Kun teet autojen moottoreita, saatat löytää uusia ongelmia, etenkin jos vaihdat osat.

Rikkoutuneen komponentin, virheellisten asennusvaiheiden ja erilaisten vaikeuksien asentaminen voi johtaa siihen, että autosi ei aloita.

Oletko koskaan kokenut vaihdetun laturin nyt auto ei käynnisty ? Se on turhauttavaa, kun vietät aikaa sen korvaamiseen, mutta se asettaa auton huonompaan tilanteeseen.

Jos juuttuu tähän palapeliin, tämä viesti on sinulle. Annetaan jatkaa lukemista ongelman syyt ja ratkaisut.

Miksi olet vaihtanut laturia nyt auto ei käynnisty?

Koska olet asentanut uuden laturin, ajoneuvosi saattaa alkaa heti ylöspäin.

Muista, että sinun ei pitäisi sammuttaa autoa ennen kuin pääset latausasemalle, koska laturi ei ehkä lataa akkua kokonaan.

Löysät/huonot yhteydet

Vaihdetit laturin ja akkuauton vielä tapaa ? Se voi olla ongelma akkukaapeleissa tai liitännäissä.

Sinun on irrotettava muutama johdin vaihdettaessa uutta laturia. Vaikka olet huolellinen niiden yhdistämisessä, yksi tai kaksi voi liukastua halkeamien läpi.

Tarkista jokainen yhteys varmistaaksesi, että se on turvallinen, ja yritä sitten yhdistää joitain aiemmin irrotettuja kaapeleita.

Joskus sen pienet asiat, joita usein unohdamme. Siksi komponenttien asentamisessa uudelleen tarkista kaikki johdot ovat hyvä tapa.

Korroosio

Säännölliset tarkastukset saattavat auttaa sinua seurata korroosion tilaa.

Huono polttoainepumppu

Polttoaineen puute on myös syyllinen, kun auto ei käynnisty laturin vaihtamisen jälkeen .

Auton polttoainepumppu on vastuussa moottorin virran toimittamisesta. Jos autosi ei käynnisty, viallisella polttoainepumpullasi voi olla muutamia ongelmia.

Eniten nähty ongelma on, että polttoainesuodatin estetään. Bensiinipumpun suodatin auttaa pitämään lian pois moottorista. Kun suodatin tukkeutuu, pumppu kamppailee polttoaineen syöttämiseksi moottorillesi.

Toinen mahdollisuus on, että polttoainepumppu on epäonnistunut. Viallinen pumppu voi johtua vanhuudesta tai korkean käyttöajoneuvosta. Jos näin tapahtuu, sinun tulee kiinnittää mekaanikko sen korvaamiseksi.

Kun jokin rikkoo tai lakkaa toimimasta oikein uuden komponentin vaihtamisen jälkeen, tarkastelemme yleensä viimeksi asennettua kohdetta.

Siksi unohdamme usein muut kohdat, joihin uusi asennus ei välttämättä vaikuta välittömästi, mutta joka voi silti epäonnistua.

Viallinen yksikkö

Auton komponenteilla on takuut, mutta vaihdon kesto vaihtelee kauppiaan tai yksikön mukaan.

Seurauksena on kysyä kauppiaalta tai mekaanikolta, voitko korjata niiltä ostamasi autokomponentin, kun se rikkoutuu tietyn aikataulun sisällä.

Viallinen sytytystulppa

Jos sytytystulpat eivät toimi oikein, sinun tulee korvata ne. Kipinän saaminen sytytystulpasta voi myös estää auton alkamista.

Tarkista, toimiiko sytytystulppa autolle hyvin; Jos ei, vaihda se. Saatat joutua myös vaihtamaan pistokevinkit, jotka saattavat vaikuttaa kipinään.

Viallinen tai huono sytytyskytkin/kela

Kun olet vaihtanut laturin, mutta ajoneuvosi ei silti voi aloittaa, ongelma voi olla sytytysjärjestelmässä, etenkin kela ja kytkentä.

Pitkän käytön jälkeen virtakytkimessä voi olla rikki tai palanut lanka. Tämä tekee autostasi kyvyttömyyttä aloittaa ja ajaa.

Pyydä mekaanikkoa tarkistamaan sytytyskela ja vaihtamaan aina, kun sinulla on vaikeuksia ajoneuvon käynnistämisessä. Epäonnistuneen osan korvaaminen uudella on ihanteellinen ratkaisu ongelmien käsittelemiseen.

Mitä minun pitäisi tehdä, kun vaihdin laturin autotapoja?

Testaa akku

Auton akun jännitteen tulisi olla välillä 12,6 - 14,5 volttia. Tämä johtuu siitä, että akkua ei voida hypätä korvaamatta tai ladata, jos se on liian uupunut.

Heikko/kuollut akku voi tehdä autostasi aloittamista, vaikka vaihtaisit uuden laturin.

Tarkista yhteydet

Oletko tarkistanut kaksinkertaisen, että kaikki on kunnossa? Tarkista ja jäljitä toiminnot varmistaaksesi, että saat kaiken asennuksen aikana.

Tarkista muut sähkökomponentit

Oletetaan, että kolme tarkistusmenoa yllä eivät osoita mitään ongelmia; on aika tarkistaa muut moottorikomponentit. Niihin voi kuulua aloittelija, öljypumppu, polttoainepumppu, voimansiirto jne.

Jos et löydä asiaa itse, sinun tulisi etsiä ammattimainen mekaanikko tarkistaaksesi ja diagnosoidaksesi moottorin paremmilla taitoilla ja työkaluilla.

Kuinka muuttaa laturia oikein

  • Poista hihna : Yksi kompastuskivi laturin vaihtamiseksi on hihnan poistaminen moottorien hihnapyörästä.
    Kiristinhihnapyörä löytyy jostakin autostasi. Sinun on siirrettävä sitä riittävästi, jotta hihnat liukuvat sen pois.
  • Ruuvityyppisiä tai sauvan pääkirjoittajia on saatavana monissa automalleissa ja luomalla jännitystä kiertämällä pultti kierteiden läpi sauvan pituuden nostamiseksi tai vähentämiseksi.

    Tässä tilanteessa vain pyöriä pultti/sauvapäätä pistorasialla tai jakoavaimella, kunnes siinä on tarpeeksi jännitystä, jotta voit ottaa vyön pois.

    • Poista pultit : Kun olet poistanut hihnan, poista vain ruuvit, jotka yhdistävät vaihtoehdon moottorin kiinnikkeeseen ja olet valmis menemään.
      Ainakin kolme pulttia oli poistettava: yksi edessä ja muut takana.
    • Tarkista korvauskohta : Olet melkein siellä vanhalla/epäonnistuneella laturilla kädessäsi.

    Kuten tiedät, missä kaikki on, uuden takaisin asentamisen pitäisi olla huomattavasti nopeampaa. Tarkasta ennen kokoonpanoa korvaava kohde varmistaaksesi, että se toimii oikein.

    • Asenna uusi : Käännä vain poistovaiheet kiinnittäen erityistä huomiota kiristys- ja hihnan reititykseen.
      Jos et tunne auton komponentin asentamista, voit kirjoittaa poistovaiheet varmistaaksesi, että asennat ne oikein myöhemmin.

    Faqit

    • Akun nauhan korroosio: laturi ei voi ladata akkua korroosion vuoksi. Vaahto tai kemiallinen syöpäri päätteet ja estää niitä johtamasta voimaa.
    • Öljyvuoto : Tämä voi myös vaikuttaa laturien toimintaan. Kun täytät öljyä, se voi vuotaa laturiisi. Öljy sitten tarttuu, kerää paljon pölyä ja tukkia laturin.
    • Puhallettu laturin sulake : laturin sulake voi puhaltaa aloittaessasi autoa tai ajoa.
      Liiallinen voimapiikki aiheuttaa sen. Mikään virta ei kuluta akkua auton käyttämiseksi, jos näin tapahtuu.
    • Huono aloittaja : Se tapahtuu, kun kaapelit ovat sopimatonta, ja on potentiaalia, että esiintyminen polttaa laturin. Se voi myös aiheuttaa autosi tarvikkeet tuleen.
    • Huono hyppyjohto tulee, kun kaapelit epäsuhtavat . Joten tapahtuma todennäköisesti polttaa laturin. Se voi myös paistaa autosi tarvikkeita.
    • Hihnapyörä ja hihna : laturi, josta puuttuu hihnapyörä ja hihna, ei toimi.
      Serpentine -hihna voi epäonnistua halkeaman tai yksinkertaisesti vanhan vuoksi. Autosi tarvikkeet eivät toimi kunnolla, kun vyö ei ole hyvässä kunnossa.

    Kuinka monta tuntia työvoimaa vaihdetaan?

    Mikä on auto -laturin elinajanodote?

    Suurimmalla osalla launtimia on elinikä 80 000 - 150 000 mailia. Laturi kestää tyypillisesti 7 vuotta.

    Johtopäätös

    Tapaus: Vaihdettu laturi nyt auto ei käynnistynyt on melko yleistä. Joten sinun ei tarvitse huolehtia liikaa tästä. Artikkelissa mainittiin myös joitain tapoja tarkistaa ongelman kohdalla.

    Lisäksi laturin vaihtoprosessin aikana sinun tulee olla huolellinen ja tarkistaa se monta kertaa varmistaaksesi, että asennusvaiheiden aikana ei ole ongelmia.

    Jos kamppailet muiden vaurioituneiden osien kanssa, vie ne mekaanikkokauppaan nopeampaan diagnoosiin ja liuokseen. Samanaikaisesti tämä varmistaa turvallisuutesi ajon aikana.

    Jos sinulla on kysyttävää, älä epäröi kysyä meiltä jättämällä kommentti alla. Pidä turvallinen ratsastus!