Son zamanlarda, giderek daha fazla Honda sürücü, araç sorunlarını daha iyi anlamak için DTC'leri (teşhis sorun kodları) arıyor.

Ardından otomobillerin uzun ömürlülüğünü düzeltmek ve uzatmak için uygun adımlar uygulayabilirler. Birçok deneyimli sürücünün bugünlerde aldığı ortak sorunlardan biri P0430 Honda Accord kodu.

Onlarla aynı soruna takılı kalırsanız, gelecekte güvenli çalışmanız için yararlı bilgi almak için gönderiyi görmezden gelmeyin. Ayrıntılara girmek için şimdi bizi takip edin.

P0430 Honda Accord ne anlama geliyor?

Honda P0430'u açın.

Başka bir deyişle, ECM'ye dayandırabiliriz.

ECM (motor kontrol modülü), ısıtılmış O2 sensörleri 2'nin (arka oksijen sensörü) ve ısıtmalı O2 sensörleri 1'in (frontal oksijen sensörü) dönüşüm frekans hızını yönetir.

Yüksek O2 miktarına sahip 3 yollu bir katalitik dönüştürücü, ısıtılmış O2 sensörü 2'de standart dışı bir anahtarlama frekansı gösterecektir.

O2 depolama kapasitesi azaldıktan sonra, bu ısıtmalı O2 sensöründeki frekans da seviyelendirilir.

O2 sensörleri 2 ve 1'in oranı sınıra yaklaştıkça veya sınıra yaklaştıkça, 3 yollu katalizörle ilgili sorun tespit edilir. P0430 Honda'nın arkasındaki bilim budur.

Honda Accord Code P0430'un belirtileri nelerdir?

Bu, aracınızın altına bir bakışınız olduğunda kolay bir kontroldür.

Kök, egzoz dumanlarını sızmaya tetikleyebilir ve bu da P0430 koduna neden olabilir. Anlaşmanızın herhangi bir egzoz sızıntısı yoksa, içinden geçin ve katalitik konvertör veya/ ve oksijen sensörlerine dikkat edin.

O2 sensörlerini inceleyin

Katalitik sistemde en az 2 O2 sensörü, bir arka ve bir ön, aşağı akış oksijen sensörleri ve yukarı akış oksijen sensörleri olarak bilinir)

  • Yukarı akış O2 sensörü (duman katalitik sistemle karşılaşmadan önce) motordan serbest bırakıldığında egzoz dumanlarını tahmin eder. PCM (güç aktarma organları kontrol modülü), ateşleme zamanlamasını, hava yakıtının oranını ve daha fazlasını yönetmek için bu bilgileri kullanır.
  • Akış aşağı (egzoz gazı katalitik sisteme çarptıktan sonra) oksijen sensörü, dönüştürücünün düzgün çalışıp çalışmadığını belirleme temel fonksiyonuna sahiptir.

Genel olarak, arızalı bir O2 sensörü DTC P0430 Honda'nın köküdür. Sensör arızalandığında, yanlış bir okumaya yol açabilir ve aracınızdaki koda neden olabilir.

Oksijen sensörü kablolarını test edin

O2 sensörü bir kullanım süresinden sonra bozulabilirdi. Parça ısıtılmış egzoza yakın olduğu için kolayca değişken olduğunu fark etmek zor değil.

Ayrıca, akış aşağı O2 sensör telleri kolayca hasar görür, çünkü katalitik konvertörün ECM'lerden uzak olduğunda daha fazla mesafe kat etmesi gerekir.

Katalitik konvertör test edin

Bileşen, araç egzozunuzdan mümkün olduğunca çok kirli maddeyi çıkarmaktan sorumludur.

Uzun bir kullanımdan sonra, kirleticileri araçlarınızdan verimli bir şekilde filtreleme kapasitesini kaybedecektir.

Bu kural, herhangi bir arabanın ömrünü, hatta en modern olanları bile kısaltan herhangi bir standart katalitik dönüştürücü atlamıyor.

Bu nedenle, kedinin yanlış olup olmadığını görmek için sırt basıncını ölçmeli ve önerilen değerle karşılaştırmalısınız.

Honda Accord P0430'a ne sebep olur?

Honda Accord P0430'un nedeni

Katalizör ağının performansı standart eşik altında olduğunda, P0430 Honda pilotunun görünümünü kışkırtır. Ayrıca, O2 sensörleri potansiyel suçlu olabilir.

Katalitik sistem, egzoz dumanı havaya izin vermeden önce zararlı kirlenmeyi daha az kirli dumanlara dönüştürür.

O2 sensörleri gerinim sistemi bütünlüğünü garanti eder. Sonuçta, Honda kodu aşağıdakiler tarafından tetiklenebilir:

  • ECM (Motor Kontrol Modülü) belada
  • Hava filtresi temiz değil
  • Kötü Bujiler
  • Araçlarınızın zamanlaması ateşleme doğru değildir.
  • Yakıt enjektörlerinde en az bir sızıntı vardır.
  • Oksijen sensörü arızalanmıştır.
  • Birçok veya bir yakıt enjektörü hatalıdır.
  • Egzoz tüpleri ile ilgili sorunlar.
  • Araç alım havasında biraz sızıntı var.

SSS

Dahası, P0430 ile eşleştirilmiş başka kodlar da var.

P0308, P0307, ​​P0306, P0305, P03304, P0303, P0302, P0301 ve P0300 gibi bazı spesifik kodlar için yanlış tanıma teşhisi/ tespiti gereklidir.

Yanlış ateş sorunu değişmeden önce düzeltilmezse yepyeni bir katalitik dönüştürücü bile parçalanır.

Ayrıca çok önemli bir faktör daha var. Motorun yağsız veya zengin çalıştığını gösteren belirli kodları tespit etmediğinizi varsayalım (P0175, P0172, P0171 veya P0174 dahil).

Dönüştürücü tükenmişliğine neden olabilir. Dolayısıyla, bu kodların hangi parçaya ait olursa olsun, ortaya çıkan yanlış kodları ele almak gerçekten hayati önem taşır.

Alt satır

P0430 Honda Accord ile ilgili bazı pratik yayınlar arayan faydalı içeriğimizden birini size getirdik.

Burada bizimle kaldıktan sonra, görünüşe göre Honda Pilot P0430 Bank 2'nin göründüğünde ortak semptomlara, nedenlere veya dikkat edilmesi gereken bazı şeylere ilişkin her şeyi çok yönlendirdiğinizi biliyoruz .

Arabanızdaki tüm şeyleri hemen arabanızdaki uygulayabileceğinizden emin değiliz, ancak er ya da geç her durumda kaydedin.

Özellikle, kodu aldığınızda oksijen sensörleri veya katalitik konvertörler üzerinde daha fazla dikkate almalısınız.