Efter at have læst Rundown of Header Wrap vs keramisk belægning , kan du forstå deres ulemper og ulemper på kort tid, og hvordan de klarer sig på vejen.

Faktisk er header wrap en traditionel metode, der er blevet brugt i årtier, mens keramisk belægning er en nyere, mere avanceret teknologi.

Derefter kan du vælge den bedre aftale til dit udstødningssystem og bilmotor. Grav nu dybere ned i denne læsning og opdag, hvad der gør hver mulighed unik!

Header Wrap vs Ceramic Coating: Hvad er forskellene?

Flere industrier, herunder marine, konstruktion, bil, tekstil, tungt udstyr og andre, bruger ofte keramiske overtræk.

Til den keramiske coatede udstødningsmanifold og det keramiske coatede udstødningssystem fungerer denne belægning som et offerlag for at beskytte disse dele fra UV-stråler, snavs, miljøforurenende stoffer og små ridser og hvirvler.

Hvordan fungerer de i udstødningssystemet

De opretholder motorbugt koldt, hvis overskrifterne er tæt på firewall.

Kvalitetsudstødningsindpakningspuder overskrifterne på biler. Kilde: Koolwrap

Keramisk belægning

Det keramiske belægningsvarmebestandige produkt kan skabe et 2-3 mm-tykt lag af isolering over udstødningsoverskrifterne.

Det sænker også overfladen og totale motorbugttemperaturer ved at holde varmen indeholdt i rørene.

På coatede overflader kan du nå den keramiske belægningsudstødningstemperaturreduktion på op til 30% - 65%.

Enhver udstødningskomponent, inklusive hot-side turboladerhuset, nedgangsrøret, den katalytiske konverter , X-Pipes, Turbo-overskrifterne og lyddæmperen, kan være keramisk belagt.

Keramisk belægning til udstødningsmanifolds er også en god ide.

Desuden kan både intern belægning og ekstern belægning fungere godt med blokken, hoveder, ventilafdækninger og endda parenteser (hvis nødvendigt).

Det kan bemærkes, at det kan dæmpe varmeskærmene fra overdreven varme, hvilket minimerer muligheden for et raslende udstødningsskærm .

Bemærk, at dette lag kan afværge overflader og mekaniske komponenter fra oxidation, korrosion og rustende effektivt.

Dele af udstødningssystemet, såsom den overtrukne overskrift, er tilbøjelige til vejaffald, vejsalt, vej dystre og andre kemikalier fra udvendige miljøer.

Typer af headerindpakning og keramiske belægninger

Glasfiber kan modstå 1.200 grader, mens Titanium Wrap kan tolerere 1.800 grader. EXO med Glass Fiber Foundation, bygget til off-road brug, er lukket i et rustfrit stål mesh ærme.

Keramisk belægning

Den keramiske belægning for overskrifter kommer i flere sorter i dag. Disse inkluderer PTFE-baserede keramiske spray, nanocoatings, grafenbaserede keramiske belægninger, SIO-boost-spray og andre.

Hårdheden af ​​disse forskellige genstande varierer også.

  • Nano -keramisk belægningstemperaturresistens virker professionel med inkorporeret SIO og TIO. Disse kan blandes og koncentreres med andre opløsningsmidler.
  • De grafenbaserede keramiske belægninger er sandsynligvis den nyeste og den bedste belægning for overskrifter på markedet takket være mange top-notch-funktioner.
  • SiO -boostspraysene har silica eller siliciumdioxid i dem.
  • De PTFE-baserede eller Teflon-baserede spray vises med den laveste styrke.

Hvad er fordele og ulemper ved keramisk coating med overskrift indpakning?

Keramisk belægning

.

Efter at have læst den hurtige sammenligning, kan du vide, hvad der kan give dig det mest bang for din bukke.

Så spænd op og få den bedste til at opleve den nye stemning! Del også indlægget med andre fyre!