Auton istuminen on yksi tärkeimmistä tekijöistä sekä kuljettajalle että matkustajalle.
Auton sähköisen istuimen ohjausjärjestelmän rooli on säätämässä istuinta käyttäjien tarpeisiin vastaamiseksi, kuten nostaminen/laskeminen, selkänojan nostaminen, liikkuminen tai liukuminen.
Et kuitenkaan aina saa näitä etuja. Miksi voimaistuin on juuttunut kallistumiseen? Annetaan tarkistaa vastaus.
Miksi voimaistuin on juuttunut kallistumiseen ?
Rikkoutuneet painikkeet johtuvat usein laitteen yhteensopivuudesta tai fyysisen kerroksen vikaan.
Ruosteinen lukitusmekanismi
Lepotuolin lukitusmekanismi, käyttöjakson jälkeen, pyrkii vähentämään ja ruosteen kuluneena tiivistymisen vuoksi. Vesi on iso vihollinen lukkojen metallikomponenteille.
Se ei vain heikentä sisäistä rakennetta, vaan myös vaikuttaa koko järjestelmän kestävyyteen.
Nostomoottorin virhe
Viallinen lepotuolimoottori on suora syy lepotuoliin. Tämä yksikkö toimii sähkömoottorien avulla ruuvimekanismin käyttämiseksi.
Istuinmoottori toimii moottorina istuimen virran virtaamiseksi.
Kun moottori menettää virran, sähköistuimet eivät voi kallistaa ja ylikuumentua.
Lepotukki on tukkeutunut
Toinen mahdollinen syy on lepotuolijärjestelmän tukkeutuminen. Jotkut autonomistajat olivat yllättyneitä löydettäessään joitain roskia , jotka estivät heidän lepotuolinsa lepotumasta tai liikkumasta niin kuin pitäisi.
Pitkäaikainen käyttö jatkuvalla taajuudella aiheuttaa hiilikerroksia, likaa tai muuta likaa keräämään pidempään ja pidempään järjestelmän sisään.
Tämä epäpuhtauksien kerros estää sähköistuimia istumasta ylös tai alas.
Mekaaniset tai sähköiset ongelmat
Jokaisella sähköjärjestelmän osalla on erityinen rooli, ja sillä on erilaiset toimintaperiaatteet varmistaaksesi, että jokainen osa on sujuva ja tehokas toiminta, kuten lepotuoli.
Ne voivat kuitenkin tehdä virheitä kuten:
Kun jokin ajoneuvon laite lakkaa toimimasta, sulake on todennäköisesti puhallettu tai putken sulake on viallinen. Tämä on myös yleinen syy auton sähköjärjestelmän vikaan.
Viallinen putkisulakkeet tai puhalletut sulakkeet aiheuttavat sähkölaitteet hitaasti tai eivät ollenkaan.
Siksi asiantuntijat neuvovat autonomistajia tarkistamaan ja korvaamaan vaurioituneet sulakkeet nopeasti.
Lisäksi on olemassa muutamia muita virheitä, kuten kuollut akku tai likaiset osastot , rikkoutunut generaattori, viallinen aloittaja tai viallinen sytytystulppa .
Istuinkytkimen ongelmat
- Irrota liitännät: Irrota ensin istuin ja auton akku.
- Vapauta istuimen kallistus: Kun olet irrottanut tuolin sähköliitännäistä, seuraava askel on löysätä istuimen kallistus.
- Löydä järjestelmän viat: Sinun on jäljitettävä ajoneuvojen mekaaninen järjestelmän vika.
- Irrota ruuvi: Nyt tarvitset ruuvimeisselin pulttien poistamiseksi; Tämä antaa meille mahdollisuuden siirtää sähköistuinta.
- Levitä voiteluaine: Seuraavaksi määritä, missä pultin kierteet sijaitsevat, ja peitä kaikki niiden osat voiteluaineella. Kokeile mutterin siirtämistä tarkistaaksesi, onko sen lanka sileä. Pähkinöille ja linjoille, jotka ovat kuluneet tai joissa on paljon asetettua ruostetta, korvaa ne.
- Aseta pultit uudelleen: Jatka mutterien ja pulttien asentamista uudelleen kuten ennen tai asenna uusia. Muista, että sinun on kiinnitettävä käsivarret varmistaaksesi, että nämä salvat voivat kiinnittää istuimen.
- Paina CALLLE -painiketta: Kun olet suorittanut korjausvaiheet, älä unohda löytää kojelauta ja tarkistaaksesi sen toiminnan painamalla.
Kuinka siirtää kiinni manuaalinen turvaistuin ?
Soittimien valmistelu
Jos haluat manuaalisesti vianmääritystä, tarkista työkalupakki varmistaaksesi, että sinulla on seuraavat käytettävissä olevat työkalut.
- Kuusiosaava
- Kela
- Ruuvimeisseli
- Sakset tai veitsi
- Pora tai pihdit
- Voimaleikkuri
- Taskulamppu
Käyttäjä on työkalu, joka useimmilla autonomistajilla on auton mukana toimivassa pakkauksessa.
Se on kuin Allenin jakoavain ja poran laajennusyhdistelmä pitkällä akselilla, poran kärkillä (kuusikulmainen tai neliö) ja jäykkä kahva, jossa on kaareva kärki.
Etsi moottori ja pistorasia istuimen alla
Aseta kelan bitti moottorin pistorasiaan
Aseta bitti pistorasiaan käyttämällä Winder -työkalua. Huomaa, että sillä on oltava oikea bitti automallillesi.
Jos valitset vahingossa väärän, jotkut korjaajat suosittelevat, että voit käyttää dynaamista poraa laajennuksella sen korvaamiseksi.
Tämä ei ole ihanteellinen tapa, mutta hyväksyttävä kiertotapa.
Siirrä voimansiirto hitaasti
Tämä toimenpide ei ole liian monimutkainen, mutta siitä voi tulla myös haaste niille, joilla ei ole konseptia auton moottorin osista.
Välttääksesi virheen tekemisen tällaisissa tilanteissa, voit pyytää tuntemasi henkilöä tai tuoda autosi korjauskeskukseen sen tekemään.
Johtopäätös
Yllä oleva jakaminen auttaa lukijoita ymmärtämään paremmin kysymystä: miksi voimaistuin on juuttunut lepotuoliin ja tehokkain tapa korjata se ylläpitämään auton vakaata toimintaa ja aina mielenrauhaa jokaisella matkalla.
Kiitos lukemisesta ja nähdään seuraavissa viesteissä.
