PCM-ul dvs. Silverados nu poate menține întotdeauna un raport satisfăcător al combustibilului aerian. Fie aerul scapă printr -o fisură, fie pompa de combustibil pompează prea multe gaze de evacuare.

Cu alte cuvinte, motorul poate suferi exces de deficiență de gaz sau de oxigen.

În aceste cazuri, vehiculul dvs. va înregistra un cod P0175 Chevy Silverado și va clipi lumina motorului de verificare. Dar este posibil să fie nevoie să fii mai specific cu privire la această noțiune!

Vă rugăm să derulați în jos pentru aspectele și acest cod, inclusiv modul de interpretare a problemei și reparați -o înainte de a obține un rău mai sever.

Ce înseamnă codul P0175 Chevy Silverado?

Ocazional, Silverado necesită un amestec bogat (cum ar fi atunci când automobilul se încălzește).

Ori de câte ori senzorul Bank 2 O2 observă un amestec mai bogat decât solicită modulul de gestionare a motorului, acesta va afișa P0175.

Banca 2

Bank 2 este situat pe partea motoarelor cu al doilea cilindru. Modelul auto deține 2 capete de cilindri, așa că va trebui să vă dați seama care parte este Bank 2.

Care sunt cauzele principale ale unui cod P0175 pe Chevy Silverado?

Filtru de combustibil rău/pompă de combustibil

Motoarele curente injectate cu combustibil necesită o presiune ridicată a combustibilului pentru a atomiza în mod adecvat gazul. Combustibilul se va vărsa în motor în caz de presiune de combustibil prea mare și atomizare necorespunzătoare.

Filtru de aer înfundat

Un filtru de aer blocat poate fi rețeta pentru codul P0175, cu toate acestea, acest caz este destul de rar.

Care sunt semnele clare ale codului P0175 pe Chevy Silverado?

Kilometraj

În funcție de cât s-a schimbat sau nu poate suferi raportul aer-combustibil, kilometrajul de gaz poate sau nu poate suferi.

Rateu

Mașina poate greși dacă raportul A/F se abate prea departe de specificațiile producătorilor.

Probleme inactive

Când computerul trebuie să ajusteze constant raportul aer/combustibil pentru a menține motorul, viteza inactivă a camioanelor va fluctua non-stop.

Culoarea/mirosul de evacuare

Dacă motorul funcționează prea bogat, poate exista un ușor miros de evacuare sau decolorare.

Bujii împrăștiate

Mufele se pot greși dacă motorul este condus excesiv de bogat pentru prea mult timp.

Verificați lumina motorului

Multe dintre cauzele sale principale pot ajunge la un rău costisitor și drastic.

În cel mai rău scenariu, conducerea cu un cod P0175 atunci când motorul dvs. este într -o stare bogată consumă exces de benzină, funcționează mai puțin eficient și vă costă mai mult. Veți obține mai puțini kilometri pe galon și miros de evacuare.

După aceea, există probleme cu sistemele de combustibil sau vid. Aceste defecte adesea se agravează în timp și afectează negativ blocul motorului.

Cum să remediați un cod P0175 să îl diagnosticați?

  • Testați cablajul senzorilor B2S1 O2.
  • Verificați dacă există ulei murdar, dacă există.
  • 4. Aflați Fix Presiune incorectă a combustibilului

    Verificați presiunea combustibilului dacă nu există alte cauze evidente pentru P0175. De obicei, puteți împrumuta un instrument pentru a evalua presiunea combustibilului la majoritatea magazinelor de piese.

    Va trebui să reglați regulatorul de presiune a combustibilului sau senzorul de presiune a combustibilului, în timp ce presiunea este excesivă la șină.

    5. Curățați senzorul MAF

    P0175 rezultă frecvent dintr -un senzor MAF necurat. Dacă ați primit un cod legat de MAF în timp ce a fost instalat instrumentul de scanare, acordați o atenție mai atentă.

    Puteți reseta senzorul MAF, dacă este necesar.

    6. Testați senzorul B2S1 O2

    Am examinat anterior cablarea senzorului B2S1 O2. E timpul să punem senzorul la test acum. Nu priviți niciodată în jos pe componente ruginite, deformate sau deteriorate.

    Puteți schimba ambii senzori O2 pe sau în apropierea galeriei de evacuare și coduri OBD-II clare. Schimbați senzorul O2 odată ce codul sare la banca 2.

    Testați -le folosind un multimetru dacă nu doriți să efectuați testul Swap.

    7. Testați injectoarele de combustibil pentru liniile de vid

    Detectați și abordați orice defecțiuni ale combustibilului. Asigurați -vă că presiunea combustibilului și pulsul injectorului funcționează corect și nu sunt blocate. Evaluează și liniile de benzină pentru orice coroziune.

    De asemenea, testați injectoarele de combustibil pentru a vă asigura că nu se scurg. DTC P0175 Chevrolet poate dispărea prin curățarea lor.

    În plus, dacă efectuarea tuturor etapelor de mai sus este în zadar sau nu puteți bricolaj, vă recomandăm să contactați un mecanic bine instruit pentru a rezolva problemele cu precauție și în siguranță.

    Care este diferența dintre P0172 și P0175 Chevy Silverado?

    Acele coduri P0172 P0175 Chevy Silverado spun că motorul dvs. funcționează prea bogat pe ambele bănci (motoare Băncile 1 și 2).

    În timp ce P0175 va apărea atunci când senzorul de oxigen Bank 2 detectează deficiența de oxi sau o cantitate prea mare de combustibil în motor, P0172 funcționează în mod similar sub controlul senzorilor de oxigen Bank 1.

    Banca 1 este pe partea motoarelor. Dacă mașina are un singur cap de cilindru (inline 4 sau 6), Bank 1 va fi singura bancă.

    Ca atare, nu este necesar să identificați locațiile Băncii 2 și 1. Între timp, trebuie să identificați dacă mașina dvs. are Bank 2 pentru a corecta codul P0175.

    Verdictele noastre finale

    Cu toate acestea, ajungeți la un expert sau un dealer dacă situația este mult mai severă decât presupuneți, deoarece poate verifica problema de bază pentru un tee.

    Îl apreciem dacă transmiteți această citire informativă celorlalți din comunitatea Chevy Silverado.