Jump-start har længe været den mest almindelige metode til at genoplive en bilmotor, når batteriopladninger ikke er tilgængelige. Kan du bruge en hybrid til at hoppe i gang med en bil?
Enhver anden bil kan bruges til processen, men hybrider forbliver enhver favorit på grund af deres imponerende effekt og motorisk ydeevne.
Mine detaljerede retningslinjer vil gå videre med, hvordan man hopper en bil med en hybrid . Lad os komme direkte til det.
Kan en hybridbil give et spring? Hvordan man hopper en bil med en hybrid
Hvis du føler dig usikker på processen, skal du i stedet spille sikkert og overveje at trække bilen til en nærliggende mekaniker i stedet. Ellers skal du fortsætte til de næste trin nedenfor.
Trin 2. Saml de krævede materialer
Naturligvis kan ingen jumpstart -rejse afsluttes uden de nødvendige værktøjer. To muligheder spiller:
- Brug af jump-start batteripakker: Hvis du foretrækker denne mulighed, skal du huske at forberede en god batterihoppestarter også.
- Brug af jumperkabel: I tilfælde af, at der ikke er nogen batteripakker, er der ingen bekymringer. Du kan altid vende tilbage til de traditionelle metoder!
Medbring en god donorbil med godt drevne batterier og flere jumperkabler, og du er god til at gå.
Resten af retningslinjerne vil være skræddersyet til jumperkabler, da de er mere almindelige, billigere og let tilgængelige.
Men vær sikker på; Jump-start-batteripakker går for det meste gennem de samme trin!
Hvis jumperkablerne smelter eller funktionsfejl, skal du rette dem, inden du kommer tilbage hit.
Trin 3. Find hybriderne standardbatteri
Min Camry Hybrid-model er et eksempel ved hjælp af både 12V og højere bly-syre-batterier.
Og da de to ikke er de samme, er din højeste prioritet at lokalisere det rigtige batteri, der bruges til Jumpstart (den 12V).
Selvom ikke hver hybrid er den samme, er 12V -batterierne normalt boksere og mindre, der ligner næsten en børneboks. Du kan finde det under hætten eller på kufferterne lastbund.
Som med enhver bil har 12V -batterier i hybrider også klare markeringer for de terminale placeringer; På udkig efter det positive (røde plus/) -mærke hjælper dig med at identificere dem hurtigere.
Trin 4. Placer hybrid
Nu hvor bilbatteriet har været placeret, er det tid til at placere det korrekt.
Flyt din bil og hybrid nærmere, men ikke rørende - der skal være et mellemrum på to meter mellem dem. At sikre, at jumperkablerne let strækker sig til alle batterier på samme tid.
Bilerne batterier skal have den samme spænding (12V). Selvom 12V er standardspændingen til regelmæssige batterier, skader det ikke at kontrollere dem igen, før du starter.
Trin 5. Sluk for hybrid
Begge biler skal være slukket til sikkerhedsformål.
Da din bil er død (hvilket betyder, at den allerede er slukket), er det eneste job, der er tilbage, at sikre, at den anden bil/hybrid er slukket, før du kobler kablerne op.
Trin 6. Tilslut positivt med positiv
Gør det først på dit døde batteri, og fortsæt derefter med den fungerende/fungerende. Bekræft klemmen og terminalen er fast fastgjort.
Trin 7. Tilslut negativ - jord og negativ - negativ
Dette trin er meget vigtigt, så læs omhyggeligt.
Vælg først dit døde bilbatteri. Tilslut dets negative (sorte) kabel til jorden eller køretøjer, der ikke er malede metaldele. Lad ikke kablet berøre den negative terminal.
Når det er gjort, skal du tilslutte den (-) negative klemme til hybriderne (-) negative terminaler. Træk ikke eller træk i kablet; Hvis det ikke er inden for behagelig rækkevidde, kan du prøve at bringe de to biler nærmere.
Nogle læsere spekulerer måske på: hvorfor opretter vi ikke forbindelse til de døde batterier negative terminaler?
Enkelt: Når bilbatteriet oplades, frigiver bilbatteriet masser af brintgas. Enhver spring -start gnist - uanset hvor lille - kan antænde gassen og forårsage farlige eksplosioner.
For at forhindre, at katastrofen sker, er det helt klart det bedste træk at forbinde kablet til metallet/jorden.
For ikke at nævne, når jordkablerne er fjernet, vil denne forbindelse blive brudt, hvilket reducerer chancerne for gnistning markant.
Trin 8. Start hybrid
Trin 9. Start din bilermotor
Efter 5-7 minutter skal du starte din bil. Fungerer ikke? Vent et par minutter mere, før du prøver igen.
Hvis metoden stadig mislykkes på trods af adskillige forsøg, ser din bil ud til at lide dybere problemer, der kræver bugsering.
En anden mulig grund er, at kablerne ikke er blevet oprettet korrekt tidligere; Prøv at bruge et andet kabelsæt, og se, hvordan det går.
Overvej at kontakte lokale mekanikere (som ved at tale med dem via din telefon) for at bekræfte, at hvert kabel er korrekt placeret.
Trin 10. Frakobl dine kabler omhyggeligt
Når bilen kører igen, skal du afbryde hvert kabel i omvendt rækkefølge:
- Fjern først jordkabelklemmerne
- Frakobl derefter de negative klemmer til hybriderne 12V batteri
- Afinstaller derefter de positive klemmer fra dit køretøjsbatteri
- Til sidst skal du afbryde de positive klemmer fra hybridbatteriet
Trin 11. Tag din bil med på en tur
Kan du bruge en hybridbil til at hoppe start ofte?
Kan et hybridhopp starte en normal bil? Ja. Men skal du gøre det ofte? Svaret er nr.
Du kan risikere at skade det elektriske hybrider. Når alt kommer til alt er dens komplekse hybrid drivlinje og system aldrig beregnet til off-factory-anvendelser som bil spring-start.
Hvor længe skal en bil køre efter at have hoppet?
Kan hybrider hoppe starte en bil? Nu ved vi alle, at svaret er ja.
Men som kort nævnt ovenfor, skal du tage bilen i meget lange rides (mindst 30 minutter), så batteriet fortsætter med at oplade sig selv undervejs.
Hvis du kører på køretøjet i mindre end 30 minutter og derefter stopper ved din destination, har bilen bestemt brug for et andet springstartforsøg, når du starter det igen.
Konklusion
Min guide har leveret beskrivende trin til, hvordan man hopper en bil med en hybrid.
Det, der adskiller hybrider fra almindelige biler, er, at den tidligere ankommer i to batterityper; Du har muligvis brug for et par minutter for at identificere 12V.
Men bortset fra det er trinnene meget ligner enhver typisk jumpstart -proces!
