Hvis din BMW har en rødt batteriindikator eller en opladningssystemfejl på iDrive, kan bilen pludselig stoppe, mens du rejser.

Uanset om du kører en gammel eller splinterny BMW-model, skal du vide mange ting om bilbatterier.

Et BMW E38 -batteri vil typisk vare 3 til 5 år. Alligevel kan forskellige faktorer påvirke batteriets levetid og forårsage genopladningsvanskeligheder.

Sådan kontrolleres E38 BMW -batteriet ikke kan oplade ? Denne artikel giver dig en trin-for-trin-guide til at gøre det og ting, du skal forstå om dette udstyr.

Læs omhyggeligt for ikke at gå glip af vigtige oplysninger!

Symptomer på et E38 BMW -batteri kan ikke genoplade

Næsten alle BMW'er anvender mange overvågningssystemer for at sikre, at opladningsoperationer er afbalanceret og effektive.

I tilfælde af et pludseligt problem vil overvågningssystemet underrette driveren med en advarselsmeddelelse om en opladningsfejl på iDrive -displayet.

På denne måde kan du vide, at udstyret har nogle problemer til at få en rettidig inspektion.

Derudover er der nogle mere åbenlyse symptomer, du kan bemærke, herunder:

  • Bilen starter ikke, selvom du opladede bilbatteriet for et par dage siden.
  • Batteriets advarselslys lyser på instrumentbrættet.
  • Airbag -lyset er tændt.

Hvorfor et E38 BMW -batteri ikke kan oplade?

Flere grunde kan være forbindelser, korrosion og slangebæltet. Her får vi et dybtgående kig på, hvordan de gør batteriet ude af stand til at genoplade:

Batteri

Et typisk bilbatteri har en levetid på tre til fem år. Imidlertid kan dens levetid forkortes med vedligeholdelse, kørestil og den generelle sundhed for et elektrisk system.

Vejret er også en nøglefaktor, da ekstremt lave eller høje temperaturer påvirker meget. Endelig, da nogle elektrolytter lækker ind i miljøet, skal våde batterier opretholdes.

Løs forbindelse

Afhængig af omstændighederne kan batteriterminaler forværres over tid. Opbygningen af ​​rust på klemmer og stolper kan føre til dårlig grund. Således skal du rydde dem op så hurtigt som muligt.

Dette vil ikke kun få dit bilbatteri til at vare længere, men det vil også garantere, at det har en tilstrækkelig mængde BMW -batteriopladning .

Du kan fjerne opbygningen med en tandbørste og en opløsning af bagepulver og vand.

Korrosion

Korrosion er et andet hyppigt problem. Opladerproblemer er et af de elektriske problemer, der er resultatet af dette.

En møtrik, der holder kablet til chassiset oftest løsner eller korroderer. Se efter korrosion eller skade i jordforbindelseskablerne, og rengør omhyggeligt korrosionen .

Serpentine bælte

Din bil mister også sin aircondition og servostyring. Endelig ville motoren hurtigt overophedes, fordi der ikke vil være en kølevæskepumpe.

Lignende problemer kan opstå, hvis bæltespænderen er svag, hvilket resulterer i et løst og glidende slangebælte.

Generator

Ved at gøre dette kan du få adgang til dit instrumentklynge og alle testtilstande.

Trin 4: Vælg testnummer 9 Systemspænding ved hjælp af venstre knap for at se resultatet.

Hvornår skal du udskifte dit E38 BMW -batteri?

Korrosion

Et andet tegn på BMW -batteriafløbsproblemer, du skal bemærke, er korrosion. Hver gang du finder korrosion på forbindelsespunkterne eller væske lækager, skal du have et nyt batteri.

Konklusion

Dette indlæg har instrueret dig om , hvordan du kontrollerer E38 BMW -batteriet kan ikke genoplade . Desuden er mange problemer med udstyret også inkluderet her.

Kort sagt, denne bilkomponent er afgørende i bildrift. Derfor er du nødt til at vedligeholde og udskifte den med jævne mellemrum for at forhindre din bil i mere alvorlige problemer.

Hvis du stadig har spørgsmål, tøv ikke med at stille os ved at forlade din kommentar nedenfor!