Kötü ana silindirin tipik belirtileri, anormal problemlerini belirlemenize yardımcı olacaktır.
Araçlar fren sisteminde vazgeçilmez bir bileşen olan bu kısmı, hatalı durumdadır.
Ayrıca, araç fren sisteminiz zayıf bir ana silindir olmadan çalışamaz. Kök nedenini ve en iyi düzeltmeyi bulmak için kapsamlı bir inceleme yapmanızı isteyecektir.
Bu nedenle, ana silindirinizi iyi ve güvenli bir durumda tutmak için yakında başarısızlıkları teşhis etmek önemlidir.
Bu makale, ayrıntılı bir açıklama ve açıklama içeren arızalı bir ana silindirin ortak işaretlerini göstermektedir. Ayrıca, bu konuda anlamanız gereken her şeyi de ele alıyoruz.
Hadi okumaya devam edelim!
Ana silindir nedir?
Kötü ana silindir belirtileri
Ana fren silindiri arızalı olabilir veya içeride havalı çizgiler kanamadan sonra bile süngerimsi bir fren pedalı ile sonuçlanabilir. Pas, sızan kaliperler veya hatalı fren hatları da pedalları süngerimsi bırakabilir.
Sızdıran fren sıvısı
Bu semptomu göz ardı edebilirsiniz, ancak bu, aracınızdaki kötü ana fren silindirine yol açan ciddi bir nedendir.
Fren sıvısı sızıntıları, fren sistemi üzerindeki olumsuz etkileri nedeniyle uygun onarmaya ihtiyaç duyar.
Araç ana silindiri, fren sıvısı yoluyla otomotiv davullarını veya fren kaliperlerini çalıştırır. Yani, eğer bu parça fren hattı ile sızarsa, ana silindir kötü olacaktır.
Bu nedenle, sızdıran fren sıvısı, atlamamanız gereken önemli kötü fren silindiri belirtileri arasındadır . Fren ana silindirinin altındaki doğru yerde sıvı damlalarını gözlemleyerek bu işareti arayın.
Ayrıca, fren ana ve rezervuar arasındaki montaj bağlantılarında sızdıran konumları arayabilirsiniz.
Bu durumda, araçların hızını ve performansını daha da etkilemekten kaçınmak için fren ana silindirini değiştirin.
Fren sıvısı kontaminasyonu
Yağ basıncı düşerse, fren sistemi yeterli basınç üretemez ve aracı durdurmada zorluğa neden olur.
Siyah veya koyu kahverengiye dönüp dönmediğini görmek için fren sıvınızı izlemelisiniz.
Fren sıvısını kirletmenin yanı sıra, aşınmış contalar da dahil olmak üzere bir ana silindir, fren basıncını tutmada daha az etkilidir, daha düşük dip veya çamurlu pedallara yol açar.
Düşük sıvı seviyesi
Ana silindirde çok düşük olan fren sıvısı seviyeleri , kötü ana silindir semptomlarından biri de olabilir. Önce ayağınızı fren pedalına yerleştirdiğinizde yumuşak hissediyor.
Hiçbir sıvı çıkmazsa ve fren sıvısı seviyesi hala normalse, ana silindir suçlanabilir. Rezervuarın içindeki fren sıvısını kapatmalı ve hortum bağlantısını sıkılaştırmalısınız.
Şüpheniz varsa sıvı seviyesini inceleyin. Bu muayeneyi uygulamak için, ana silindir kapağını rezervuarların üstüne yerleştirin ve çok düşük olmamasını sağlamak için yandaki seviyeyi okuyun.
Anormal fren pedalı davranışı
Silindir contaları yıpranmaya devam ederse sızıntılar da devam edebilir. Bu, ana silindirin süngerimsi veya çamurlu pedallara neden olmasını sağlayacaktır.
Süngerimsi bir pedal, fren hattının havayı içerdiği anlamına gelir. Ve aracınızın sadece fren sıvısı replasmanına ihtiyacı olabilir.
Düzensiz Pad Giyim
Arızalı bir elektrik devresi nedeniyle arabanızı sürerken sadece 4 tekerleğin 2'sini fren yapabiliyorsanız, düzensiz ped aşınmasını göz önünde bulundurmanız gerekir.
Sol ön ve sağ arka taraflardan daha fazla giymek için sağ ön ve sol arka tarafları gösteren spesifik durumda bu belirtiyi düşünün.
Ana silindirler piston contaları fren hattında başarısız olursa veya sızıntı yaparsa, devre de bir hata elde edebilir.
Diyelim ki, düzensiz ped aşınması, frenleme veya fren yaparken bir tarafa çekilen araba gibi sorunları tespit edin. Ana silindir başı dertte olabilir.
Bu nedenle, kötü semptomlara giden kritik fren ana silindirlerinden biri olduğu için düzensiz ped aşınmasını görmezden gelmemelisiniz.
3 mm kalınlığında fren balatası kalınlığı normalde değiştirme konusudur, bu yüzden işlerin çok ileri gitmesine izin vermeyin.
Fren sürtünme
Ayrıca, hidrolik veya mekanik problemler sürüklemeye neden olabilir.
Mekanik problemler, aşınmış veya yanlış hizalanmış kaliperler, yanlış tekerlek yatak kurulumu ve uygunsuz itme çubuğu boyutu içerir.
Ayrıca, fren sürtünme çok fazla sıvı ile zayıf ana silindirden gelebilir.
Sıvı silindirde çok fazla ise, bu rezervuar giriş için yeterli alana sahip olmayacaktır. Bu, kaliper üzerinde baskı oluşturur, bu yüzden sonuna kadar çıkmaz.
Zayıf fren yanlılığı
Fren ana silindirleri, fren sıvısını otomotiv tekerleklerine taşıyan iki devreyi içerir.
Bu devreler genellikle bir arka ve ön tekerleği kontrol eder. Ayrıca, sol ön tekerlek ve sağ arka tekerlek bir elektrik devresi paylaşır.
Veya sağ ön tekerlek ve sol arka tekerleğin kendine özgü bir elektrik devresine sahip olacaktır.
Devre arızalanırsa, fren sistemini kullandığınızda aracınız bir tarafa çekilebilir. Ön fren, arabanızı durdurmak için arkadan daha fazlasını yaptığında sert frenlemeyi bulursanız, bu sorun en dikkat çekicidir.
Bu işaret, ana fren silindiri arızası semptomlarından biri olan zayıf fren sapmasıdır.
Batan fren pedalı
Ana silindir başarısız olduğunda, fren gücü kaybeder ve fren pedalının sarkmasına neden olur.
Bu durumda, ana silindirin kontrol edilmesi en iyi bahistir, çünkü fren pedalında batma ana silindir arızası belirtilerinden biridir.
Arabanızda kötü bir ana silindir kontrol etmeyi biliyorsanız, deneyebilirsiniz. Ancak, aracınızı otomobil mağazasına götürmeli ve profesyonel bir mekanik yardımı istemelisiniz.
Fren Yok
Bu semptomlar garip uyarı ışıkları, hatalı fren sıvısı, fren pedalı veya aracınızdaki diğer bazı problemlerle ortaya çıkabilir.
Bu parçalardan kötü bir ana silindirin ana nedenini belirlemeniz gerekir.
Bu, kök nedenleri kolayca düzeltmenizi ve tehlikeli sürüş kazalarından kaçınmanızı desteklemek için önemlidir.
