Tietämättä autojasi tarkkoja merkkejä ja mallista, on vaikea selittää , mikä sylinteri on autoni .

Moottorisi kykysi muuttaa palamattomia bensiiniä voimiksi riippuu voimakkaasti sylintereistäsi.

Suurimmassa osassa suosittuja autoja on V6 -moottori, jossa on neljä sylinteriä.

Erojen tunteminen auttaa sinua ymmärtämään autoasi paremmin ja määrittämään kuinka kertoa kuinka monta sylinteriä autollasi on .

Mikä on sylinteri autossa?

Neljä-kuusi sylinteriä on normi litteälle järjestetyille moottoreille. Tehontuotto kasvaa moottorin sylinterien lukumäärän kanssa.

Moottorin väärinkäyttö tapahtuu, kun sylinteri ei tuota voimaa tai puuttuu kipinä. Se voi aiheuttaa puristuksen menetystä.

Kuinka kertoa kuinka monta sylinteriä autollasi on

Likat sytytystulpat toimittavat tuhansia voltteja sytytystulpan johdoilla. Huonot sytytystulpat voivat vuotaa virtaa.

Tämän tekemiseksi huolellisesti sinun on käärittävä johdot paksuun eristykseen estääksesi korkeajännitteet siitä, että ne eivät pääse sytytystulppaan ja hallitsemaan kipinää.

4. Laske kuinka monta pistokejohtoa siellä on. Voit määrittää , kuinka monta sylinteriä on autoni laskemalla moottorilla näkyvien sytytystulppien lukumäärä.

Useimmissa autoissa on yhtä suuri määrä sylintereitä ja sytytystulpan johtoja.

V6: ssa on kuusi sytytystulppia (yksi jokaiselle sylinterille) riippumatta siitä, onko se V6 Mustang, Nissan vai Alfa Romeo.

Toisaalta Twin-Spark-moottori käyttää kahta sytytystulppia sylinteriä kohti, ja kokonaismäärästä tulee kaksitoista.

Moottorin lohkosta riippuen sytytystulpan johdot voivat olla yhteisen moottorin etu- ja takapuolella. Se vaikeuttaa takapistokkeen sytytyslangan tarkastelua. Kipinän menetys voi tapahtua.

Autosi moottori käyttää sytytyskelapakkauksia, jos et näe yhtä sytytystulpan johtoa. Säätötulpat peitetään, lepäämällä autojen moottorin yläpuolella.

Laske jokainen kelapakkaus selvittääkseni kuinka tiedän kuinka monta sylinteriä autoni on moottorissasi.

Katso moottorin lahden moottorin kapasiteettitarra

3. Etsi moottoritilan korotetut merkinnät, jotka osoittavat moottorin koon. Autojen hupun alla Skannaustyökalulla käyttävä EPA -tarra tai koodinlukija luettelee moottorin kierrosluvun kapasiteetin ja keskimääräisen kaasun käytön.

Tarkista moottori; Se voi kertoa teille kaikki moottoristasi, mukaan lukien sylinterisi.

4-sylinterinen ja V6-moottori

V6-moottorit eivät ole aina voimakkaampia kuin 4-sylinteriset moottorit. Esimerkiksi vuoden 2007 Hyundais-muinainen 6-sylinterinen moottori tuottaa 185 hevosvoimaa.

Toisaalta 4-sylinterinen Hyundai Santa Fe Sport voi tuottaa jopa 240 hevosvoimaa. Joten on aina parempi saada uusi 4-sylinterinen ajoneuvo käytetyn V6-käyttöisen.

Parannettu moottorin suunnittelu

4-sylintereillä moottoreilla on nyt suurempi moottorin teho viimeaikaisten moottoritekniikan edistysaskeleiden seurauksena.

V6-moottorit ovat kuitenkin nyt polttoainetehokkaampia kuin koskaan. Kahden sylinterin läsnäolo vähentää eroa autojen välillä, joissa on neljä ja kuusi sylinteriä.

Hyvin juokseva 1991 V6-moottori toimii paremmin kuin nelisylinterinen moottori tänään. Joten vaikka sillä on rooli, sylinterien lukumäärä ei ole ensisijainen elementti tehon ja polttoainetehokkuuden määrittämisessä.

Mikä on polttoainetehokkaampaa?

Nelisylinterin hevosvoima voi olla alhaisempi. Autosta riippuen sen pienempi paino voi antaa sen kiihtyä samoin tai paremmaksi kuin jotain merkittävämpää ja raskaampaa.

Päättämäsi sylinterien lukumäärä riippuu arvostasi.

Nelisylinterinen taloudellinen moottori on järkevämpi massamarkkina-autovalmistajalle kuin huippuluokan urheiluauto. V6 voi olla viisas osto, jos haluat tuntea sen raa'an voiman.

Faqit

Moottori on säilynyt viimeisen 50 vuoden ajan.

V8 -moottorissa on kahdeksan sisäistä moottorin sylinteriä. Siinä on kampiakseli, joka on V-muotoinen ja kaksi neljän sylinterin pankkia.

Suora-8 on toinen suosittu kahdeksan sylinterinen tyyppi. Niitä käyttivät huippuluokan autovalmistajat ja lentokoneiden rakentajat, jotka olivat liian huolissaan pakkauksen tehokkuudesta.

V8-moottorien lopulliset linnoitukset ovat täysikokoisia kuorma-autoja ja maastoautoja. Fords V-10 -moottori ei ollut koskaan suosittu, joten V8 on jatkanut valintamahdollisuuksia noutokuorma-autoille.

Mallivuonna 2022 Toyota korvasi V8: n Twin-Turbo V-6: lla Tundrassa. Sen hybridi -voimansiirto on tehokkain voimansiirto, joka nojaten sähkömoottorin välitöntä vääntömomenttia.

Johtopäätös

Toivomme nyt, että saat selville , mikä sylinteri on autoni . Moottorisi sylinterit ovat olennainen osa. Tehoa tuotetaan suoraan suhteessa sylinterien lukumäärään.

Priorisoi tarpeesi ennen kuin päätät nelisylinterin ja V6-moottorin välillä. Voit valita ihanteellisen auton tarpeitasi varten, kun olet tietoinen ja tietoinen eroista.

Voit soittaa asiakaspalveluun lisäapua varten.