Auto tekee pyöriinmelua, mutta tapana alkaa: Onko se aloitusongelman aiheuttama?

Se voi olla hankala, kun auto aiheuttaa pyörivää melua, mutta tapana alkaa . Kaikista uusista äänistä tulisi ilmaista huolenaihe.

Virryttävät äänet voivat osoittaa erilaisia ​​ongelmia ja muuttua usein riippuen siitä, kuinka nopeasti tai hitaasti moottori on käynnissä. Meillä voit oppia ratkaisun heti.

Auton syyt aiheuttavat melua, mutta tapana alkaa

Käynnistyssolenoidi on todennäköisimmin se, mikä tekee kuulemasi melun. Jos kuulet toistuvasti kovaa sumisevaa, kuollut auton akku tarvitsee todennäköisesti hyppykäynnin toisesta ajoneuvosta.

Se on turvallinen veto, että akku epäonnistuu, jos voit lainata kannettavan laturin joltakin ja auto alkaa heti.

Mikä tahansa merkittävä, kunnioitettava ajoneuvon korjausmyymälä voi testata akkuasi. Aloitusmoottorisi solenoidi voi juuttua, jos akku on terve.

Rikkoutunut jakovyö

Ajoshihna takaa, että kampiakseli ja nokka -akseli toimivat täydellisessä ajassa, mikä tekee siitä tärkeän osan autojen moottorista. Ilman jakovyötä ajoneuvosi ei voi ajaa millään tavalla.

Yritettäessä aloittaa auto, kun vyö alkaa kulua.

Tähän ääneen voitiin kiinnittää useita merkityksiä. Kummassakin tapauksessa katastrofi voi seurata, jos et tarkista moottoriasi heti.

Kun käännät sytytysavainta, huomaat myös, että jakohihna on rikki. Käynnistyksen pyörivä melu ilmestyy, mutta moottori ei käänny, koska vyö ei ole vyö kääntämään kampiakseli.

Kuinka korjata tämä ongelma

Yritä uudelleen lataamisen jälkeen akut verkkovaralla; Sen tulisi kulkea riittävän kauan kuljettaaksesi sinut paikkaan, jossa laturi voidaan tunnistaa ja kiinnittää.

Kokeile hyppyjohtoja ja käytä lahjoittajaautojen moottoria, kun ne on kytketty muutaman minuutin ajan. Sen sijaan, että voit tutkia latausjärjestelmääsi, hanki volttimittari.

Lisäongelmat, kuten syöpypyttyneet liitännät eri paikoissa, tyypillisesti akkuongelmat (kuollut akku, litteä akku jne.), Akun korroosio tai huono käynnistysmoottori, voivat näyttää samanlaisilta kuin viallinen laturi.

Tarkista käynnistysrele

Jos se ei käänny yli, siihen kytketty huono aloitusrele voi toisinaan toimintahäiriöitä.

Löydä täysin ladattu, toimiva akku ennen testien aloittamista. Tarkista vaihtoehtoisesti akun lataus varmistaaksesi, että se on 12 V ja ei ole ongelma.

Kun olet tutkinut auto -akkukaapeleita, sammuta moottoripakkaus liikkeen estämiseksi työskentelyn aikana.

Voit käyttää vikavaloa, työkalua, joka muistuttaa jään valintaa lyijyllä, joka ulottuu kahvasta alligaattoripidikkeellä ja 12 voltin lampun sisällä.

Maadoita alligaattoripidike ja tarkista sitten sulakerasia molemmin puolin. Virransovelluksen tulisi aiheuttaa molempien osapuolten lämpenemisen.

Tarkista johdin moottorin maahan

Tässä vaiheessa voit yrittää käynnistää moottorin uudelleen käyttämällä hyppääjäkaapelia ja kiinnittämällä toisen pään akkuun ja moottorin toinen pää varmistaen samalla, että linja ei ole kaikista hihnapyöristä.

Sinulla on ongelma, jossa maadoitusjohto yhdistää akun moottoriin, vaikka se yrittää aloittaa, mutta epäonnistuu. Siellä on oltava uusi.

Vie auto mekaanikkoon

Sinun on todennäköisesti vietävä auto mekaanikkoon löytääksesi pysyvän ratkaisun, jos mikään näistä menetelmistä ei toimi.

Muihin ongelmiin, jotka voivat olla ongelmia, on luku, johon on vaikea käyttää ja ottaa jonkin verran kokemusta tietää, mitä tarkistaa.

Faqit

Itse asiassa se on vastaus. Nykyaikaisissa autojen latuleissa on komponentteja, jotka pyörivät nopeasti. Vaihtoehtoiset sisäiset erikoislaakerit on rakennettu mahdollistaakseen hiljaisen, sputterittoman toiminnan.

Valitettavasti nämä laakerit voivat alkaa huonontua ajan myötä. Se voi lopulta johtaa uusien ryöstävien äänien tulemiseen.

Johtopäätös

Nyt on mahdollista korjata ongelma, jossa auto tekee pyörittämistä, mutta tapana alkaa .

Yleisin syynä pyörivään meluun auton aloittaessa on aloittelija, mutta lukuisia muita mahdollisia syitä on olemassa. Saadaksesi lisätietoja, sinun tulee tuoda ajoneuvo asiantuntijalle.