Su PCM Silverados no siempre puede mantener una relación de aire de aire satisfactoria. O el aire escapa a través de una grieta, o la bomba de combustible bombea demasiados gases de escape.
En otras palabras, el motor puede sufrir un exceso de gas o deficiencia de oxígeno.
En estos casos, su vehículo registrará un código P0175 Chevy Silverado y parpadeará la luz de control del motor. ¡Pero es posible que aún deba ser más específico sobre esta noción!
Desplácese hacia abajo para obtener los entresijos de este código, incluido cómo interpretar el problema y repararlo antes de obtener un daño más severo.
¿Qué significa P0175 Code Chevy Silverado?
Su Silverado ocasionalmente requiere una mezcla rica (como cuando el auto se está calentando).
Cada vez que el sensor Bank 2 O2 ve una mezcla más rica que el módulo de gestión del motor, mostrará P0175.
Banco 2
Bank 2 se encuentra en el lado de los motores con el segundo cilindro. El modelo de automóvil posee 2 cabezas de cilindro, por lo que deberá averiguar qué lado es el banco 2.
¿Cuáles son las causas fundamentales de un código P0175 en Chevy Silverado?
Los motores actuales inyectados con combustible requieren una alta presión de combustible para atomizar el gas adecuadamente. El combustible se derramará en el motor en caso de presión de combustible demasiado alta y atomización inadecuada.
Filtro de aire obstruido
Un filtro de aire bloqueado puede ser la receta del código P0175, pero este caso es bastante raro.
¿Cuáles son las señales claras del código P0175 en Chevy Silverado?
Kilometraje
Dependiendo de cuánto haya cambiado la relación de aire de combustible, el kilometraje de gas puede o no puede sufrir.
Fallar
El automóvil puede fallar si la relación A/F se desvía demasiado lejos de las especificaciones del fabricante.
Problemas de inactividad
Cuando la computadora debe ajustar constantemente la relación aire/combustible para mantener el motor en marcha, la velocidad de inactividad de los camiones fluctuará sin parar.
Color de escape/olor
Si el motor funciona demasiado rico, puede haber un ligero olor o decoloración de escape.
Bujías condenadas
Los enchufes pueden fallar si el motor es conducido excesivamente rico durante demasiado tiempo.
Verifique la luz del motor
Muchas de sus causas raíz pueden terminar en daños costosos y drásticos.
En el peor de los escenario, conducir con un código P0175 cuando su motor está en una condición rica consume exceso de gasolina, funciona de manera menos eficiente y le cuesta más. Obtendrá menos millas por galón y olor a escape.
Posteriormente, hay problemas con los sistemas de combustible o vacío. Estos defectos a menudo empeoran con el tiempo y afectan negativamente el bloque del motor.
¿Cómo solucionar un código P0175 diagnosticarlo?
4. Descubra la presión de combustible incorrecta de la solución
Inspeccione la presión del combustible si no hubo otras causas evidentes de P0175. Por lo general, puede pedir prestada una herramienta para evaluar la presión de combustible en la mayoría de las tiendas de piezas.
Deberá ajustar el regulador de presión de combustible o el sensor de presión de combustible mientras la presión es excesiva en el riel.
5. Limpie el sensor MAF
P0175 con frecuencia resulta de un sensor MAF inmundo. Si recibió un código relacionado con MAF mientras se instaló su herramienta de escaneo, preste más atención.
Puede restablecer el sensor MAF si es necesario.
6. Pruebe el sensor B2S1 O2
Anteriormente examinamos el cableado del sensor B2S1 O2. Es hora de poner a prueba el sensor ahora. Nunca mire hacia abajo sobre los componentes oxidados, deformados u otros componentes dañados.
Puede intercambiar sensores de O2 en o cerca de los colectores de escape y los códigos OBD-II claros. Cambie el sensor O2 una vez que el código salte al banco 2.
Pruébalos usando un multímetro si no desea realizar la prueba de intercambio.
7. Pruebe los inyectores de combustible de las líneas de vacío
Detectar y abordar cualquier mal funcionamiento del combustible. Asegúrese de que su presión de combustible y su pulso del inyector funcionen correctamente y no estén bloqueados. Evalúe las líneas de gasolina para cualquier corrosión también.
Además, pruebe los inyectores de combustible para asegurarse de que no sean goteos. El Chevrolet DTC P0175 puede desaparecer limpiándolos.
Además de eso, si realizar todos los pasos anteriores es en vano o no puede bricolaje, recomendamos que se ponga en contacto con un mecánico bien entrenado para manejar los problemas con cautela y de manera segura.
¿Cuál es la diferencia entre P0172 y P0175 Chevy Silverado?
Esos códigos P0172 P0175 Chevy Silverado dicen que su motor funciona demasiado rico en ambos bancos (motores Banks 1 y 2).
Mientras que P0175 aparecerá cuando el sensor de oxígeno Bank 2 detecte la deficiencia de oxi o demasiada cantidad de combustible en el motor, P0172 funciona de manera similar bajo el control de sensores de oxígeno Bank 1.
El banco 1 está en el lado de los motores. Si el automóvil tiene solo un cabezal de cilindro (en línea 4 o 6), el banco 1 será el único banco.
Como tal, no necesita identificar las ubicaciones del banco 2 y 1. Mientras tanto, debe identificar si su automóvil tiene Bank 2 para corregir el código P0175.
Nuestros veredictos finales
Sin embargo, llegue a un experto o un concesionario si la situación es mucho más severa de lo que supone, ya que puede verificar el problema central de una TEE.
Lo apreciamos si reenvía esta lectura informativa a otros en la comunidad de Chevy Silverado.
