De Dodge Charger is ontworpen met een batterijbespaarmodus bij het dashboard. Het kan chauffeurs helpen problemen te detecteren met betrekking tot het elektrische systeem van de auto's en elektrische apparaten.
Bovendien spreekt de actieve staat ook voor vele andere kwesties. Wat weet u nog meer over de Dodge Charger van de batterijbesparing ?
Wat zijn de veel voorkomende problemen en hoe omgaan met hen? Blijf lezen om meer te ontdekken!
Wat betekent het Dodge Charger -bericht van de batterijbesparing?
Bovendien moet u ook de voeding uitschakelen voor functies en hulpprogramma's zoals dagverlichting en een infotainmentsysteem.
Deze batterijbesparende modus is slechts tijdelijk, dus stuurprogramma's kunnen de modus op elk gewenst moment uitschakelen.
Gewoonlijk schakelen voertuigen eigenaren de Dodge Charger Battery Battery Saver -modus 2013 in wanneer hun batterij niet volledig is opgeladen of of hun batterij laag is.
Als het Battery Saver -bericht echter zonder uw verzoek verschijnt, is het mogelijk dat het batterijdniveau laag of versleten is.
Wat zijn problemen met de batterijbesparing?
Intermitterende elektrische stroom
Het is een probleem waarmee chauffeurs vaak worden geconfronteerd. Verstoorde stromen maakt de Dodge Charger Battery Battery Saver -modus 2011 niet effectief.
De belangrijkste oorzaak is dat de batterij -aardkabel los of gedeeltelijk is gebroken. Als uw voertuig lange tijd op hobbelige wegen wordt aangedreven en wordt onderworpen aan sterke effecten, zullen de kabels de neiging hebben los te komen.
Trouwens, na blootstelling aan de externe omgeving zullen andere delen van het voertuig gemakkelijk worden beschadigd vanwege vuil en stoomaccumulatie, wat leidt tot elektrische lekken.
Andere problemen
Hoe om te gaan met Dodge Charger -problemen?
Bekijk de resultaten op de weergave van de multimeter. U moet de batterij opladen als de batterijspanning lager is dan 12,4 V. Het is het beste om de batterij te vervangen als u een volledige lading hebt, maar deze slechts voor een korte tijd gebruikt.
Houd de batterij regelmatig onder
Regelmatig voertuigonderhoud is een van de belangrijke dingen en is een eenvoudig antwoord om de batterij en andere onderdelen te helpen efficiënt werken.
Als gevolg hiervan maximaliseert de batterijbesparende modus in Dodge Charger R/T ook de capaciteit wanneer nodig door stuurprogramma's. Het zal niet plotseling oplichten vanwege iets mis.
Om de efficiënte werking van de modus te handhaven, moet u de batterijbelasting van onnodige elektrische componenten verminderen tot een minimum in Dodge -reizen die rijden.
Schakel bijvoorbeeld de lichten in de auto uit voordat deze volledig donker is en sluit de radio of auto -AC uit wanneer deze niet nodig is. En vergeet niet te controleren of er overtollige elektrische apparatuur nog steeds actief is in het voertuig om het uit te schakelen.
U moet ook de cyclus van het voertuig regelen. Het mag niet lang niet inactief blijven.
FAQ's
Kortom, u kunt in deze staat gedurende 20 minuten en 2 uur rijden. Het is echter beter om de auto te stoppen om problemen op te lossen.
U kunt stoppen om de batterij op te laden of de dealercontrole -servicefaciliteit te bellen om uw auto te slepen om te controleren of er een probleem is.
Hoe beïnvloedt de Battery Saver -modus de besturing?
Waarom beïnvloedt de Dodge Charger Battery Saver -modus de besturing? De reden kan zijn dat de poelie in de alternator vastzit, waardoor de stuurbekrachtigingspomp langzamer werkt dan normaal.
Ongewone geluiden onder de motorkap betekenen meestal dit fenomeen. Wanneer het geluid luider is, kan het verwarmde stuurwiel worden opgemerkt.
Conclusie
Over het algemeen helpt de Dodge Charger van de Battery Saver -modus stuurprogramma's om het energieverbruik van een hoge batterij te voorkomen wanneer de batterij op het punt staat te raken.
Het helpt ook bij het detecteren van problemen met betrekking tot batterijen en omliggende componenten. We hopen dat de informatie die we bieden nuttig voor u zal zijn. Tot ziens in de volgende berichten.