Scion TC-bilen er en to-dørs kompakt, sporty sedan. Denne billinje har vist sig på forskellige køretøjsfora, der udløser varme emner om dens værdi og pålidelighed.

Blandt disse emner er Scion TC år for at undgå gjort papirerne af mange eksperter og chauffører.

Hvis du er en af ​​dem, der også er nysgerrige efter problemer med Scion TC, vil det være en klog mulighed at ledsage os i bloggen. Lad os komme i gang nu!

Oversigt over Scion TC

Det eksisterende navn TC er forkortelsen for Touring Coupe. Scion TC er sedanlinjen lanceret af Toyota i 2004.

TC-mærket er blevet bygget med to generationer, især: AGT20 (2010-2016) og ANT10 (2004-2010). Begge disse generationer debuterede i Japan.

TC var kendt som den bedst sælgende version af mærket, der tegner sig for 40 procent af det samlede antal Scion-salg.

TC skabte navnet på sig selv takket være Toyotas-støtte og indsats rettet mod ungdommelige chauffører og målrettet mod en trendy og attraktiv linje med hentende-endnu-overkommelige sedans.

Indtil 2016 blev TC reinkorporeret i Toyota Holding Company.

Selvom det kun blev vist på markedet, var dette brand name berømt for sit ungdommelige kraftudseende og sportsligt design, som fik en positiv bedømmelse på 7/10 fra bilchauffør.

Er Scions pålidelige ?

Normalt skal du søge sjældne tilbagekaldelser, overkommelige reparationsomkostninger og solide garantier. Disse er typisk de bemærkelsesværdige tegn på et pålideligt mærkenavn.

Nu vises TC -biler muligvis ikke længere i mange biludstillingslokaler.

Alligevel betragtes brugte biler af mærket normalt som fremragende køb takket være deres samlede værdi, såsom sikkerhed, overkommelige priser og pålidelighed.

Hvis de desuden anvendte de samme transmissioner og motorer som deres Toyota -kammerater, skulle de have relativt opnået en ensartet fordeling af pålidelighed.

Således ville det ikke svigte dig, når du taler om dens pålidelighed!

Hvor længe varer scions ?

Kort sagt afhænger af Scions levetid af forskellige faktorer.

Især har type bilgenerering, miljømæssige elementer (vejr, korrosion osv.), Kørselstilarter, vedligeholdelse og forskellige drivere eller ejere stilarter alle en mening i deres levetid.

Generelt, hvis en model fra mærket forbliver under optimale forhold, kan dens gennemsnitlige miles variere fra 150.000 til 250.000 miles. Der kan dog være flere undtagelser.

Nogle TC -modeller varer muligvis 500.000 miles med stor vedligeholdelse. For at nå den vidunderlige grænse har nogle chauffører rapporteret, at vedligeholdelsesomkostninger ville gå ud over driftsomkostningerne.

Hvad er almindelige Toyota Scion -problemer ?

koblingen af ​​deres Scion TC blev frakoblet, mens gearniveauet blev sparket ud af dens rækkefølge på grund af hydrauliske problemer.

Deres koblingspedal blev fanget i midtvejsspalten, og på det resultat blæste koblingen.

Senere opdagede de hovedcylinderen for transmissionen udløste den. De skiftede biler, der blev slidt mastercylinder og brudt kobling for at løse problemet.

Defekt vandpumpeforsegling

Nogle ejere har delt, at deres vandpumpe, der skulle afkøle motoren, er ude af drift, hvilket resulterer i, at deres overophedning af køretøjer og ikke starter .

Når komponenten havde et problem med overophedning, havde Motors Head -pakningen en tendens til at sprænge.

Denne konsekvens er temmelig farlig for chauffører. Derudover er omkostningerne ved at reparere det eller ændre det ikke overkommelige.

Ekstravagant olieforbrug

Disse ejere har understreget, at deres biler skulle tilføje mere end en liter smøremiddel efter hver 1.200 miles til 1.500 miles for at opretholde deres rette køretøjsdrift.

Dårligt hovedpakning

Det kan stamme fra en bestemt producentdefekt; Cylinderblokken kunne lade trykket lække i en dårlig hovedpakning.

Dette vil resultere i, at din TC lider af overophedning, og røg derefter flugt fra udstødningen, og det kunne ikke få motoren til at starte.

Desuden kunne nogle mælkeagtige punkter på målepinden vises på grund af den uventede blanding af motorens kølevæske og olien.

Ødelagt bagagerum

Der var en designfejl på bagagerumets dørhåndtag fra producenten, hvilket gjorde det temmelig sprødt. Konsekvensen kom fra at have plastikklip, der forbinder håndtaget med kroppen.

Således forhindrede mange chauffører den implicitte trussel ved at bruge deres fingre til at lægge under låget til at erstatte håndtaget.

Ikke desto mindre var der en stor ting ved det potentielle spørgsmål, som nogle TC -forhandlere ville give dig gratis for at ændre et mangelfuldt bagagerum.

Rattling lyde

Hvad er Scion TC år at undgå ?

På carcomplaint.com fik det cirka 45 negative anmeldelser om motorproblemerne.

Når det kommer til dets indvendige tilbehør, er der desuden stadig problemer med sidespejle (malingsskalning), lastbil eller dårlig malingsadhæsion.

Nogle koblingsproblemer er også ret almindelige, og chauffører kan muligvis støde på situationen med grov skift.

2006 Scion TC -problemer

Disse modeller fik stor pålidelighedsvurderinger på RepairPal, tegner sig for 4/5 og scorede godt over gennemsnittet.

Således kan du være sikker på, når du har til hensigt at vælge en af ​​disse versioner fra mærket.

Indpakningen

Indtil disse sidste ord, mener vi, at du har nået hvilke scion -årige år at undgå og nøgleårsager til at undgå disse modeller.

Dette betyder ikke, at alle produkter fra TC -linjen var helt defekte. Scion TCS er stadig pålidelige og værd deres vægt i guld, uanset hvad.

Vi håber, efter dette indhold kiggede du et generelt kig på kvaliteten af ​​denne linje fra Toyota.

Deling er omsorgsfuld. Glem ikke at redde og dele med andre, der har den samme nysgerrighed som dig.

Det er tid for os at sige tak og se dig snart i nyttige indlæg.