Vaihteluongelma on luultavasti yksi tuttuista asioista, joita autonomistajat usein kohtaavat, riippumatta siitä, minkä tyyppistä auto he omistavat.
Tämä osa kestää usein korkean intensiteetin; Tarkastus ja korvaaminen ovat välttämättömiä.
Mitkä ovat Honda Odyssey -siirto -ongelmat ? Kuinka voit vianmäärityksen ja korjata sen? Salaisuus paljastetaan seuraavissa osissa.
Kaikille Hondan omistajille pääset aloittamaan!
Honda Odyssey -siirto -ongelmat: Jotkut yleiset
Liukumassa on usein joitain kovia ääniä ja tapahtuu ajaessasi tai vaihtavia vaihteita.
Irrotuskysymykseen et voi ensin pysäyttää autoa polkimen vapauttamisessa. Sitoutumiskysymykseen, vaikka käytät liikaa kaasua, auto ei aja eteenpäin.
Jos vääntömomentin muuntimien kytkin on kulunut, sinun tulee korvata se; Kun solenoidi on viallinen, saatat joutua korjaamaan sen.
Pahimmassa tapauksessa koko komponentti on rakennettava uudelleen, jos vääntömomentin muunnin ei voida korjata.
Hionta ja rypistyminen
Hioma- ja rypistymismelu on vuoden 2015 Odyssey -siirtoongelmien luettelossa. Näiden autojen omistajat ilmoittivat kuulevan ääneen, rypistyvän melua tästä osasta.
Nämä kuulemasi äänet voidaan tulkita osoituksena siitä, että se ei toimi oikein. Jotkut ihmiset ovat myös maininneet, että auto hyppää väkivaltaisesti vaihdetta vaihdettaessa.
Hondan mukaan ongelma voi johtua tarvittavasta siirrosta puhtaana. Kun se tehdään, tämä näyttää estävän asiaa tapahtumasta.
Vaikka jotkut kuljettajat väittivät, että heidän oli vaihdettava osiensa. Tämä oli harvemmin kuin muut korjausvaihtoehdot.
Virheellinen siirtyminen
Tämä osa on taipuvainen äkillisille muutoksille, mikä voi aiheuttaa kuljettajan kaatumisen tai saada auton pysähtymään eikä käynnistä uudelleen.
Hondan jälleenmyyjät ja teknikot totesivat, että joissakin näistä autoista. Löysä akunliittimen liitäntä oli syyllinen osaan pysähtymiseen.
Tämä voi johtaa siihen, että auto siirtyy puistoon satunnaisesti, mikä nostaa onnettomuuden mahdollisuutta.
Karkeasi vaihtamisen ratkaisemiseksi tarkista paineanturi ensin. Ja jos se ei korjaa ongelmaa, etsi öljyvuoto Gears Servo -kokoonpanosta.
Nykiminen ja epäröinti
Nykistäminen ja epäröinti merkitsisi, että vaihdelaatikko ei toimi sujuvasti, koska tällainen toiminta on mitä automaattisia osia on tarkoitus tehdä.
Ja niiden on myös tarkoitus olla tasaisempi asema kuin manuaaliset osat. Tämä voi johtaa erittäin epämiellyttävään ajo- ja ratsastuskokemukseen kaikille.
Esimerkiksi 5-nopeuksinen automaattivaihteisto tai 4-nopeuksinen voimansiirto ei ole suunniteltu nykimään, jos ne ladataan tai kiihdytetään.
Joten nykiminen itse voidaan tulkita automaattisen ongelman oireena.
Sisäiset mekaaniset komponentit tai vaimentimet voivat olla kuluneet. Ainoa menetelmä tämän ongelman parantamiseksi voi olla käynti luotettavan teknikon tai palvelukaupan vierailulla. Tämä ongelma vaatii taitoja ja asiantuntemusta korjattavaksi.
Vastauksen puute
vastauksen puuttuminen on yleinen kysymys.Oletko koskaan huomannut autosi viivästyksiä tai kieltäytynyt siirtymästä vaihdeeseen ajon aikana? Jos kyllä, niin jotain on epäilemättä väärin.
Ajoneuvon on siirryttävä oikealle varusteelle, kun kuljettaja siirtyy puistosta ajaa.
Automaattisten osien viiveet näet ennen varusteen kiinnittyvää, kun vaihdat asemaan tai pysäköintiin. Tyypillisesti tämä on siirtoon liittyvä kysymys.
Samanlainen hidas reaktion ongelma voi tapahtua manuaalisilla; Kun moottorit kierrosluvut kuitenkin nousevat vaihdetta, nousee kuitenkin. Auto ei kuitenkaan mene niin nopeasti kuin moottori näyttää tekevän.
Ohjelmisto -asetukset voidaan nollata tai vaihdesuhteen anturit voidaan tarkistaa.
Lisäksi, koska voit käsitellä vakavaa ongelmaa, ota parempi ottaa yhteyttä lähimpään palvelukeskukseen tai luotettavaan mekaanikkoon.
Kuinka vianmääritys Honda Odyssey -siirto -ongelmista
Vaihe 2
Tänään valmistettujen lähetysten tulisi siirtyä sujuvasti. Onko ammattitaitoinen mekaanikko tarkastanut sen nöyryyttämiseen, kun kiihdyt tai siirryt?
Varhainen havaitseminen voi auttaa välttämään kalliita korjauksia.
Tämä saattaa viitata laakeriin murtuneeseen ja dispergoivan metallin nesteeseen - tyypillinen ongelma tämän mallin kanssa.
Vaihe 3
Varmista, että ajoneuvo kytketään päälle ja seisoo ensin tasaisella maalla. Sulje nesteen täyttöreikä, kun olet poistanut viallisen voimansiirtoöljyn mittatikun. Tätä löytyy yleensä lähellä moottorin yläosaa.
Läpinäkyvä punertavanruskea sävy tarkoittaa kunnollista nestettä. Aseta pisara valkoiselle paperipyyhkeelle.
Pyydä autoja koko voimansiirron tarkistamaan mekaanikko, jos neste on samea, tuoksuu poltettua, siinä on metallihiukkasia tai mikä tahansa muu näistä asioista.
Faqit
Autosi voi kärsiä pysyvää haittaa, vaikka jotain niin yksinkertaista kuin neste loppuu. Jos vahingoitat autoasi, sen vaihtamisen keskimääräiset kustannukset nousevat nopeasti.
Kuinka usein minun pitäisi korvata Honda Odyssey -siirto?
Kuten tiedämme, Honda Odyssey -vaihteistoongelmat tulisi korjata mahdollisimman pian, jotta moottori vahingoittaisi vakavammin.
Lukuun ottamatta vuoden 2005, jokainen ajoneuvomallivuosi vuosina 2002-2005 kokenut laajalle levinnyt kysymykset. Omistajat sanoivat, että huonot siirtomallit olivat alttiita liukumaan, nykimiseen ja epäröimään.
Kuljettajien oli joissain tapauksissa kuluttaa useita tuhansia dollareita sen korvaamiseen.
Odysseian uudemmilla malleilla ei ole tätä ongelmaa ja ne ovat vankkoja, toisin kuin aikaisemmat mallit. Upouusi Honda Odysseys -siirto voi kestää noin 90 000 mailia.
Paljonko Honda Odyssey -siirtoongelmien korjaaminen maksaa?
Ennen tämän korjauksen ajoittamista tarkista, onko osasi edelleen takuun alla. Asiat voidaan kattaa puskurin ja puskurin takuun perusteella.
Juuri asennetaan uudelleenvalmistetun voimansiirron, joka on yleensä kolmen vuoden takuu. Silti Honda Odyssey -autovakuutus ei yleensä kata osan korvaamisen kustannuksia.
Lopulliset ajatukset
Yleensä on monia Honda Odyssey -siirto -ongelmia, joihin sinun on ehkä kohdattava tulevaisuudessa.
Tästä syystä säännöllinen tarkistus ja korvaaminen ovat välttämättömiä suorituskyky- ja turvaominaisuuksien varmistamiseksi.
Aiheiden vianetsintä itse on ihanteellinen rahan säästämiseen.
Mutta olisi parempi saada ammatillinen tarkastus ja korvaaminen kokeneesta mekaniikasta.
