किसी ने अपने नए खरीदे गए निकास हेडर और आक्रामक ध्वनि के बारे में डींग मारते हुए सुना? यह बहुत प्रभावशाली लगता है, लेकिन ईर्ष्या करने की आवश्यकता नहीं है।
हेडर-संबंधित गलतफहमी इतनी प्रचुर मात्रा में है कि सच्चाई को इंगित करना मुश्किल है। तो क्या हेडर आपकी कार को जोर से बनाते हैं या नहीं? हमारा लेख इस मुद्दे पर कुछ प्रकाश डालेगा।
एक कार पर हेडर क्या हैं? वे कैसे काम करते हैं?
ठंडी हवा के सेवन के लिए एक बंदरगाह की तरह, संपूर्ण इंजन एयरफ्लो निकास पक्ष पर एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, सिवाय इसके कि सिस्टम को सभी सिलेंडर हेड को खाली करने के लिए अपने बिजली लाभ को अनुकूलित करना चाहिए।
हेड डेक गेट्स के पास उत्पादित नकारात्मक दबाव सिलिंडर से निरर्थक गेस को चूसता है, जबकि सकारात्मक दबाव सटीक विपरीत करता है।
एक मुश्किल मुद्दा सटीक क्षण में सटीक ईंधन वितरण के लिए इस नकारात्मक दबाव को नियंत्रित करना है।
कुल मिलाकर, ऐसा लगता है कि हेडर लेआउट फैक्ट्री-इंस्टॉल किए गए कास्ट मैनिफोल्ड्स के विपरीत हैं।
तो जो एक निकास हेडर और एक निकास कई गुना के बीच मुख्य अंतर का गठन करता है? उनके कार्य लगभग समान हैं; केवल डिजाइन अलग -अलग हैं।
निकास कई गुना कच्चा लोहा की एक अखंड संरचना है जो सभी सिलेंडरों को फैलाता है। वे केवल एक टर्ड के आकार के लॉग में डिस्चार्ज करने से पहले सिर गास्केट के चारों ओर अपने सभी निकास गैसों को पूल करते हैं।
इस बीच, एक निकास हेडर में अलग-अलग मिड-पाइप्स एक ही प्रवाह के नीचे हवा को ले जाने के लिए एक साथ वेल्ड करते हैं।
तो, क्या हेडर एक कार को जोर से बनाते हैं ? नीचे स्क्रॉल करें!
क्या हेडर आपकी कार को जोर से बनाते हैं?
नहीं। पहली सुनवाई में एक हेडर साउंड स्पष्ट और अधिक जीवंत लगता है। लेकिन वास्तव में, वॉल्यूम ही मुश्किल से बदल जाता है ।
एग्जॉस्ट हेडर वास्तव में स्टॉक मैनिफोल्ड की तुलना में एक पतले अभी तक बड़े आयाम का आनंद लेते हैं, जो सीधे पाइप को पार करने और अपने इंजन बे से बचने के लिए चिकनी ध्वनि तरंगों की अनुमति देता है।
इस प्रकार, कुछ पाठक पूछ सकते हैं: कैसे शॉर्ट हेडर के बारे में? क्या शॉर्ट हेडर ध्वनि को लंबे समय से बेहतर रूप से बदल देगा ? हमारा फैसला समान है: ध्वनि में कोई बड़ा अंतर नहीं पाया गया।
वे केवल एक बहुत ही मामूली निकास ध्वनि सुधार करते हैं जो आपके विचार के लायक नहीं है।
यह निष्कर्ष निकालना सुरक्षित है कि एक निकास सिर एक नियमित स्टॉक मफलर से बहुत भिन्न नहीं होता है - और एक आदर्श खरीद से दूर है जो एक immersive ध्वनि सुधार की मांग करता है।
फिर भी, अच्छी खबर यह है कि वास्तव में ज़ोर से निकास के लिए विशेषताएं मौजूद हैं (यह सिर्फ इतना है कि हेडर इंस्टॉलेशन उनमें से एक नहीं है!) ऐसे मामलों से निपटने के लिए अधिक युक्तियों के लिए अगले भाग के लिए सिर।
आपकी कार को जोर से बनाने के लिए क्या सुविधाएँ हैं?
यहां कारों के शोर प्रणालियों का विस्तार करने के लिए कुछ व्यावहारिक विशेषताएं और सेटअप हैं:
- मफलर प्रतिस्थापन
- Aftermarket निकास
- निकास टिप
- वेल्डर हुक
- टर्बोचार्जर
- कैटबैक कैटालिटिक कनवर्टर
- नीचे गिरना
- सीधे ट्यूब
- वक्ताओं
- निकास प्रणाली में ड्रिल किए गए छेद
- ट्यूब अनक्लिंग
1. मफलर प्रतिस्थापन
2. aftermarket निकास
3. निकास टिप
4. वेल्डर हुक
निकास डिजाइन विभिन्न ऑटोमोबाइल में भिन्न होते हैं। घुड़सवार घिसने वाले लोग बहुत हीन वॉल्यूम शोर का कारण बनेंगे।
इस प्रकार, एक तत्काल समाधान एक वेल्डर हुक को वांछित शोर कंपन के लिए पाइप से जोड़ना है।
इस तरह के दृष्टिकोण का एकमात्र दोष अत्यधिक आंतरिक शोर है। फ्री-लटकने वाले हुक कुछ हद तक इन बोझिल ध्वनियों को कम करने में मदद करते हैं, लेकिन ज्यादा नहीं।
फिर भी, अगर वे आपके लिए बहुत बड़ी परेशान नहीं हैं, तो वेल्डेड हैंगर अभी भी एक उत्कृष्ट गैजेट के रूप में काम करते हैं।
5. टर्बोचार्जर
आपकी कार को मीलों दूर से सुना जा सकता है - उच्च -ट्रैफ़िक घंटों के दौरान एक भयानक लाभ!
ध्वनियों के अलावा, आपकी इंजन शक्ति भी एक महत्वपूर्ण बढ़ावा देती है, एक अतिरिक्त मात्रा के कंप्रेशर्स के लिए धन्यवाद।
परिणाम के रूप में कारों को मजबूत किया जाता है, जिससे टन धन और प्रयास की बचत होती है। एक महंगी खरीद अंत में लागत प्रभावी हो जाती है!
6. कैटबैक कैटालिटिक कनवर्टर
एक अन्य प्रतिस्पर्धी बढ़त उनकी स्टेनलेस स्टील सामग्री है, जो रसायनों, जंग और अन्य क्षति का दृढ़ता से झेल सकती है - जबकि अभी भी मात्रा के स्तर को नई ऊंचाइयों तक बढ़ा रही है।
हालांकि उनका स्थायित्व उच्च-अंत सुविधाओं के खिलाफ पीला हो सकता है, वे बजट उपयोगकर्ताओं के लिए एक शानदार विकल्प हैं।
7. डाउनपाइप
एक कैट डाउनपाइप आपका सबसे अच्छा दांव हो सकता है, जो अभी भी सड़क को कानूनी माना जाता है और सभी उत्सर्जन परीक्षणों को आसानी से पारित करने के दौरान ध्वनियों को बढ़ाता है।
8. सीधे ट्यूब
इसलिए, एक उच्च-प्रदर्शन डाउनपाइप के साथ सीधी ट्यूब को जोड़ी बनाना इन तबाही को कम करने के लिए एक आवश्यक कदम है।
यह आप से अधिक शोर उत्पन्न कर सकते हैं, लेकिन कम से कम आप एक कानून का पालन करने वाले नागरिक बने रहेंगे!
9. मफलर विलोपन
हालांकि यह एक अनिवार्य कदम नहीं है, हमारा मानना है कि यह एक भयानक रणनीति है जो बहुत अधिक खर्च को बर्बाद किए बिना कारों के शोर को बढ़ा सकती है।
आपको सभी की जरूरत है स्टॉक भाग को हटाने के लिए एक सरल उपकरण है और इसके स्थान पर ट्यूब को सुरक्षित करने के लिए एक अकवार है, जो एक नियमित मफलर की दुकान से आसानी से सुलभ हो सकता है।
और आगे बढ़ने से पहले, स्थानीय कानूनों और नियमों से परामर्श करके इसकी वैधताओं की पुष्टि करना कभी न भूलें।
10. वक्ता
उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद भी ऑडियो और संगीत में तार जो वास्तविक इंजन ध्वनियों की नकल करते हैं!
और आर्थिक-वार, चूंकि ये शोर कृत्रिम हैं, कम ईंधन बर्बाद हो जाएगा, जिससे आपको ईंधन टैंक के नियमित रूप से भराव से बचाया जाएगा।
फिर भी, कुछ ड्राइवरों को विशेष रूप से इन वक्ताओं के शौकीन महसूस नहीं होते हैं क्योंकि यह आवाज़ अमानवीयता है। लेकिन प्रत्येक उसके अपने के लिए!
11. निकास प्रणाली में छेद ड्रिल किए गए
सिस्टम में एक छोटे से छेद को बोर करने के लिए, आपको केवल एक ड्रिल (संभवतः एक मैलेट) और कुछ ठीक से काम करने वाले निकास पाइप नेटवर्क की आवश्यकता होती है।
कार्य के बाद, एक हथौड़ा के साथ ट्यूबों की लंबाई पर प्रहार करके सौदे को सील करना न भूलें। प्रेस्टो!
12. ट्यूब अनलॉगिंग
इन अविश्वसनीय प्रभावों को अधिकांश अनुभवी ड्राइवरों द्वारा सहमति दी जाती है, जो इस बात की पुष्टि करते हैं कि हेडर से लैस इंजन मानक प्रणालियों की तुलना में अधिक शक्तिशाली हैं और बहुत अधिक टोक़ का दावा करते हैं।
2. लघु बनाम लंबे हेडर: कारों के प्रदर्शन के लिए कौन सा बेहतर है?
इस प्रकार, पीछे का दबाव कम हो जाता है, बहुत हीन ऑक्सीजन सेवन और हॉर्सपावर का अनुवाद करता है।
दूसरी ओर, लंबे सिर, अधिक व्यापक रूप से फैले हुए हैं, जो कारों के प्रदर्शन को उच्च स्तर तक बढ़ाता है। इसलिए, ज्यादातर मामलों में, लंबे हेडर कई ड्राइवरों के लिए पहले पिक्स में से हैं।
फिर भी, तत्काल यह धारणा से बचें कि वे हमेशा बेहतर होते हैं। आखिरकार, इन सभी हेडर को उत्सर्जन नियमों के अनुसार सड़क कानूनी नहीं माना जाता है।
और उल्लेख नहीं करने के लिए, उनके भारी आकार अक्सर अतिरिक्त स्थान के लिए कहते हैं, जो अक्सर एक महंगा नया स्वरूप की आवश्यकता होती है।
शॉर्ट हेडर, दिन के अंत में, अभी भी कम-आरपीएम शक्तियों वाली कारों के लिए बहुत अच्छी तरह से काम करते हैं, जैसे कि दैनिक कम्यूटर कार या कार्य ट्रक। एक इष्टतम मॉडल चुनने के लिए अपनी स्थितियों और बजट का आकलन करें।
3. मैं अपनी कार को कैसे शांत कर सकता हूं?
शोर ऑटोमोबाइल कभी -कभी एक उपद्रव हो सकता है। सौभाग्य से, ये सुझाव आपको दुविधा का प्रबंधन करने में मदद कर सकते हैं:
- एक और मफलर खरीदें। एक पहना या ढीला मफलर सामान्य से भी अधिक शोर उत्पन्न कर सकता है।
- एक ध्वनि-मृतक चटाई खरीदें । आप इसे साइड पैनल के पास, ट्रंक में, जमीन पर, या किसी भी जगह के पास रख सकते हैं जिसे आप आवश्यक समझते हैं!
- नए टायर खरीदें। टायर भी शोर उत्पादन में एक भूमिका निभाते हैं। छोटे लोग बहुत शांत होते हैं।
- एक रखरखाव अनुसूची को बनाए रखें । ड्राइव के दौरान अत्यधिक गुनगुना शोर (या इंजन बंद होने के बाद भी) एक अंडरकेप्ट वाहन का संकेत दे सकता है। सुनिश्चित करें कि आपने पिछले कुछ महीनों के दौरान इसे अच्छी तरह से किया है।
ये टिप्स ध्वनि में कमी के लिए पर्याप्त होने चाहिए। यदि परेशानी बनी रहती है, तो अधिक समाधानों के लिए पेशेवर सेवाओं की ओर रुख करने पर विचार करें। विशेषज्ञों से मदद करने के साथ, यह मुद्दा हल करने के लिए एक हवा होगी।
निष्कर्ष
हमारे लेख ने पूछताछ पर चर्चा की है: क्या हेडर आपकी कार को जोर से बनाते हैं ?
हालांकि इसका उत्तर पूरी तरह से सकारात्मक नहीं हो सकता है, यह आश्वस्त रहें कि उच्च गुणवत्ता वाले सिर कारों के प्रदर्शन और हॉर्सपावर को एक अविश्वसनीय बढ़ावा दे सकते हैं।
अपने आप को एक सुसंगत सफाई कार्यक्रम बनाए रखने और अच्छी स्थिति में अपने वाहन को बनाए रखने के लिए याद दिलाएं!
दुविधा के बारे में अधिक स्पष्टीकरण के लिए: हेडर निकास ध्वनियों को बदलते हैं , हमारी टीम से संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।
