Fără să -ți cunoști mașinile și modelul precis, este dificil să explici ce cilindru este mașina mea .

Abilitatea motoarelor dvs. de a transforma benzina necesară în putere depinde foarte mult de buteliile dvs.

Majoritatea automobilelor populare au un motor V6 cu patru cilindri.

Cunoașterea diferențelor vă va ajuta să vă înțelegeți mai bine mașina și să determinați cum să spuneți câți cilindri are mașina dvs.

Ce este cilindrul într -o mașină?

Motoarele inline sunt cele care au cilindri care sunt aranjați în linie dreaptă. Cei aranjați în două rânduri sunt cunoscute sub numele de motor V.

Patru până la șase cilindri sunt norma pentru motoarele cu șezlonguri. Puterea crește odată cu numărul de cilindri dintr -un motor.

Un incendiu motor se întâmplă atunci când cilindrul nu produce energie sau nu are scânteie. Poate provoca pierderea compresiei.

Cum să spui câți cilindri are mașina ta

Firurile care conectează fiecare bujie sunt de obicei numerotate și atașate la capacul distribuitorului sau la capul cilindrului.

Motoarele de sus sau laturi sunt acolo unde puteți găsi cablurile. Cablurile sunt de obicei negre, albastre sau roșii.

Bujii împletite livrează mii de volți prin cabluri de bujie. Bujii proaste pot scurge puterea.

Pentru a face acest lucru cu atenție, trebuie să înfășurați firele într -o izolație groasă pentru a opri tensiunile mari de a le strecura înainte de a ajunge la bujie și de a controla scânteia.

4. Numărați câte fire de mufe există. Puteți determina câți cilindri este mașina mea prin numărarea numărului de bujii vizibile pe motor.

Majoritatea automobilelor au un număr egal de cilindri și fire de bujie.

V6 -ul dvs. are șase bujii (una pentru fiecare cilindru), indiferent dacă este un Mustang V6, Nissan sau Alfa Romeo.

Pe de altă parte, motorul cu două spark folosește două bujii pe cilindru, iar totalul devine doisprezece.

În funcție de blocul motorului dvs., firele de bujie pot fi pe partea din față și pe partea din spate a motorului comun. Acest lucru va îngreuna vizualizarea firului de aprindere a dopului din spate. Pierderea scânteii se poate întâmpla.

Motorul dvs. de mașini folosește pachete de bobine de aprindere dacă nu puteți vedea un singur fir de bujie. Bujii sunt acoperite, odihnindu -se deasupra motorului mașinilor.

Pentru a -mi da seama cum știu câți cilindri este mașina mea în motorul dvs., numărați fiecare pachet de bobine.

Uită -te la autocolantul de capacitate a motorului din golful motorului

1. Opriți motorul și acordați -i timp să se răcească

2. Propuneți -vă vehiculul prin deschiderea capotei

3. Căutați marcaje ridicate pe golful motorului care arată dimensiunea motorului. Sub capota mașinilor, un autocolant EPA sau un cititor de cod care utilizează un instrument de scanare listează capacitatea RPM a motorului și utilizarea medie a gazului.

Verificați motorul; Vă poate spune totul despre motorul dvs., inclusiv despre cilindrul dvs.

Motor cu 4 cilindri și V6

Datorită dimensiunii sale mai mici, motorul cu patru cilindri nu poate genera atâta putere. Cu toate acestea, din cauza progreselor tehnice, vehiculele moderne cu 4 cilindri sunt mai puternici decât strămoșii lor.

Puterea unui V6 poate fi necesară pentru ca vehiculele mai mari, precum camioanele și SUV -urile să funcționeze. Mașinile compacte mai mici oferă frecvent ambele opțiuni.

Motoarele V6 nu sunt întotdeauna mai puternice decât motoarele cu 4 cilindri. De exemplu, un motor Hyundais cu 6 cilindri Hyundais din 2007 generează 185 de cai putere.

Pe de altă parte, un sport Hyundai Santa Fe cu 4 cilindri poate produce chiar și 240 de cai putere. Așadar, este întotdeauna de preferat să obțineți un nou vehicul cu 4 cilindri, mai degrabă decât unul alimentat cu V6.

Proiectare îmbunătățită a motorului

Un motor cu patru cilindri va avea probabil o eficiență mai bună a combustibilului decât un motor cu șase cilindri. Are mai puține cai putere și este un motor mai mic.

Numerele mai mici de putere pot fi un dezavantaj? Acesta este un compromis benefic dacă sunteți preocupat de eficiența combustibilului.

Un motor cu patru cilindri este, de asemenea, mai mic din punct de vedere fizic, ceea ce implică faptul că este mai ușor. O mașină mai ușoară are nevoie de mai puțină pompă de combustibil, deoarece necesită mai puțin efort pentru motor pentru a muta aceeași greutate.

Puterea unui patru cilindri poate fi mai mică. În funcție de mașină, greutatea sa mai mică îi poate permite să accelereze, precum și mai bine decât ceva mai semnificativ și mai greu.

Numărul de cilindri pe care decideți să le cumpărați depinde de valoarea dvs.

Un motor economic cu patru cilindri are mai mult sens pentru un producător auto de piață de masă decât pentru o mașină sport de înaltă calitate. Un V6 poate fi o cumpărare înțeleaptă dacă doriți să simțiți acea putere brută.

Întrebări frecvente

Puterea crescută are un preț, iar acest preț ar fi redus economia de combustibil.

Există metode de stimulare a puterii fără a scădea semnificativ eficiența combustibilului. În mod obișnuit, ar fi necesară adăugarea unui turbocompresor sau a unui supraalimentator.

Acestea asigură o a doua cursă de putere prin pomparea aerului în sistemul de admisie a motoarelor și aplicând presiune în jos pe piston în timpul cursei de admisie.

Pentru a produce această forță, un turbocompresor folosește evacuarea vehiculelor. Această forță este creată de un supraalimentator folosind o centură condusă de motor.

Mai fac mașini cu 8 cilindri?

Pentru anul model 2022, Toyota și-a înlocuit V8-ul cu un V-6 twin-turbo în Tundra. Având în vedere cuplul imediat al motorului electric, tracțiunea sa hibridă este cea mai puternică drivelină pe care o oferă.

Concluzie

Acum să sperăm că puteți afla ce cilindru este mașina mea . Cilindrii dvs. cu motoare sunt o parte esențială. Puterea este produsă în proporție directă cu numărul de cilindri.

Prioritizează-ți nevoile înainte de a decide între un motor cu patru cilindri și un V6. Puteți alege mașina ideală pentru nevoile dvs., fiind bine informat și conștient de diferențe.

Puteți apela serviciul pentru clienți pentru ajutor suplimentar.