 $ ödeyebilirsiniz.
Honda Accord başlamayacak - en iyi nedenler ve düzeltmeler
Bu parça şüpheliyse, pil terminallerinin voltajını ve bu güç kaynağının içindeki asit seviyesini ölçerek hızlı bir test yapabilirsiniz.
Doğru bir voltaj okuması elde etmek için bir multimetre kullanarak en iyisiniz. Yaklaşık 12 ila 13 volt'u aşan tüm değerler anormal pil voltajını gösterir.
Ölü bir pil olup olmadığını daha sağlıklı bir ürünle değiştirerek kontrol edin.
Yeni bir araba piliniz varsa, şansı tam kapasitede değildir. Bir süre kullanın ve performansının günlük olarak geliştiğini fark edeceksiniz.
Pil korozyonu
Zamanla, pil paslanır, temas alanını azaltır ve daha az akım ile sonuçlanır. Gerekli miktarda güç almayan motor başlayamaz.
Güç kaynağının iki terminalindeki kauçuk kapakları kaldırın ve korozyon durumlarını kontrol edin.
Çatlak veya başka bir hasarsız mavimsi/beyaz kalıntı varsa aşınmış alanı temizleyin.
Önce katot kablolarını, sonra kırmızı anotu çıkarmak için pense kullanın. Korozyon alanı parçasını temizledikten sonra, hatları ters sırayla yeniden yükleyin.
Zayıf Anahtar Pili
Kötü Başlangıç Motoru
Başlangıç ortalama ömrü 100.000- 150 000 mil'dir. Bununla birlikte, ürün ömrü kullanım tarzına ve dış faktörlere bağlı olduğu için bu sayı mutlak değildir.
Honda Accord'unuzu başlatmak için anahtarı çevirerek motorunuzu test edin. Bir tıklama sesi varsa, marş solenoid büyük olasılıkla arızalıdır.
Anahtarı çevirirken marş motorunu itmek için uzun bir nesne (metal çubuk gibi) kullanabilirsiniz. Bu önlem, marş içindeki dişlinin sıkışmasını veya yanlış hizalanmasını etkili bir şekilde çözer.
Tıkanmış yakıt filtresi
Yakıt filtresi kalitesinin yıpranması zordur, ancak kir ve kontamine nesneler nedeniyle tıkanmaya eğilimlidir.
Filtre kapasitesi azaldığında, besleme basıncı da yavaş yavaş azalır, bu da pil tıklatır, ancak başlamaz . Çoğu durumda, yeni bir filtreye ihtiyacınız olacaktır.
Arızalı alternatör
Alternatör, motor çalışması ve elektronik ekipman için bir elektrik akımı üretir.
Hasar gördüğünde, Honda Accords bataryasını hızla boşaltarak elektrik üretemez ve pili şarj edemez.
Bu bileşen nadiren kırılır ve ortalama 200.000-300.000 mil ömürü vardır. Eski bir jeneratörle ilgili bir sorun olduğunda, onu yenisiyle değiştirmekten başka seçeneğiniz yoktur.
Şişmiş sigorta
Kötü yakıt pompası
Yakıt pompasının bir sorunu olduğunda, motor doğru basınçta gerekli yakıtı almaz.
Bu soruna genellikle motor sarsıntısı, azaltılmış performans, kolay arıza veya aracı başlatma zorluğu eşlik eder.
Kirlenme ve aşınma ve yıpranma, yakıt pompası arızasının önde gelen iki suçludur.
Buna ek olarak, hasarlı bağlantı noktaları, çizgiler ve pompa çubukları da tüm yakıt dağıtım sisteminin çalışma verimliliğini önemli ölçüde azaltır.
Kötü Bujiler
Bujiler, başlangıç için itici güç olan kontak oluşturur. Sorun genellikle ateşleme sistemleri fiş bağlantılarının standart dışı olmasından gelir.
Fiş gevşekse, evde tamamen düzeltebilirsiniz. Ancak buji bir sorun yaşadığında , bu parçayı değiştirmek için bir otomatik onarım merkezine gitmelisiniz.
Motor arızası
Kırık motor, hangi desteği kullanırsanız kullanın, çalışamaz.
Bu problem için tipik tarifler genellikle yetersiz yağ, uygunsuz yakıt kaynağı, zamanlama kayışı yırtılması, motor aşırı ısınma, hidrolik kilitleme veya sürekli olarak tam kapasitede çalışmayı içerir.
Bu durumda sıkışıp kaldığınızda, profesyonel mekanik uzmanlarla iletişim kurmak en akıllı çözüm olacaktır.
Kemirgen Hasarı
Neyse ki, ilk işaretler hızlı bir motor bölmesi denetimi ile kolayca tanımlanabilir. Isırıklarından kaynaklanan hasar, bir otomobil dükkanında nispeten yüksek bir maliyetle kolayca onarılır.
Ancak bu kemirgenleri arabanızdan tutmak en iyisidir.
SSS
Kötü bir başlangıç ile bir arabaya atlayabilir misin?
Tabiki hayır! Başlangıç motoru başarısız olduğunda arabayı çalıştırmak mantıklı değildir, çünkü aracı başlatmak için herhangi bir enerji olmayacaktır.
Ya 2003 Honda Accord'um sadece tıklamayacaksa?
Tıklama sesi, kontak anahtarının hala çalıştığının bir göstergesidir. Ancak bu ses başlangıçtan gelirse, marş motorunuzun büyük olasılıkla onarmaya ihtiyacı olacaktır.
