जब ब्रेक दबाया जाता है तो मेरी कार बंद क्यों होती है? यह विभिन्न कारणों से होता है, जैसे कि दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर, कम ईंधन दबाव, या खराब ईंधन पंप।
असुविधा के अलावा, यह समस्या एक खराब ब्रेक सिस्टम को इंगित कर सकती है जिसे आपको विचार करने की आवश्यकता है। जब तक आप इस गलती को ठीक नहीं कर सकते, तब तक आपको अपने ऑटोमोबाइल को ड्राइव नहीं करना चाहिए।
जब कार्बोरेटर के साथ वाहनों में ब्रेकिंग लोकप्रिय होती है, तो कारें रोकती हैं, हालांकि यह इंजेक्शन इंजनों में भी मौजूद है।
सामान्य कारणों को समझने के लिए नीचे दिए गए लेख को पढ़ते रहें जो ऑटोमोबाइल स्टालिंग का कारण बन सकते हैं।
इस समस्या का सटीक कारण निर्धारित करने के बाद, आप इसे ठीक करने के लिए प्रभावी तरीके पा सकते हैं। विवरण के लिए नीचे स्क्रॉल करें!
अगर ब्रेक दबाया जाता है तो मेरी कार बंद हो जाती है?
एक दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर (सिस्टम चेक वाल्व और रबर डायाफ्राम सहित) इंजन वैक्यूम लीक करने के लिए अग्रणी एक कार को बंद करने का सबसे आम कारण है जब आप बलपूर्वक ब्रेक लेते हैं।
फिर भी, विभिन्न अन्य कारण होते हैं जब एक स्वचालित कार ब्रेकिंग करते समय स्टाल होती है । वे एक असफल गति सेंसर, एक दोषपूर्ण ईंधन पंप और एक विफल या क्षतिग्रस्त इंजन नियंत्रण इकाई शामिल हैं।
एक खराब वैक्यूम ब्रेक बूस्टर मेरी कार को बंद क्यों करता है?
एक वैक्यूम नली वैक्यूम ब्रेक बूस्टर को सेवन से गुजरती है। इस भागों के डिजाइन में अन्य चीजों के अलावा एक झिल्ली भी शामिल है।
गरीब या टूटी हुई झिल्ली समझा सकती है कि ब्रेकिंग करते समय कार क्यों बंद हो जाती है ।
टूटी हुई झिल्ली एक वैक्यूम नहीं बना सकती है, इसलिए ब्रेकिंग सिस्टम से हवा ईंधन प्रणाली में जाएगी। यदि आप ब्रेक पेडल को मारते हैं, तो आपका वाहन स्टाल होगा।
इसकी मरम्मत करने के बजाय, आपको विफल होने पर कारों को वैक्यूम एम्पलीफायर की जगह लेनी चाहिए।
एक खराब वैक्यूम ब्रेक बूस्टर का निरीक्षण कैसे करें?
इसे बदलने से पहले, नीचे दो सरल तरीकों का पालन करें यह देखने के लिए कि क्या कार वैक्यूम ब्रेक बूस्टर विफल हो जाती है।
सबसे पहले, अपनी कार बंद करें, ब्रेक पेडल दबाएं और इसे कठिन बनाने के लिए कई बार जारी करें।
वैक्यूम नली अभी भी अच्छी है अगर ब्रेक पेडल दबाव कार शुरू करने के बाद कम स्थिति में नरम हो जाता है। फिर भी, जब यह गतिहीन रहता है, तो आपको पूरी तरह से जांच करनी चाहिए।
एक दूसरे तरीके से, थोड़ी देर के लिए काम करने के बाद ब्रेकिंग करके अपने वाहन को रोकें। लगभग 20-30 सेकंड के लिए ब्रेकिंग पेडल को धक्का दें। यदि पेडल आपके पैर का विरोध नहीं करता है तो वैक्यूम ब्रेक बूस्टर ठीक से काम करता है।
क्या कम ईंधन दबाव एक कार को बंद करने का कारण बन सकता है?
हाँ, यह कर सकते हैं। यह कार स्टालों का कारण बन सकता है जब हार्ड, सीमित त्वरण, शोर निष्क्रिय, या वाहन मिसफायर को ब्रेकिंग करें ।
एक अनुत्तरदायी थ्रॉटल कम ईंधन दबाव का उत्पादन कर सकता है, क्योंकि ईंधन और हवा का उचित संयोजन इस पर निर्भर है।
एक ईंधन दबाव विफलता भी आपके चेक इंजन लाइट फ्लैशिंग और आपके इंजन स्टालिंग के मुख्य कारणों में से एक है।
इसके लक्षण आपके वाहन को गर्म, कम ईंधन अर्थव्यवस्था और निकास प्रणाली से काले धुएं के चलते हैं।
ब्रेकिंग तरल पदार्थ लीक करने के कारण कार को स्टाल करने का कारण बनता है?
तो ब्रेक लगाने पर आपकी कार मर जाती है ।जब एक छेद ट्यूब के साथ कहीं विकसित होता है तो हवा आपके इंजन प्रणाली तक पहुंच सकती है।
यह छेद हवा को ब्रेक द्रव में प्रवेश करता है और सही ब्रेकिंग दबाव को प्रभावित करता है। इस प्रकार, जब आप अपनी कार को तोड़ते हैं तो दबाव में कमी होती है।
इसके अलावा, एक ब्रेक लाइन बाधा, जिसमें एक पिंचेड ब्रेक लाइन या जंग का एक हिस्सा शामिल है, भी स्टालिंग का कारण बन सकता है। एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम में एक वैक्यूम लीक कार को बंद कर सकता है।
क्या दोषपूर्ण आइडल एयर कंट्रोल एक्ट्यूएटर ब्रेकिंग करते समय कार को काटता है?
इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) इस एक्ट्यूएटर को सिग्नल भेजेगा, यह बताएगा कि आरपीएम एक सुरक्षित और चिकनी निष्क्रिय के लिए इंजन सिस्टम को रखने और लगातार गति से चलाने के लिए क्या है।
जब आप ब्रेक पेडल दबाते हैं, तो आप वास्तविक इंजन आरपीएम को निष्क्रिय स्थिति में देख सकते हैं। कार को नो-इडलिंग स्पीड इंडिकेशन प्राप्त होता है।
बगल में, क्लॉग्ड ईजीआर वाल्व भी एक संभावित जड़ है। यदि आपका ईजीआर वाल्व एक अवरुद्ध, अशुद्ध या खराबी की स्थिति में है, तो ब्रेकिंग करते समय आपकी कार कट जाती है ।
यह एक असामान्य निष्क्रिय या ठोकर बन जाता है, चाहे वह बंद हो या खुला हो।
खराब वैक्यूम ब्रेक बूस्टर नली के साथ ब्रेकिंग करते समय एक कार क्यों बंद हो जाती है?
इनटेक को जोड़ने वाली लाइन का डिप्रेसराइजेशन मैनिफोल्ड और वैक्यूम ब्रेक बूस्टर को जोड़ने के लिए आपकी कार बंद हो जाती है ।
यदि नली विफल हो जाती है, तो अतिरिक्त हवा में प्रवेश होगा, जिसके परिणामस्वरूप एक अनुचित वायु-ईंधन संयोजन होगा, जिससे कार बंद हो जाती है जब आप ब्रेक पेडल को दबाते हैं।
इसका निरीक्षण करने के लिए इस नली को वैक्यूम बूस्टर से बाहर निकालें। वाहन शुरू करें और क्षतिग्रस्त नली में छेद को दबाने के लिए अपनी उंगली का उपयोग करें।
यदि इंजन कवर किया गया है, तो यह आरपीएम को कम करने से पहले एक स्वचालित वृद्धि देगा।
होसेस के अंत में सुसज्जित वाल्व की जाँच करें जहां यह एम्पलीफायर से भी लिंक करता है। वैक्यूम ब्रेक बूस्टर नली विफलता को निर्धारित करने के लिए सबसे तेज़ विधि इसे संपर्क करना है।
यदि यह हवा को पार करता है, तो ब्रेक पेडल बहुत मुश्किल काम कर सकता है, और इसे दबाने से अधिक प्रयास की आवश्यकता होगी।
यदि ब्रेक पेडल को आगे बढ़ाने के लिए अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है और ब्रेकिंग दूरी को बढ़ाता है, तो वैक्यूम ब्रेक बूस्टर होसेस की खराबी सुरक्षा चिंताओं का कारण बन सकती है। तो, इस समस्या से जल्द ही निपटना महत्वपूर्ण है।
क्या लाइन बाधा एक कार को ब्रेकिंग करते समय बंद करने का कारण बन सकती है?
हाँ, यह कर सकते हैं। लाइन बाधा एक और अपराधी है जो बताती है कि आपकी स्वचालित कार क्यों हार्ड को ब्रेकिंग करती है । यह मलबे, चुटकी लाइनों या जंग से उत्पन्न होता है।
कुछ ब्रेक द्रव को सिस्टम के एक सेगमेंट तक पहुंचने से रोक सकता है। इस प्रकार, आप विफल होने पर इसे ठीक करने या बदलने के लिए ब्रेक लाइन सिस्टम का निरीक्षण कर सकते हैं।
यदि मैं खराब ईंधन फिल्टर या पंप करता हूं तो मेरी कार क्यों मर जाती है?
एक बार जब आप एक खराब ईंधन फिल्टर का पता लगाते हैं, तो आपको इसे जल्द से जल्द बदलना चाहिए। इसी तरह, यदि आप किसी भी समस्या को महसूस करते हैं , तो ईंधन पंप को तुरंत बदल दें ।
एक कार पर ब्रेक काटने का एक और कम लोकप्रिय कारण खराब वोल्टेज तारों को खराब है। आपको बैटरी से नकारात्मक संपर्क केबल गुणवत्ता की जांच करनी चाहिए। यदि इसका खराब संपर्क है, तो आपका इंजन तुरंत बंद हो सकता है।
ब्रेकिंग करते समय मेरी कार बंद हो जाती है तो मुझे क्या करना चाहिए?
इष्टतम स्थिति प्राप्त करने के लिए व्यवस्थित रूप से हुड के तहत ट्रांसमिशन द्रव के स्तर की जाँच करें। घर्षण के स्तर और अपने वाहनों क्लच प्लेट पर नजर रखना भी आवश्यक है ताकि उन्हें जंग से रोकने के लिए।
आपको यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि आपके दिशात्मक संकेत और रिले वाल्व स्पष्ट हैं। यदि आपके पास एक दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर है, तो कार स्टालिंग समस्या को हल करने के लिए इसे ठीक करें।
आपको होसेस में छेद भी चाहिए और टूटे या टूटे हुए तारों की तलाश करनी चाहिए जो आपकी कार को स्टाल करने का कारण बनते हैं।
ब्रेकिंग का मतलब होने पर कार स्टॉल क्या करती है?
जब आपकी कार ब्रेकिंग करते समय स्टाल हो जाती है , तो इसे ब्रेक बूस्टर वैक्यूम नली बाधा या एक असफल मास्टर सिलेंडर मिल सकता है।
यह भी संभव है कि ABS लीक हो रहा है। मूल कारणों की पहचान करना और पेशेवर सहायता के बिना सबसे अच्छा समाधान ढूंढना मुश्किल है।
