Hvordan man stopper en manuel bil ultimativ kørselsvejledning

Når det kommer til bilindustrien , ser alt ud som skyserne grænsen. Du ved aldrig, om der er nogen signifikante biltransmissionsteknologier , der er efterspurgt for at erobre et så vanskeligt emne.

Things hit the same path for how to stop a manual car , an engine paired with a touch-and-go transmission that requires quite hard work to get the task done right.

Lad os grave ind og tjek, hvad din fulde pakke har brug for til at mestre spillet i en sådan køretøjsindustri !

Griber en manuel gearkasse

Sæt transmissionen i 1. eller 2. gear

Anyway, the good news is that such demand turns out to be the best guarantee for your vehicle not to move out of a parking spot whatever happens, even if your brakes break down!

Arriving at that special layer of security, this is an optional but extremely useful choice, especially when you are parking on inclined surfaces.

In which depressing the clutch while the engine is off and shifting the stick shift pedals labeled to first or second Gear, will be all the progress this stage calls upon.

Sådan kan du være sikker på at låse og komme ud af din bil uden nogen frygt for, at den bevæger sig et andet sted!

Metoder, der skal bruges, når man bremser

Når du taler om denne transportteknik , kan du ikke kun træde på bremsepedalen, som du gør med en automatisk, mens du kører en kobling.

Det indebærer, at hvis du kører for langsomt til forholdene, kan bilen ryste, hvilket får din motor til at stoppe.

Når du bruger bremsen til at komme til et komplet stop, når koblingen og gearkassen er engageret, ender motoren med en fuldstændig stop.

Brug af acceleratorpedalen

Accelerator- manuelle pedaler, der er mærket , ligesom bremsen, kan hjælpe motorkøretøjer med at bremse, hvis du ved, hvordan du styrer den godt, og hvordan man korrekt kan tildele den gennem den såkaldte proceduremotorbremse.

Som et resultat af denne drivløb hjælper motoren med at stoppe dit elskede køretøj.

På den måde, når du slipper af gaspedalen, der er mærket som en af ​​de kritiske bildele i en manuel transmissionspraksis , forpligter bremsekraften inde i motoren også dine hjul til at bremse.

Selv hvis du ikke rammer bremserne, vil motorbremsning i en manuel bil gøre det muligt for din bil alligevel at decelerere.

Slå blot slip på gashåndtaget, og der går du, dit køretøj vil gøre et ekstremt godt gjort job for , hvordan man slukker for en manuel bil af sin egen natur.

Ved hjælp af koblingen

Det er at sige; Hvis du vil bremse din bil, skal du trykke på koblingspedalen, mens du reducerer gear ved hjælp af gearpinden på samme tid.

Det næste træk er at trykke på gaspedalen, mens den også samtidig frigiver koblingen.

Når du først har gjort sådanne fremskridt korrekt og i det rette øjeblik, er stabil, men alligevel glat deceleration ikke længere langt væk, men lige der inden for din rækkevidde!

Hvornår skal man bruge hver metode?

Derfor ville vores foretrukne forslag være for dig at få din praksis manuel gearkasse udført med koblingen først for at undgå de ugunstige forekomster.

At trykke på dem begge på samme tid er også en fin applikation lige ved hånden for dig at ansætte, når det er nødvendigt.

Op ad bakke

Du tror måske, at det at gå op ad bakke ikke er anderledes end at accelerere. Det er faktisk.

Denne proces med at stoppe en manuel bil kræver en vis forståelse af fysik. Følgelig er alt hvad du skal gøre at trykke på acceleratoren, og tyngdekraften vil gøre resten af ​​jobbet, hvilket bremser din bil.

Opfølgning er at ramme koblingen omkring to køretøjslængder, før du stopper, og du står nu klar til at bremse.

Ned ad bakke

Bremsning af ned ad bakke, især på stejle bjergveje, kan være farligt at gå. Da hvis du gøres forkert, vil dine bremser overophedes og få sig til at mislykkes.

Det betyder, at jo mindre du bruger bremserne, jo mere sikkert og glattere vil din downhill -bremsning være.

Så hvordan kan man indse en sådan idé? Anvendelse af motorbremsning ved at vælge det rigtige gear for at holde dit køretøj ophold i spot-on-hastigheden er den eneste måde, der fungerer.

Nødbremsning

Alligevel, unødvendigt at sige, vil ting ikke gå så glat i panikinducerende situationer, der kræver nødbremsning som sædvanligt.

På dette tidspunkt er den eneste opnåelige redning at anvende al den hjælp, der kan komme din vej. Det betyder, at du er nødt til at holde din fod væk fra koblingen for at kunne bruge motorbremsen.

En koblingsanøvelser i sidste øjeblik for at forhindre stalling er også mulig, men sat godt, at du hellere ville undgå at ramme en hindring i vejen.

Ruller op til et lys

I dette tilfælde har du to potentielle valg: den ene er at bruge koblingen og bremsen til at stoppe, en anden er at ignorere koblingen, men udelukkende anvende motorbremsen så længe som muligt og kun bremse, når det er nødvendigt.

Tip er det andet forslag vil hjælpe dig meget med reduktion af bremseklodslitage.

I en nøddeskal

Sådan stopper du en manuel bil sammen med andre semi-automatiske transmissioner er muligvis ikke så hårdt vundet, som du tror.

Just prepare yourself with some ways to seize the fundamental steps, and multiple manufactured goods in transport economics to acquire it well.

We hope you are now able to get what youve been seeking after visiting this article. Wish you lots of luck!