डॉज चार्जर को डैश में बैटरी सेवर मोड के साथ डिज़ाइन किया गया है। यह ड्राइवरों को कारों से संबंधित समस्याओं का पता लगाने में मदद कर सकता है विद्युत प्रणाली और विद्युत उपकरण।
इसके अलावा, इसकी सक्रिय स्थिति कई अन्य मुद्दों के लिए भी बोलती है। बैटरी सेवर मोड डॉज चार्जर के बारे में आप और क्या नहीं जानते हैं?
इसकी सामान्य समस्याएं क्या हैं, और उनसे कैसे निपटें? अधिक खोज करने के लिए पढ़ते रहें!
बैटरी सेवर मोड डॉज चार्जर संदेश का क्या अर्थ है?
यह बैटरी को यथासंभव बचाने के लिए अन्य भागों की गति और परिचालन क्षमता को नियंत्रित करेगा।समझाने के लिए, डॉज चार्जर को डॉज द्वारा निर्मित ऑटोमोबाइल के एक मॉडल के रूप में जाना जाता है। हालांकि विभिन्न रूपों में डिज़ाइन किया गया है, प्रत्येक 2014 चार्जर बैटरी सेवर मोड स्थापित के साथ आता है।
जब बैटरी सेवर सक्रिय रोशनी और आपकी कार कैंट शुरू हो जाती है , तो आप अन्य महत्वपूर्ण घटकों को काम करने के लिए वाहन में कुछ विद्युत कार्यों को बंद करने के लिए बैटरी सेवर मोड को चालू कर सकते हैं।
आम तौर पर, डॉज चार्जर में बैटरी सेवर मोड वाहन में निम्नलिखित विद्युत घटकों की परिचालन क्षमता को बंद या कम कर देगा: सीट या स्टीयरिंग व्हील, एयर कंडीशनिंग और रियर डीफ्रॉस्ट सिस्टम कार के नीचे हीटर।
इसके अलावा, आपको सुविधाओं और उपयोगिताओं के लिए बिजली की आपूर्ति को बंद करने की आवश्यकता है जैसे कि दिन के समय की रोशनी और एक इन्फोटेनमेंट सिस्टम।
यह बैटरी-बचत मोड केवल अस्थायी है, इसलिए ड्राइवर किसी भी समय मोड को बंद कर सकते हैं।
आमतौर पर, वाहन मालिक 2013 डॉज चार्जर बैटरी सेवर मोड को चालू करते हैं जब उनकी बैटरी पूरी तरह से चार्ज नहीं होती है, या उनकी बैटरी कम चल रही है।
हालाँकि, यदि बैटरी सेवर संदेश आपके अनुरोध के बिना दिखाई देता है, तो यह संभव है कि बैटरी का स्तर कम या खराब हो जाए।
बैटरी सेवर चार्जर समस्याएं क्या हैं?
बैटरी चार्ज चेतावनी प्रकाश चालू है
ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई) के माध्यम से कौन सा हिस्सा विद्युत विफलता का अनुभव कर रहा है।यह संकेतों (बैटरी चार्ज चेतावनी संकेतों सहित) का विश्लेषण करने के लिए डिज़ाइन और स्थापित इलेक्ट्रॉनिक सर्किट का एक सेट है, समस्याओं का पता लगाता है, साथ ही वाहन घटकों के संचालन को नियंत्रित करता है और नियंत्रित करता है।
रुक -रुक -प्रचलन
इसके अलावा, बाहरी वातावरण के संपर्क में आने के बाद, वाहन के अन्य हिस्सों को गंदगी और भाप संचय के कारण आसानी से भ्रष्ट हो जाएगा, जिससे विद्युत लीक हो जाएंगे।
दूसरी समस्याएं
अंत में, एक घटिया बैटरी सेंसर या एक बुरा अल्टरनेटर भी मोड को अप्रभावी बना देगा। यह गलत जानकारी प्राप्त कर सकता है, मोड चालू होने पर गलत शक्ति स्रोत प्रदान करता है।
अपनी कार की सर्विस किए बिना ड्राइविंग और बैटरी को लंबे समय तक काम करने के लिए सेवा के बिना अधिक से अधिक समस्याओं का कारण बनता है।
डॉज चार्जर समस्याओं से कैसे निपटें?
की आवश्यकता होती है।यदि आप पाते हैं कि ये भाग क्षतिग्रस्त या जंग खाए हुए हैं, तो बाद में अधिक गंभीर क्षति से बचने के लिए उन्हें बदलना सबसे अच्छा है।
इसके अलावा, आपको बैटरी सेंसर की जांच करनी चाहिए। बैटरी सेवर वार्निंग लाइट दिखाई दे रही है उन संकेतों में से एक है जो सेंसर को गलत तरीके से स्थापित किया गया है या दोषपूर्ण है।
आप वाहनों की बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल की जांच कर सकते हैं क्योंकि सेंसर इस टर्मिनल से जुड़ा हुआ है। सेंसर को क्षतिग्रस्त होने या पूरी तरह से जलाए जाने पर आपको सेंसर को भी बदलना पड़ सकता है।
मृत बैटरी को बदलें
2013 के चार्जर बैटरी सेवर मोड को लगातार देखते हैं, लेकिन वाहन शुरू नहीं करते हैं, तो वास्तविक मुद्दा वाहनों की बैटरी में निहित है। सबसे पहले, आपको यह जांचने के लिए निर्माताओं के निर्देशों का पालन करना चाहिए कि क्या बैटरी मर चुकी है।आपको कार में सभी विद्युत उपकरणों को बंद करने की आवश्यकता है, जिसमें इग्निशन भी शामिल है। एक मल्टीमीटर का उपयोग करें और इसे 20 वी डीसी पर चालू करें।
बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल और लाल तार को सकारात्मक टर्मिनल के लिए मल्टीमीटर के काले तार को संलग्न करें।
मल्टीमीटर के प्रदर्शन पर परिणामों का निरीक्षण करें। यदि बैटरी वोल्टेज 12.4V से कम है, तो आपको बैटरी को चार्ज करना चाहिए। बैटरी को बदलने के लिए सबसे अच्छा आपके पास एक पूर्ण चार्ज होना चाहिए, लेकिन केवल थोड़े समय के लिए इसका उपयोग करें।
नियमित रूप से बैटरी बनाए रखें
नियमित वाहन रखरखाव महत्वपूर्ण चीजों में से एक है और बैटरी और अन्य भागों को कुशलता से संचालित करने में मदद करने के लिए एक सरल उत्तर है।
नतीजतन, डॉज चार्जर आर/टी में बैटरी सेवर मोड ड्राइवरों द्वारा आवश्यक होने पर अपनी क्षमता को अधिकतम करता है। यह कुछ गलत होने के कारण अचानक प्रकाश नहीं होगा।
मोड के कुशल संचालन को बनाए रखने के लिए, आपको अनावश्यक विद्युत घटकों के बैटरी लोड को कम से कम कम से कम चकमा यात्रा में ड्राइविंग में कम करना होगा।
उदाहरण के लिए, पूरी तरह से अंधेरा होने से पहले कार में रोशनी बंद करें, और जब आवश्यक न हो तो रेडियो या कार एसी को बंद कर दें। और यह देखने के लिए याद रखें कि क्या कोई अतिरिक्त विद्युत उपकरण अभी भी इसे बंद करने के लिए वाहन में सक्रिय है।
आपको वाहन के चक्र को नियंत्रित करने की भी आवश्यकता है। इसे लंबे समय तक निष्क्रिय नहीं छोड़ा जाना चाहिए।
पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या मैं बैटरी सेवर मोड के साथ सक्रिय हो सकता हूं?
बैटरी सेव मोड पर होने का मतलब है कि आप चाहते हैं कि कार इष्टतम बैटरी सेविंग स्थिति में चलाए, या बैटरी सिस्टम और संबंधित घटकों में कुछ समस्याएं उत्पन्न हो रही हैं।
मूल रूप से, आप इस स्थिति में 20 मिनट से 2 घंटे के बीच ड्राइव कर सकते हैं। हालांकि, कार को समस्या निवारण के लिए रोकना बेहतर है।
आप बैटरी को चार्ज करने के लिए रुक सकते हैं या अपनी कार को टो करने के लिए डीलरशिप चेक सेवा सुविधा को कॉल कर सकते हैं ताकि कोई समस्या हो।
बैटरी सेवर मोड स्टीयरिंग को कैसे प्रभावित करता है?
स्टीयरिंग को क्यों प्रभावित करता है? इसका कारण यह हो सकता है कि अल्टरनेटर में चरखी फंस गई है, जिससे पावर स्टीयरिंग पंप सामान्य से अधिक धीमी गति से काम करता है।हुड के नीचे असामान्य शोर आमतौर पर इस घटना को दर्शाता है। जब शोर जोर से होता है, तो गर्म स्टीयरिंग व्हील पर ध्यान दिया जा सकता है।
